mikolaj1318
-
Liczba zawartości
5 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Witam, mam problem z moja b5 1.8t. Kod silnika APU. Główne objawy to szarpanie lekkie na biegu jałowym i spadnie obrotów po dodaniu gazu poniżej 700-600. Przy redukcji potrafi zgasnąć. Normalnie przypuszczalbym przepustnice, ale nie pasują mi te błędy. Co sądzicie? Czy zwarcia do masy wskazują przerwany kabel czy o co może chodzić? - - - - - aktualizacja - - - - - Do tego warto chyba dodać że dymu dosyć jasno, w rurze nie widać oleju, to raczej woda.
-
[ABC]Diagnostyka 1.8 20V TURBO AEB APU AWT AWM 1.8T - krok po kroku [GUIDE] v.0.3
mikolaj1318 odpowiedział marecek → na temat → Diagnostyka VAG
Odpinanie nie pomaga. Spojrz ze az 3 bledy to zwarcie do masy. Moze elektrycznie cos? -
[ABC]Diagnostyka 1.8 20V TURBO AEB APU AWT AWM 1.8T - krok po kroku [GUIDE] v.0.3
mikolaj1318 odpowiedział marecek → na temat → Diagnostyka VAG
Witam, potrzebuje pomocy, może ktoś podpowie. Samochód gaśnie podczas jazdy na niskich obrotach, po dodaniu gazu i puszczeniu obroty spadają do jakichś 700 (silnik lekko sie dławi). Momentami brakuje mu mocy. Passat b5 1.8t APU BŁĘDY W ZAŁĄCZNIKACH -
Witam, potrzebuje pomocy, może ktoś podpowie. Samochód gaśnie podczas jazdy na niskich obrotach, po dodaniu gazu i puszczeniu obroty spadają do jakichś 700 (silnik lekko sie dławi). Momentami brakuje mu mocy. Passat b5 1.8t APU BŁĘDY W ZAŁĄCZNIKACH
-
i błąd sondy lamba Witam, potrzebuje pomocy, może ktoś podpowie. Samochód gaśnie podczas jazdy na niskich obrotach, po dodaniu gazu i puszczeniu obroty spadają do jakichś 700 (silnik lekko sie dławi). Momentami brakuje mu mocy. Passat b5 1.8t APU BŁĘDY W ZAŁĄCZNIKACH