Deo

@shibby, jaką kamerę poszukujesz? Low? High? 360? Mi w garażu zalega High z sedana MY16 z wiązką klapy, więc jak coś to pisz na PW.

Zdecydowanie warta świeczki

Pytanie do osób, które zrobiły upgrade do wersji 2.5 (9,2") jaką ramkę kupowaliście do tych wyświetlaczy? 3G8858069A czy 3G8858069B?

Ja aktywowałem sobie TJA w Pastuchu z manualem (MY16)

Ad1. Nie, nie powinno takie zjawisko występować - o ile masz dobrze odpowietrzony układ. Ad2. Nie Ad3. Z jakiegoś względu producent koduje w pompie ABSu informację jaką tarcze z przodu i z tyłu są zamontowane, więc uważam, że powinno się to zrobić. Ad4. Homolo co? Przecież montujesz zaciski stosowane w Passacie, więc na jakiej podstawie TU stwierdzi, że akurat w tej wersji były tarcze 312 a nie 340? Jeśli po zmianie diagnosta nie będzie miał uwag do stanu technicznego, to co ubezpieczyciel ma do tego?

Wymienialiście tylko tą padniętą, czy od razu komplet?

U mnie w weekend wleciały Bridgestone Blizzak LM005 w rozmiarze 235/45/18, ciekaw jestem jak sobie poradzą w porównaniu do Conti TS850. @worek13Masz świadomość, że Passat fabrycznie wychodził na kołach 215/55/17, wiec powinieneś szukać zamiennika w rozmiarze 205/55/17 lub 225/50/17 lub 235/50/17 lub 245/50/17

A zaznaczasz EraseFullMemory ? Z tego co pamiętam, to były dwa wsady do haka (nowszy i starszy). spróbuj zrobić flash tego sterownika i ponownie wgrać .zdc

Czy na desce rozdzielczej masz informację o otwartej klapie bagażnika? Hak nie otworzy/złoży się jak klapa jest "zamknięta"

Masz wiązkę do zderzaka, wiązkę z bagażnika do przodu i moduł pod kiere?

@GRENEK9 Jakie masz ET w tych felgach z R8?

Podjedz do Krzynola to Ci temat ogarnie https://pl-pl.facebook.com/krzynolgarage/

@golden87 wiesz co może być przyczyną, że po upgradzie z MIB2 do MIB2.5 (wyświetlacz 9.2") nie działa BlueThink?

Panowie, z czego może wynikać fakt, że pod upgradzie do MIB2.5 nie działa BlueThink? (ani na wyświetlaczu ani na VC)

Fotochrom to dwa dodatkowe piny

Moduł haka znajduje się w bagażniku z lewej strony pod tapicerką

Ja ostatnio ćwiczyłem montaż/demontaż różnych przewodów w skrzynce bezpieczników i najwygodniej jest wyciągnąć fotel kierowcy (4 śruby i kilka wtyczek). Demontaż fotela i osłon ogarniesz w 15-30 minut

@SeBa_Jeśli mnie pamięć nie myli to wiązka do klapy idzie przez oba zawiasy Część odpowiedzialna za potwierdzenie otwarcia jest w zawiasie po stronie kierowcy. U mnie za brak potwierdzenia otwarcia klapy odpowiedzialny był zamek w klapie. Porobię fotki jak to wygląda u mnie (mam rozebrany bagażnik) i wrzucę wieczorem.

@p3m dlaczego akurat ten zestaw od Audio Systemu?

@radussMasz PW

Po wielu bojach udało się u mnie odpalić hak. Gdyby komuś kiedyś nie chciał otworzyć się hak z przycisku, to należy sprawdzić, czy zamek w klapie daje sygnał otwarcia. U mnie z jakiegoś powodu nie sygnalizował otwarcia klapy, przez co nie było możliwe odblokowanie haka. @Eldar, dzięki za pomoc

Dzięki pomocy @Eldar SideAssist mam i ja

@SeBa_Na chwilę obecną temat wygłuszenia dachu odłożyłem do wiosny, bo nie mam gąbki/filcu a w piątek jadę do Eldara na kalibrację dołożonych systemów i muszę poskładać Pastucha do tego czasu.

Podbije, bo wczoraj odebrałem narzędzie, które bardzo ułatwiło mi grzebanie w samochodzie - wszystkie te wujowe zabezpieczenia w podsufitce schodzą migiem W związku z powyższym zabieram się z wygłuszenie dachu i potrzebuję waszej porady jak to zrobić raz a dobrze. Zdemontowałem podsufitkę i okazuje się pod spodem znajduje się tam "dykta"/pilśnia/mdf przyklejona jakimś klejem - zastanawiam się, czy zrywać tą dyktę, czy kleić matę na nią. Jakieś sugestie?

A jakie amory? seria czy KYB SR?