Wieslaf

Dzięki za zaangażowanie. Tryb awaryjny nie objawia się czasem ciągłym miganiem na desce spiralki? Nic takiego się u mnie nie dzieje, VCDS też nie rejestruje żadnych błędów przy skanowaniu. Wrzucam dodatkowo logi grupy 11 w opcji "Basic Settings" - mi one nic nie mówią, ale może ktoś spojrzy fachowym okiem Jak jeszcze mogę zdiagnozować gruszkę turbiny? http://log.malonetuning.com/chart/237376#H8KLCADDmsKhwoJbAgMlwotdCsKAIAzCgMOvwrLDpw3CvMKPw7hgNUTCsC3DlgzDqcO0GcK%2Bfj8xw4LCoU7CrQoDwrp1Thhhw5dzwpvCgMKKacK%2FbsOAwrBgU8Krw6%2FDjAJCYWHDi8OOwrDCjDxsTsKuNCjCj8O6H8OzSR%2FDisOBwoBbXAAAAA%3D%3D

Poniżej komplet logów dynamicznych grup 03,08 i 11: Grupa03: http://log.malonetuning.com/chart/236777#H8KLCAAgwoJwWwIDJcKLXQrCgCAMwoDDr8Kyw6cNwrzCj8O4YDVEwrAtw5YMw6nDtBnCvn4%2FMcOCwqFOwq0KA8K6dU4YYcOXc8KbwoDCimnCv27DgMKwYFPCq8Ovw4wCQmFhw4vDjsKwwow8bE7CrjQowo%2FDuh%2FDs0kfw4rDgcKAW1wAAAA%3D Grupa08: http://log.malonetuning.com/chart/236776#H8KLCADDgcKBcFsCAyXCi10KwoAgDMKAw6%2FCssOnDcK8wo%2FDuGA1RMKwLcOWDMOpw7QZwr5%2BPzHDgsKhTsKtCgPCunVOGGHDl3PCm8KAwoppwr9uw4DCsGBTwqvDr8OMAkJhYcOLw47CsMKMPGxOwq40KMKPw7ofw7NJH8OKw4HCgFtcAAAA Grupa11: http://log.malonetuning.com/chart/236456#H8KLCABiw6VmWwIDJcKLXQrCgCAMwoDDr8Kyw6cNwrzCj8O4YDVEwrAtw5YMw6nDtBnCvn4%2FMcOCwqFOwq0KA8K6dU4YYcOXc8KbwoDCimnCv27DgMKwYFPCq8Ovw4wCQmFhw4vDjsKwwow8bE7CrjQowo%2FDuh%2FDs0kfw4rDgcKAW1wAAAA%3D

Które grupy konkretnie logować w tym silniku (CBBB) ? Nie wszystkie pokrywają według tego poradnika https://forum.vw-passat.pl/topic/25078-co-logować-w-silnikach-tdi/ - nie mogę na przykład logować grupy 000

Witam, Poniżej link do logów z grupy 11 http://log.malonetuning.com/chart/236456#H8KLCABiw6VmWwIDJcKLXQrCgCAMwoDDr8Kyw6cNwrzCj8O4YDVEwrAtw5YMw6nDtBnCvn4%2FMcOCwqFOwq0KA8K6dU4YYcOXc8KbwoDCimnCv27DgMKwYFPCq8Ovw4wCQmFhw4vDjsKwwow8bE7CrjQowo%2FDuh%2FDs0kfw4rDgcKAW1wAAAA%3D Prosiłbym o ocenę działa turbiny - według mnie nie jest ok. Autko wolno wchodzi na obroty do mniej więcej 2300 obr/min. Dodatkowo przy uruchamianiu silnika słychać charakterystyczny gwizd, podczas jazdy i przyspieszania również da się go uslyszeć. EGR i DPF jest OFF. Prosiłbym o pomoc jak się zabrać do tematu. Może to gruszka od turbo ? Da się ją jakoś w prosty sposób zdiagnozować ? 2.0 TDI, CBBB variant, 125 kW