Goofy

Powiem szczerze że dla mnie ten szum to trochę szok, nasłuchałem się jaki to Passat jest super wyciszony a tu taka c***nia. Pozostało jeździć 110 na autostradzie... Czy kontaktował się ktoś w tej sprawie z VW?

Nie kosztuje więcej, tylko dlatego bo to Audi....

Ale zauważ że dziennikarze do testów dostawali auta z podwójnymi szybami (zachar). Wydaje mi się iż VW zauważył ten problem i usunął go na poziomie konfiguratora, Ci co chcą mieć cicho dokupią pakiet podwójnych szyb bocznych. Który u nas jest niedostępny Np. dzisiaj żona zapytała czy mam domkniętą szybę w drzwiach! Pytanie za sto punktów, czy można wymienić seryjne szyby na te podwójne? Nie przesiadłem się z S klasy ale w 530D GT mam drzwi 'bezramkowe' i jest cieszej, no przynajmniej nie szymi powietrze.

Witam. Zrobiłem dopiero 300 km więc o spalaniu nic nie powiem ( korek jak to zwykle bywa 31.10). Jeżeli chodzi o dynamike to do 150 jest petarda. Moim drugim autem jest BMW 530D GT, pomimo gorszego stosunku mocy do masy, powyżej 150 jest lepiej. Dźwięk silnika nie jest uciążliwy ale nie brzmi tak jak sześcio cylindrowce. Skrzynia biegów fajna, trochę mocniej szarpie niż przy osmiobiegowej w BMW. Największym problemem jest słyszalny szum powietrza przy prędkościach autostradowych. Tylko ja tak mam? Pozdr

Witam, tak, aczkolwiek w sedanie nie jest to uciążliwe. Pamiętajmy że w sedanie i tak bagażnik otwiera się samoczynnie po naciśnięciu. Jeżeli mam wybierać między domykaniem a wyglądem - wybieram wygląd.

wg. mnie wygląda świetnie, szczególnie razem z r-line. Najbardziej jestem właśnie zadowolony z wyglądu. Odróżnia się od korpo Passatów pozdr

Ok, dzisiaj odebrałem. Na plus: -AID -Pakiet r-line i kolor oryx -DCC -Silnik i skrzynia -Pakiet Siedzenia -Area View Na minus: -Szumi na autostradzie powyżej 120 (sic!) -Na dolach wyraźnie słychać plastiki (trzeszczą) Pozdro

r-line w środku można zamawiać oficjalnie dopiero od tygodni, mi ze względów podatkowych samochód był potrzebny w tym roku więc nie mam go w środku. Jak odbiore to wstawie zdjęcia jak się oryx przedstawia pozdr

jubiler, przyciemnił bym szyby

'R-liney' już są na forum, nie widziałem za to w realu tego koloru, wziąłem w ciemno bo dealer konfigurował auto. Mam tylko wątpliwość czy 4000 zł za oryx w porównaniu do białego to dobry deal.

dzisiaj dotarł do salonu, kolor oryx - sedan. Odbiór w sobote (oby:D) produkcja 41 tydzien, w transporcie od 21.10.2015

jubiler - to świetnie, wklej zdjęcia jak odbierzesz U mnie produkcja 41 tydzień, od wczoraj jest w Poznaniu, mam nadzieje że jutro w Warszawie będzie. W sobotę odbiór (niepotwierdzony). Ogólnie to nie wydaje mi się żeby afera maiała jakikolwiek wpływ na sprzedaż nowych VW w polsce, krotoski-cichy na Radzymińskiej wydaje kilkadziesiąt aut tygodniowo.

Możesz zdradzić ile wyszła twoja konfiguracja? Ile rabatu udało Ci się wywalczyć?

Czym różni się ten pakiet od obecnego?

W standardzie wersja BiTDi ma dodatkowo: Reflektory LED Basic - dla 2.0 TDI 240 KM i 2.0 TSI 280 KM XDS elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego - dla 2.0 TSI 220 KM i 2.0 TDI 240 KM i 2.0 TSI 280 KM Dwie końcówki układu wydechowego w kształcie trapezu, chromowane - dla 2.0 TSI 220 KM i 2.0 TDI 240 KM i 2.0 TSI 280 KM Zawieszenie z adaptacyjną regulacją DCC, nadwozie obniżone o ok. 15mm - dla 2.0 TSI 220 KM i 2.0 TDI 240 KM i 2.0 TSI 280 KM