krispassat

W końcu zdecydowałem się na ASO, bo nie szło jeździć. Pan znalazł informacje o takich przypadkach i wtedy należy zrobić Update Auto Hold. W piątek odebrałem auto. Jest jeszcze gorzej. Wróciłem do warsztatu, pan mechanik zrobił znów jazdę próbną, i sam stwierdził że jest coś nie tak. Zrobił kolejny termin na wizytę w warsztacie . Będą szukać przyczyny.

Jest lepiej, ale nadal czasami problemy kiedy stoję pod i z górki. Wtedy jakby silnik się dławił. Mam odb11 i tam znalazłem kilka opcji ustawień.

Nie tak do zamknięcia ,teraz ja tak mam 😫 Najgorzej kiedy mnie auto.hold zaskoczy, dam za mało gazu i wtedy silnik gaśnie. Niestety dzieje się to szczególnie podczas ruszania na skrzyżowaniu Ktoś to ogarnął? Zmień w ustawieniach, żeby puszczał wcześnie U mnie pomogło

Nie tak do zamknięcia ,teraz ja tak mam 😫 Najgorzej kiedy mnie auto.hold zaskoczy, dam za mało gazu i wtedy silnik gaśnie. Niestety dzieje się to szczególnie podczas ruszania na skrzyżowaniu Ktoś to ogarnął?

Dzięki za info. I tak po prostu wrzucić go do środka, czy ma tam swoje miejsce ?

Też tak mam, a może to docisk wysiadkę zrobił ?

Czy jak się wywali ten woreczek, to trzeba go zastąpić kartridżem? Jeśli tak , może ktoś podesłać jakiś kod produktu ?

Jak wymienić tą poduszkę? Pod kanałem z kablami są 4 śruby.

Już to robiłem, w sensie ustawianie na linkach. Przez chwilę było ok, i znów haczą. Ale oczywiście nie zawsze. Może te spinki które trzymają gwint dodatkowo jakimiś małymi opaskami ścianę. Może to dziwne, ale wydaje mi się że w czasie deszczu biegi lepiej wchodzą.

Znalazłeś rozwiązanie problemu ? Mam to samo plus haczenie biegów, szczególnie 1

Passat 1.6Tdi 85kkm przebiegu. Podczas dynamicznego ruszania coś stuka , tak jakby koła buksowały. Nie zawsze, głównie ,kiedy jest zimno. Drugi problem to haczące biegi. Nie zawsze i nie jednakowo. Raczej nie ma reguły kiedy. No i może jeszcze taka przypadłość, że podczas jazdy po dodaniu i odjęciu gazu występuje tak jakby kangurek (szarpnięcie). Czy ktoś wie o co chodzi ?

W takim razie nie ma kabelka pociągnięto . Cenę 1200 bym zaakceptował, ale ile kosztuje aktywacja ?

Czy to ta wtyczka ? Ile kosztuje sama aktywacja w serwisie VW ? Bo rozumiem że nie da się zrobić inaczej ?

A może ktoś wie która wtyczka pod kierownicą jest tą z pin 5 do której należy dołożyć kabelek z instrukcji ?

A jeśli sam zamontuję, orientuje się może ktoś czy można tylko w serwisie aktywować, a jeśli tak to ile to kosztuje?