Skocz do zawartości

Kolek

  • Liczba zawartości

    22
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Kolek

  1. powiedzcie mi czy to moze być wina pompowtryskiwaczy i przepływki ?
  2. kolego ja to moze byc od 2,0 SDI skoro dzisiaj je wycjagałem z silnika 1,9 TDI 130km
  3. witam w swoim samochodzie mam pompowtryski 038 130 073BA i powiedzcie mi czy beda pasować pompowtryski 038 130 073 AR prosze o szybka odpowiedz? Bo mam do kupienia sprawne w dobrej cenie?
  4. A jak to mozna sprawdzic zeby dokładnie zdiagnozować co jest nie tak? A powiedzcie mi jeszcze czy na vagu mozna sprawdzic jakos poprawnosc działania skrzyni chodzi mi o jakies bloki pomiarowe lub cos w tym stylu?
  5. Witam chce jutro wymienic sterownik silnika i powiedzcie mi czy jak wsadze uzywany sterownik czy samochod odpali czy musze go jakos resetowac?
  6. Koledzy do to moze być przyczyną wariacji tej skrzyni?
  7. Czyli o pompo juz wiem teraz co z ta skrzynia i tymi kontrolkami co napisałem wyżej?
  8. Pompki to wiem ze mam do wymiany ale głownie chodzi mi o komp bo mam automatyczna skrzynie i strasznie przeciaga mi biegi tzn zmiania biegi powyzej 3tys. obrotów a jak dochodzi 5 i predkosc około 130 to zaczyna wariowac wchodzi na bieg 4-5i skacze cały czas i nie wiem co z tym zrobic. A i powiedzcie mi gdzie mam szukac problemu jak mi kontroli nie scieca tzn swiece żarowe, ABS i ESP wogole sie nie zapoalaja wydaje mi sie ze klijent specjalinie je jakos odłaczył zeby nie było widac błedow.
  9. Powiedzcie mi jak mam teraz dobrac odpowiedni sterownik do tego silnika? a i tak jak wyżej pisali ze moze byc nie taka pompa od ABS'u to jak mam dobrać odpowiednia do tego silnika?
  10. A moze mi ktos odpowiedziec na pytanie o przełozeniu silnika
  11. A powiedzcie mi bo nie bardzo mi sie usmiecha szukac tego i mysle zeby jeszcze raz przełozyc silnik tylko ze sprawdzonego zrodła i wszystkimi pompkami sterownikami silnika itd czy zda to egzamin i wszystko bedzie ok? a głownie chodzi mi o silniki z anglików? ---------- Post added at 22:23 ---------- Previous post was at 20:37 ---------- a jeszcze do co wymiany silnika to ja mam automat z tiptoronikiem i powiedzcie mi czy bedzie jakas roznica ja wezme silnik co miał manualna skrzynie czy nie bedzie jakis problemów z kompem
  12. Jak były oblodzone parkingi na marketach to stawałem gasiłem silnik i odpalałem i gazu i nagle na hamulec i czuć ja pulsuje pedał hamulca i nie blokuje kół.
  13. Ale to dlaczego po odpaleniu przez jakies 10-15 sek chodzi ABS i ESP? Dopuki na kompie nie pojawia się napisy "motorstorg werkstat" i "ABS fehler" czy jakos tak.
  14. Prosze o to sa błędy z vaga. Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 CE Component: 1,9l R4 EDC G100AG 1041 Coding: 00001 Shop #: WSC 00012 3 Faults Found: 00000 - End of Output 35-00 - - 17672 - Pump-Jet Valve: Cylinder 2 (N241): Regulation Range Exceeded P1264 - 35-10 - - - Intermittent 17675 - Pump-Jet Valve: Cylinder 3 (N242): Regulation Range Exceeded P1267 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A Address 02 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 927 156 CB Component: AG5 01V 1.9l-PD RdW 2728 Coding: 00103 Shop #: WSC 05311 1 Fault Found: 18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 35-00 - - Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 907 389 D Component: ABS/ESP front D26 Coding: 04257 Shop #: WSC 05311 1 Fault Found: 18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 35-00 - - Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 3B1 907 044 B Component: CLIMATRONIC V 1.0.0 Coding: 05000 Shop #: WSC 05311 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 19 ------------------------------------------------------- Controller: 6N0 909 901 Component: Gateway K<->CAN 0001 Coding: 00005 Shop #: WSC 68748 1 Fault Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-00 - - Samochod wrocił od mechanika i powiedział ze nie wie co to i teraz licze na wasza pomoc dodam ze tu był silnik wymieniany i oznakowanie na pokrywie rozrzadu AVF i nie mam pojecia co moze byc a i dodam jeszcze ze nie pali sie kontrola ABS i ESP i tez nie chodza, kontrolka swiec zarowych tez wogole sie nie zapala nawet przy porannym odpalaniu auta. Z gory dzieki za pomoc
  15. Mi juz brak słow jutro samochod idzie na warsztat
  16. A mozesz powiedzieć ktory to bezpiecznik i gdzie on sie znajduje ?
  17. Wiesz kolego gdybym tylko wiedzial co trzeba naprawic to bym tematu nie zakladal. A z abs i esp mam caly czas problem przez pierwsze pare sekund od odpalenia chodzi i zaraz sie wylacza.
  18. Podpinałem pod vaga wychodza błedy na cylindrach 2 i 3 bład ABS brak napięcia i sa jakies błedy od sterownika can
  19. Witam wszystkich, kupiłem pare dni temu passata 1.9 TDI i mam z nim problem a mianowicie wychodzi mi komunikat na wyswietlaczu motorstorg werkstat czy jakos tak i jak czytałem na forum to jest to wina sterownika silnika i dzisiaj z ciekawosci odkreciłem plastikowa puszke na podszybiu i podniosłem sterownik silnika i jest pod spodem napisany symbol AVF a jak sie orientuje to jest to sterownik od silnika 130km a u mnie jest silnik AJM chyba po jak kupowałem to powiedział ze tam był silnik wymieniany i teraz nie wiem czego to wina. Licze na wasza pomoc . Z gory dzieki. Pozdrawaiam Zapomniałem dodać. Po właczeniu silnika przez jakies 10-15sek chodzi ABS ESP a pozniej brak. Co moze być przyczyna
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności