Michal.Enter

Cześć, Jak co roku potrzebuję filtr oleju do Citroena C4 1,6 HDI 110km 2005 rok - VF7LA9HYB74185445, plus olej Motul Xcess 5W40 5 litrów, plus filtr kabinowy - jakiś niedrogi. Dzięki za odpowiedź Pozdrawiam, Michał

Potrzebuję jak co roku Motul xcess 8100 5w40 5l, plus filtr oleju i powietrza do Citroen c4 1.6 hdi 110km VIN: vf7la9hyb74185445 Poproszę o wycenę z przesyłką pobraniową ☺️ Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Koledzy chcę wymienić dysk w swoim asusie N75SF na SSD. Ten laptop ma dwa sloty na dysk, w związku z tym wybrałem http://www.samsung.com/pl/consumer/memory-storage/ssd/850-evo/MZ-75E250B/EU SSD o pojemności 250gb (wystarczy na system a HDD zostawię na magazyn danych). Pytanie teraz jest takie, czy potrafi ktoś określić jaki interfejs SATA siedzi w moim komputerze? Bo nie wiem czy jest sens celować w dyski o wysokich prędkościach odczytu i zapisu jeżeli magistrala może to przydławić. Druga sprawa, macie jakieś sposoby na migrację systemu z HDD na SSD tak aby zachować dane, partycje recovery itp ? Wiem ze taka opcja jest jak podłącze dysk za pomocą adaptera na USB - ale czy da się też to zrobić wkładając dysk do wolnego slotu?

Bez problemu powinieneś naprawić to auto w tej kwocie. Oczywiście kupując używane części.

Jeżeli auto fabrycznie nie ma pozimowania i spryskow to oznacza, że zastosowano inne zarniki (o mniejszej mocy) i nie są one wymagane. Prawo jest prawem i nie ma co z nim dyskutować. Jeśli ktoś uważa, że nie musi się do niego stosować - liczy się z konsekwencjami. Mogą się zacząć jaja w przypadku wypłaty odszkodowań z AC jak się ktoś kumaty przywali.

Sąd raczej powoła swojego rzeczoznawce. Ale moim zdaniem po wystosowaniu pisma od prawnika dojdziesz do porozumienia z ubezpieczycielem.

Też myślę o zmianie bo akurat te wypłaty z bankomatu są dla mnie ważne. Ale nie znalazłem jeszcze nic równie dobrego (potrzebuje mieć subkonta oszczędnościowe oraz pakiet Smart Saver)

Dziękuję panowie :-)

ING po nowym roku już tej opcji nie będzie miało dla konta direct.

Cześć, Potrzebuje olej + filtr do Citroena C4 1,6 HDI 110km bez FAP (silnik 9HY). Obecnie mam 5w40 8100 xcess Motul. Czy jest sens ewnetualnie przejść na liqui moly, który też masz w ofercie ?

Witam, Jako że nie pamiętam żeby taki temat istniał na forum, chciałbym poruszyć ten problem. A mianowicie, jestem zainteresowany przeniesieniem 4 numerów z Orange do Play (formuła rodzina 4,0 +). Czy ktoś z forumowiczów posiada już tą ofertę? Jakie macie zdanie na temat operatora Play? Kusi mnie stosunkowo niska cena abonamentu, nielimitowane rozmowy, sporo internetu, oferta bez telefonu pasuje. A może słyszeliście o podobnej ofercie innego operatora? W Orange jestem abonentem od ładnych paru lat a oferta prezentowana przez nich nie powala. Pozdrawiam, Michał

Witaj, Potrzebuje Motula X-Cess 8100 5w40 + filtr oleju do Citroena C4 1,6 HDI 110km (silnik 9HY DV6TED4) 2005 rok + wysyłka. Wyceń mi proszę litrówki i 5litrówke (wchodzi mi 3,5l do silnika a litr mi został po poprzedniej wymianie a dziad nie bierze oleju żeby dolewać) Będzie jakaś dobra oferta dla stałego klienta ? Od razu wyceń mi też olej do B6 Castrol 507.00 LL3 5w30 (4l) + komplet filtrów (będę robił dopiero jakoś na wiosnę, ale orientacyjnie chce się dowiedzieć ceny) Pozdr

C5 jeździłem z hydroactive i powiem że to jest chyba najlepsze zawieszenie pod względem komfortu jakie znam. Kwestia silników to Hdi sprawują się bardzo dobrze i są popularne, także z częściami i serwisem nie ma problemu. Można nawet wybrać sobie 2.7 lub 3.0 v6 hdi ale tu jest problem bo łączy się z automatem który jest średni. To nie to samo co dsg. Ale ogólnie za te cenę to c5 są świetne i jakościowo takie same jak b6 tylko nie rdzewiejace.

