Byku21

Jak najbardziej tylko i wyłącznie ruszyć nastawnik w stronę rozrządu.

Można spokojnie śmigać bez obaw

Pisał wyżej,muszka.d

wtryskiwaczy nie trzeba zmieniać jak pompa będzie mocniejsza

A co chcesz uzyskać????W jaką moc chcesz iść???

A ja może i drastyczną metodą wyciągałem u siebie wtryski,ale wyszły...Odkręciłem podpórki i po odpięciu wtyczki od pompy zakręciłem dwa razy rozrusznikiem,i same wyszły

Masa własna leona 1450kg,a ibizy około 1125,więc przewaga jest spora

Nie jedno auto ma już 300+ w 1,9TDI http://www.klubseatibiza.pl/forum/wykresy/leon-tdi-4x4-315km-507nm-t52117.html

http://allegro.pl/pompa-wtryskowa-038130107h-038130107j-11mm-ahh-i3429598585.html

Bo to są zamienniki 107j z tego co pamiętam

Normalna 11-tka Mają takie numery: VW,038 130 107 J,VW,038 130 107 H,VW,038 130 107 JX,VW,038 130 107 HX

Zdziwiło mnie poprostu,że golf II TDI ważący 1030kg plus kierowca na BRD,260-tkach,pompa 11 i wałek sdi nie gubił trakcji,a miał moc ponad 2xxKM i 4xxNm,nie będę pisał ile,bo mało ważne,ale potwierdzić może sagon,że nie było takiej opcji,a autem jeździł i wie co tam było pod maską...

Podgląd jak to wygląda,a jak nie to logi,bo i ja mogę Ci podać odczucia z mojej jazdy,a jakoś u innych z mocami 240/450 na trójce nie mogą zamielić kołami...Dziwne trochę rzeczy powoli wychodzą...Dlatego chciałbym zobaczyć fakty...

Masz może wykres????

wtryski są z otworkami 0.185 bodajże