parman

Wielkie dzięki i sorki za kłopot. Nawet próbowałem szukać, ale chyba jakiś niedorozwinięty jestem i nic nie znalazłem w szukajce na ten temat. W moim przypadku, najlepiej rozpiąć tą kostkę pod fotelem, ale widzę, że nikt nie ma pewności czy nie ma to wpływu na napinacze i poduszki. Doraźnie tak zrobię bo gong jest denerwujący, ale chyba skończy się wymianą zapięcia :hmm

Od jakiegoś czasu, podczas jazdy załącza mi się sygnał niezapiętych pasów. Doszedłem do tego, że błąd pochodzi z gniazda, gdzie wpina się pas. Jak skręcę ten uchwyt to sygnalizacja zanika. Moje pytanie, czy można to rozebrać i jakoś naprawić, albo zewrzeć na krótko, czy trzeba kupić całą część i czy nie ma problemu z wymianą? Boję się jakiś pirotechnicznych napinaczy, albo coś takiego.

Dzięki. Umawiam na wymianę na Pilkingtona. Z wymianą 520,- nie ma co kombinować. A swoją drogą ciekawe co się stało. Z dnia na dzień szyba zaczęła przeciekać. Jak samochód stał to dosłownie lało się po słupku. Rano wsiadam do paska (auto w garażu) a tu paskudne pęknięcie na 30cm :padaka

A co powiecie o szybach Glaspo. Muszę zamówić i zastanawiam się nad tą szybą. Może ktoś już montował? http://allegro.pl/nowa-czolowa-przednia-szyba-volkswagen-passat-b6-i3277088372.html

Proponuję allegro jak wpiszesz MFD DVD v8 coś znajdziesz w swojej okolicy, albo wątek http://forum.vw-passat.pl/threads/102163-MFD-DVD-v8

Kolego, jest jedna mapa europy, gdzie jest bardzo dokładna Austria. Z tego co mi wiadomo nie ma oddzielnych krajów na MFD 2 DVD.

Tylko jak zrobić żeby po odpaleniu auta domyślnie było wyłączone ?

Bałem się takich pytań :mlask i tego żeby nie zacząć dyskusji o przydatności ASR itp. Jest parę sytuacji gdzie system się nie sprawdza, a ja kiedy na nartach mam założone łańcuch, często zapominam wyłączyć go i potem palę sprzęgło i zostaję w zaspie . A sezon już tuż tuż.

Czy da się tak ustawić komputer, żeby kontrola trakcji po odpaleniu auta była domyślnie wyłączona ?

Dzięki. Serwis po dwóch dniach stwierdził uszkodzenie jakichś "kwadratów" albo coś takiego. Twierdzi , że to po stłuczce. Ale jestem pierwszym właścicielem auta i stłuczki nigdy nie miałem , tym bardziej w liczniku nikt nie kombinował. Usterka narastała. Na początku raz na miesiąc potem raz w tygodniu , a teraz raz na jakichś czas zegary i kontrolki się załączają. Chyba poszukam używki , bo nowe to duża kaska ale jeszcze negocjuję z serwisem percypowanie w kosztach (gwarancja skończyła się pół roku temu)

Czeka mnie wymiana zegarów (co jakiś czas wszystko gaśnie , po "uderzeniu" zapala się a po ponownym znowu gaśnie) i mam pytanie czy można to zrobić samemu. Tzn kupić używane (około 400,-) czy trzeba to zrobić w serwisie(programowanie itp) ? Autko niestety po gwarancji.

Super. I to na dniach ma ruszyć. Bardzo ciekawy jestem :doh

Dzięki NAVIK

A wiecie gdzie można znaleźć ten wtyk 10 pinowy. Pewnie mini-din 10 , ale w żadnym sklepie go nie ma. Może inaczej się nazywa ?

Koniecznie opisz , ja też szukam zamiennika do swojej rns dvd.