Bywa że przy umowie na czas nieokreślony też obowiązuje okres wypowiedzenia. Sprawdź to dokładnie.

A czemu nie Jetta? Fluence bardzo mi się ostatnio spodobało i chodziło mi po głowie, zrezygnowałem bo jeszcze są za drogie dla mnie. Renault jeśli jest od początku dbane i serwisowane jeździ bardzo dobrze. Mam przykład laguna 2 - śmiga bez problemu od 10lat. Auris tez jest bardzo ciekawym autem, z tym ze naprawy Japończyków potrafią byc sporo droższe od francuzow. Ale to też nie reguła. Nie sugeruj się marka auta, tylko pochodzeniem, przebiegiem i stanem auta. Każde jeśli jest zadbane będzie śmigać bez problemu. A kupując zajechane "bezawaryjne" auto będziesz musiał sporo dokładać. Francuza kupisz taniej i taniej sprzedasz. Coś za coś.

@jolek Miałem na myśli wszechobecne stereotypy o markach samochodów. Np Fiat, Alfa Romeo, PSA poprawiły znacząco jakość a VW stał się dużo bardziej awaryjny. I wybór jest coraz trudniejszy, bo żadne auto po prostu nie jest bezawaryjne jak idioto odporne B3,B4 czy B5. Na plus Octavii przemawia tez dobre trzymanie wartości. Łatwo ją później sprzedać.

Superb 2 jest genialny. Ze swojej strony mogę powiedzieć że co nie kupisz, to będzie psuło się tak samo. Auto ma się podobać i dobrze jeździć. Awaryjność dzisiejszych samochodów jest jednakowa. A myślałes o Alfie 159 ?

W cenie Octavii kupisz tez najnowsze C5 które ma jeszcze fajne diesle (2.7 v6, 3.0v6) Silnik 1.8 tsi jest dość udany i nie pali dużo. Wszystko zależy od kwoty jaka chcesz przeznaczyć. I pamiętaj o pozostawieniu sobie rezerwy 10% ma początkowe naprawy i opłaty.

http://joemonster.org/filmy/63381/Rosyjska_diagnoza_szczelnosci_wydechu Polecam wszystkim bez DPF/FAP

Najlepiej to byłoby pokazać zdjęcia auta po kolizji. Bo na dzień dzisiejszy to ciężko powiedzieć czy zakład działa uczciwie czy nie. Być może faktycznie im nie wystarczyło. A jak rozebrali auto to wyszly inne kwiatki.

Wersja 136km często ma mniej niż katalog a 150km ma bonus. Dlatego jest różnica w jeździe :-)

Ja tu widzę inny problem. Z punktu widzenia warsztatu, miałeś auto przez czas naprawy gdzieś. Jak sam piszesz ciężko było się z nimi skontaktować. Wydaje mi się, ze poczuli, ze mogą od Ciebie wyrwać coś więcej. Podejdź do nich i zapytaj po kolei co robili, co wymienili (niech pokażą stare części). Będą sciemniac pewnie, dlatego musisz nastawić się na ostra batalię. Chyba, ze są uczciwi i faktycznie trzeba było coś więcej naprawić. Taki wariant tez trzeba założyć. Tak czy inaczej przy szkodzie całkowitej możesz jedynie podważyć wycenę auta przed i po zdarzeniu.

Mej, moim zdaniem w przypadku nowszych samochodów marka nie ma już żadnego znaczenia. VW od b6 w górę psuje się znacznie częściej niż b5. Także czy to będzie peugeot, Renault, czy VW, Audi, czy honda to psuje się tak samo bo auto ma się psuć. Różnica polega na późniejszej stracie na wartości. Francuzy tracą więcej niż Niemcy, ale taniej kosztują przy zakupie. Oglądałeś c5 3.0 hdi?

Ale działa bardzo dobrze, nie to co androgowno, a mam porównanie bo sam używam Galaxy s3 a siostra ma iPhone 4s. Za te pieniądze kupisz 4s a jak trochę dorzucisz to 5.

Koledzy potrzebuje kupić prostownik dla siebie do aku 77Ah (to chyba 10 A wystarczy) - macie jakieś propozycje? Linki z allegro już nie działają, a chciałbym kupić coś jakościowo przyzwoitego w przyzwoitej cenie.