ThePopciu

Witam. Wczoraj podczas jazdy straciłem wspomaganie kierownicy. Pompa zawyła i potem ciężki kręciło się kierownicą. Po dojechaniu pod garaż zauważyłem wyciek z za lewym kołem. We wnęce koła cała manszeta od maglownicy była obryzgana. Dalej widziałem w otworze wąż gumowy nasadzony na króciec (chyba maglownicy ?), który był ściśnięty cybantem. Tam właśnie był ten nieszczęsny wyciek. Udało mi się skrócić wężyk i zacisnąć na nowo. Jedna muszę go wymienić bo jest mocno sparciały. Chciałbym się dowiedzieć od czego jest ten przewód, bo wydawało mi się, że drugi koniec szedł do zbiorniczka ale jednak chowa się pod chłodnicą (nie wiem od czego, oleju ?). Nie umiem dojrzeć gdzie jest podłączona druga strona tego wężyka i czy jest kuta. Czy ten wężyk jest cały gumowy?

Witam. Po otworzeniu bagażnika od wewnątrz rozebrałem tapicerkę. Zamknąłem klapę i chciałem ją ponownie otworzyć. Naciskałem klamkę i czułem, że cięgno się posuwa ale nie otworzyłem bagażnika. Wyregulowałem to cięgno i udało się. Za każdym razem mogłem zamykać i otwierać klapę. Elegancko. Jedna kiedy zamknąłem cały samochód i centralny zamek go otworzył. Dalej nie mogłem otworzyć klapy bagażnika. Naciskałem klamkę i nie było żadnego oporu. Tak jakby siłownik nie podsuwał pod klamkę tej dźwigni która pod wpływem naciśnięcia klamki pociąga cięgno które jest połączone z ryglem zamka. Siłownik natomiast pracuje bo go wyraźnie słychać. Muszę teraz poczekać na pomoc brata, żebym mógł siedzieć w bagażniku i obserwować co się dzieje kiedy on będzie zamykał i otwierał centralny zamek w samochodzie, bo nie mam pilota do centralnego. Dodam tylko, że energiczne klepanie dłonią w okolicę emblematu VW nic nie daje, może tylko spowodować wgniecenie na karoserii Już wszystko pięknie działa. Cięgno musiałem jednak popuścić żeby dźwignia mogłą podchodzić pod klamkę. Regiel lekko wygiąłem i jest OK

Witam! Jestem nowy na forum i to jest mój pierwszy passat. Radość z zakupu posuł bagażnik którego po umyciu samochodu nie mogę otworzyć. Dodam, że wcześniej wszystko działało bez zarzutu. Dlaczego VW nie zastosował cięgna z dźwigienką do otwierania klapy z wnętrza samochodu jak to mają inne marki? Mój passat to sedan 3b 1.8T z 1996r. Proszę o pomoc.