under81

Ja polecam urządzenie tkstar TK905 z bardzo fajna aplikacją na telefon orllotrack, po naładowaniu urządzenie działa blisko 3 tygodnie. Nie ma zadnych opłat tylko koszt urządzenia z aliexpress około 150 zł i koszt karty sim, + doładowanie. Urządzenie większe od paczki papierosów, posiada wbudowane mocne magnesy. Trasę można sprawdzać na telefonie plus aktualne położenie pojazdu i oczywiście masa innych funkcji. Szczerze polecam

Objawy takiego szarpania pojawiają sie najczęściej przy równomiernym przyspieszaniu, najczęściej 3 bieg i od niskich obrotów wtedy czuć delikatne szarpanie samochodem i typowe ocieranie zebatek (takie bzyt bzyt) walczyłem z tym ponad rok, problemem jest EGR, po jego wyprogramowaniu i zaślepieniu problem całkowicie ustał. Dodam aby było wesoło ze mój był rok wcześniej wymieniany i nie wyskakiwały żadne błędy.

Panowie ta mata z tym czymś miękkim wewnątrz po 2-3 latach zostaje łysa i bardzo nieestetyczna. Dodatkowo w zimie twarda. Lepszym rozwiązaniem jest w 100% gumowa mata. http://allegro.pl/mata-gumowa-bagaznika-vw-passat-b6-b7-2005-2014-i5127043629.html mam ten wzór u siebie od 3 lat i miałem taką też w b5 fl kombi. Jednym słowem rewelacja. A cena też normalna.

Kolego spokojnie wymienisz - tylko zmień tytuł tematu, bo pas przedni to co innego. Tobie chodzi o tzw. hokej, kupisz to na allegro za około 100 zł.

Tak ja Kupowałem i jestem od roku jej użytkownikiem - wg mnie jest najlepszym rozwiązaniem - i jest to w 100% guma która nie wydziela zadnego nieprzyjemnego zapachu i bardzo ładnie sie układa. We wcześniejszym samochodzie miałem taką http://allegro.pl/dywaniki-gumowe-mata-bagaznika-passat-b5-b6-b7-i3603709471.html plastikową z nakrapianym środkiem z pianki, była niesamowicie sztywna po rogach i żle sie układała, ponadto środek niby antypoślizgowy - cały zlazł.

witam. Miałem podobne objawy u siebie, po włożeniu kluczyka nic sie nie pojawiało, winna była stacyjka a dokładnie jej jeden mocrostyk, są trzy takie http://www.nowyelektronik.pl/searchsklep.php?mode=opis&nr=78454[/url] pierwszy odpowiada za odblokowanie kierownicy, jeśli nie zadział odblokowanie to nie pojawia sie zapłon czyli nie świeci żadna kontrolka, drugi to zapłon a trzeci to odpalenie samochodu, jest to bardzo łatwe do naprawy i rozebrania, wkładasz dwa palce w stacyjkę i energicznym ruchem wyciągasz klapkę (kółko) odkręcasz jeden wkręt i wciskasz mocno stacyjke w dół, wypadnie na dole nad pedałem gazu, odkręcasz na dole trzy sróbki od plastiku i masz winowajcę w ręce. Sprawdź miernikiem na zwarcie czy jest przejście na microwyłaczniku - napewno sprawdzi ci to elektronik. Ostatecznie kupujesz używkę za 100 zł. Udanej naprawy.

Nie chce, być złym prorokiem, ale kolektor w 16V ma klapy i ośki w kolektorze - ale silniki 8v (BMP) tego cuda nie mają i też jest efekt szarpania, wiem bo mam to u siebie, pół roku temu wymieniłem u siebie egr na nowy, bo stary sie zablokował, byłem przekonany, że nowy jest wadliwy, gdyż po odpięciu wtyczki szarpanie ustawało. Oddałem na gwarancję ten egr i dostałem nowy na podmiankę, ale efetk ten sam. Kolektor jest bez żadnych osiek - więc jego wymiana odpada. Zdecydowałem sie na wyprogramowanie EGR-a. Koszt niewielki bo 50 zł. Mówią, że bez EGR jeszcze lepiej dla samochodu. A i szarpanie ustało.

A ja mam pytanie z innej beczki. Mianowicie od czasu do czasu, samoczynnie włącza sie funkcja automatycznego zamykania drzwi - zastanawiam sie czym to jest spowodowane. Moze jest jakaś funkcja w pilocie(np. dłuże przytrzymanie otwarcie albo zamknięcia samochodu). Nie potrzebuję tej funkcji i denerwujące jest gdy np rano wsiadam do samochodu, ruszam i ryglują sie drzwi, muszę wtedy wchodzić w menu i odznaczać autozamykanie. Czy ktoś wie w jaki sposób ta funkcja sama sie odpala ??

