casuss

Witam. Jako, że spece od klimy nic tylko by wymieniali sprężarki to podzielę się moimi spostrzeżeniami z 2 passatów z sprężarkami Sanden. Jeśli objawem jest słabe chłodzenie klimy , sam klimatronic nie generuje błędów, a czynnika nie brakuje to niemal na pewno padł zawór w sprężarce. Trochę się nad tym zastanawiałem i jeśli zawór jest padnięty to można odczytać w VCDsie: Compressor load w okolicach 3Nm, Refrigerant pressure w oklicach 7 do 10 bar (po odpaleniu silnika wzrasta nieznacznie do ok 2 bar lub nie zmienia się). Sama wymiana zaworu trwa jakieś 10 minut (wcześniej trzeba odessać czynnik). Potrzebne są jedynie kątowe szczypce do pierścieni segera, a sam zawór na allegro kosztuje około 100 zł.

Witam. Co prawda temat jest stary, ale ja rozwiązałem go na swój sposób. Mianowicie wykonałem sobie takie oto dystanse Dystanse są wykonane z aluminium o wysokości 2cm. Montaż jest dosyć prosty (około 1 do 2 godz) i mamy autko o 2 cm wyższe, znaczy przód autka. Wygląda to mniej więcej tak Brak szurania chlapaczami i przycierania osłoną silnika bezcenne Jak na razie auto przejechało z tą modyfikacją 1 tys km i wszystko działa jak należy.