ZORBA

Kiedyś posadziłem z tyłu swoich 3 kolegów, każdy minimum 100kg wagi, paseratti amortyzował bajecznie na przeróżnych nawierzchniach, żadnych stuków puków itp. :-)

Tak sam, od belki za tylnymi fotelami, prosta sprawa i wygląda profi jeśli oczywiście zastosujesz odpowiednią matę i gąbkę. Na maila mogę Ci wysłać, tylko nie wiem czy na to pozwala regulamin forum.

Kolego mi też tłukło, więc postanowiłem wyciszyć podłogę bagażnika. Pomogło i jest zdecydowanie lepiej, jednak nie zmienia to faktu, że to auto z komfortem ma niewiele wspólnego. I powiem Ci, że gdyby nie super oszczędny diesel z dsg to pozbyłbym się go już teraz a tak poczekam do końca gwarancji

Ja byłem w Koszalinie Krotoski-Cichy. Posprawdzali, ale nic nie wymienili. Wali jak waliło.

Dzięki, a napisz mi w którym serwisie dealerskim to robiłeś, przyda mi się info w rozmowie z VW

To ile tych tulei Ci wymienili i co im powiedziałeś bo mi najpierw chcą wziąć auto na kilka godzin i przetestować a następnie coś zaradzić??

złóż tylne fotele i zobaczysz, ze zgrubienie leży na belce wzmacniającej.

Zawieszenie w tym aucie jest mało komfortowe, no ale za to bezpieczne i stabilne przy dużych prędkościach. Wykładzina w sedanie zakończona jest takim twardym zgrubieniem i to tłucze o belkę bagażnika przy nierównościach. Ja podłożyłem gąbkę i nie stuka. Ale nie zmienia to faktu, ze tylny zawias jest głośny.

Ale jak piszesz, ze to dotyczy jakiś wadliwych tulei to nie ma szans, żeby się tego pozbyć, no chyba, że dostaną nowe. U mnie walenie przypomina stare wybite zawieszenie. Przodu praktycznie nie słychać jest głucho.

Jeździłeś z serwisantem?

Sądzę, ze póki nic nie opracują nowego to mogę sobie jedynie z serwisantem pojeździć wokół komina :-) Ale umówię się w wolnej chwili i zobaczymy.

Dostałem info z VW odnośnie głośnej pracy tylnego zawiasu. Stwierdzili, że na chwilę obecną mogą mnie zaprosić do serwisu by przeprowadzić szczegółową diagnozę z wytycznymi producenta, który będzie mógł określić zakres ewentualnych czynności serwisowych. Czyli popatrzą, posłuchają i co stwierdzą??

No chyba, że zaprojektowali tylko na niemieckie drogowe stoły!

Ja już wysłałem.

Witam, ja śmigam swoim HL 150TDI 4 miesiąc. Ogólnie nie mam się do czego przyczepić, zwinny, szybki dobrze trzymający się na trasie. Oprócz oczywiście dramatycznego zawieszenia na nierównościach przypominającego taczkę. Żałuję, że nie wziąłem DCC. Tak więc pamiętajcie jak zamawiacie, zawsze z dcc!!