Nie wiem czy już sie uporałeś z problemem, ale przyczyną może być przewód karbowany od pompki spryskiwacza, jest on wciskany w takie "widełki" w zderzaku. Musisz zdjąć nadkole i jak zaglądniesz pomiędzy spryskiwacz a dół zderzaka, to zobaczysz. Ja u siebie tam miałem mikro przetarcie i w ciągy 3-4 dni cały płyn uciekał. Sprawdzić można też kompresorem. Zalej zbiorniczek płynem (wodą) wyciągnij koszyczek z sitkiem, dopasuj gumowy korek z małym otworem ( może być korek z umywalki starego typu) i w otwór korka wciśnij pistolet od kompresora. Ciśnienie powietrza (nie za duże, max 2 atm.) pokaże gdzie przecieka. Sprawdzałem w ten sposób u siebie, i w 100% zadziałało i nic nie stało sie ze zbiorniczkiem. Dostęp ułatwi też odkręcenie osłony halogenu - 1 śrubka, halogenu - śrubki i kierunku 1 śrubka wkręcona w pionie. Owocnego sprawdzania

Z tym zostawieniem mam problem bo to jest na samochodzie a samochód potrzebny codziennie. Chciałbym sie jakos tak umówić żeby przyjechac focusem i poczekać. Moje nie są kwadratowe, ale jak sie jedzie powyżej 100 km/h to jakbym trzymał w rękach ubijarkę do betonu a nie kierownicę. . Dlatego może jak ktoś będzie tam na miejscu to niech weźmie nr telefonu komórkowego to będę wdzięczny.

Panowie a możecie podać namiary do osoby od prostowania felg, bo mojej żonie gdzieś krawężniki ciągle rosną i mam 3 do prostowania w fordzie focusie a w Przemyślu krzyczą sobie 100 za sztukę.

Kto Ci Tak powiedział ???

VaniL czy ty rozwozisz też przesyłki po terenie Radymna ??

Jak Chcesz sobie zaoszczędzić nerwów to poszukaj na allegro a do tego "PANA" nawet sie nie wybieraj, szkoda czasu i zdrowia.

Poszedł 1%

Właśnie z lewej strony (Kierowcy) można wyjąć półoś bez rozpinania górnych wahaczy, i wiem bo sam to robiłem ostatnio, ale niestety z prawej strony (pasażera) trzeba sie nagimnastykować i niestety trzeba wykręcić śrube która trzyma dwa górne wahacze i przechylić zwrtonice aby wyjąć pół oś. Wyjęcie półosi jest lepsze niż zdjęcie samego przegubu. Ułatwia nam to wybicie przegubu i wpasowanie nowego.

dobry tapicer jest w Orzechowcach daleko nie masz, ale troszeczkę trudny w rozmowie telefonicznej, jak nadal jesteś zainteresowany to mogę podać nr przez PW

Jestem jestem z Radymna, i dodatkowo kolega Jakubanek jest z Radymna

Kolego żadne pranie ci tego nie wyciągnie, dobrze ci radzą kup kanapę, jeśli teraz czujesz zapach to pomyśl co będzie w lecie. Wiem z doświadczenia, ze tego nie idzie wytępić. Zapłacisz za czyszczenie a na koniec i tak sam zdecydujesz o zmianie kanapy.

Witam forumowiczów z Dolnego Śląska, mam prośbę do kogoś z waszego regionu, chce zakupić w miejscowości Jelcz-Laskowice motocykl, mam ogromną prośbę o sprawdzenie tego moto. Wiem ze to nie samochód ale gdyby ktoś był skłonny mi pomóc to zadzwonię i podam kilka szczegółów na które może popatrzeć. Ja mam do tej miejscowości blisko 500 km w jedną stronę i musiałbym jechać z przyczepką, bo powrót teraz motocyklem to samobójstwo. Z góry dziękuję. Jeśli ktoś mi pomoże, to postaram sie odwdzięczyć. Na chwilę obecną link do działającej aukcji http://allegro.pl/suzuki-gsx-f-600-i1415717667.html

Odepnij wtyczkę od klocków i zmostkuj kable w gnieździe, kontrolka nie będzie świecić i pozwoli ci to na sprawdzenie czy przy skręcie dalej będzie świecić, w ten sposób masz wyeliminowany w 100% kabel od klocków i łącze pomiędzy wtyczkami. Jeśli zaświeci to oznacza, że przyczyny musisz szukać od gniazda w górę samochodu.

Jeśli masz dostęp do starego UPS'a to masz gotową przetwornicę, musisz tylko zamontować sobie grube kable do zasilania.

Śruba może być po prostu za długa, producent przeważnie daje najdłuższe śruby, ale są one albo nacinane i daje sie je złamać ( nie uszkodź gwintu ) albo są w zestawie dwie o rożnej długości. Ale zawsze możesz wkręcić starą z poprzedniej wkładki.

Kolego czy sprawdziłeś światła cofania, bo ostatnio tez w sharanie świeciła ta ogromna żarówa na desce, niby wszystko właściciel sprawdził a okazało sie ze zapomniał o wstecznym :manga

Witam Poszukuję transportu z Pobiedzisk (między Poznaniem a Gnieznem). Szukam kogoś, kto podrzuci 150 szt buteleczek (polonez) na Górny Śląsk (Piekary Śl. lub bardzo szeroko rozumiane okolice) Za pomoc czeka %%% miła niespodzianka. Kontakt 602527745. Z góry dziękuję.