mar0100

Hej, Jeśli kogoś z forum interesuje to mam kabel vag com najnowszy do AUDI VW 15.7 Szczegóły na priv.

Wczoraj zamulony, silnik się dławił, dziś przegoniony ładnie został i odmulony

Witam serdecznie! Mam podobny problem od dziś. Wygląda to tak. Na na 1,2,3 biegu podczas przyspieszania (lekko/mocno) między 2000-3000 obrotów silnik jakby się dławił, spadek mocy, generalnie jest to trochę jak jazda na kontroli trakcji gdy mruga kontrolka i auto jest wyhamowywane. Potem moc wraca. Jest to upierdliwe, ale zauważyłem że tylko na nierozgrzanym silniku, jak wskoczy na te 80-90 C to już jest normalnie. Dodam, że rok temu było wszystko robione, egr, N75, czujnik ciśnienia doładowania. przebieg 296 K km. od roku mam chip na 158 KM i 350 Nm, ustawione bezpiecznie. Pan od chiptuningu, przed nowym program dokonał wnikliwej analizy silnika i logów przez VAG. Generalnie jedynym małym szczegółem był jeden z wtryskiwaczy, który wykazywał minimalnie inną wartość (ciśnienia?) niż pozostałe. Jestem ciekaw, czy to może być wtryskiwacz, czy może z racji ochłodzenia ostatnio coś w paliwie? Czy może pompa paliwa? Pompa vaccum tak jak kolega wcześniej pisał.

Dzięki za wasze odpowiedzi. No też tak myślę, że jak jest kwestia sporna, który pojazd to zdjęcie nieważne. A ten cwaniak z motoru pewnie nie raz tak robił. Osobiście nie mam nic do motocyklistów btw.

Witam, miałem dziś taką sytuację w Łodzi, ul. Al. Włókniarzy, jest fotoradar. Jechałem dozwolne 70km/h prawym pasem. A tu na lewym przemknął gościu żótłą yamahą pewnie miał ze 100 lub więcej. Fotoradar strzelił fotkę i ja byłem w jednej lini z tym motorem. Czy powinien przyjśc do mnie mandat, co wydaje mi się absurdem, bo oczywiście bym się odwołał. Ktoś miał podobną sytuację?

Hej! Chyba mam odpowiedź! A więc tak. Byłem dzisiaj w punkcie gdzie facet ma opony i serwis. Powiedział, że nie ma bata żeby to były hamulce, bo dopiero wymieniane, a przy hamowaniu nie ściąga auta. Zdjęli przednie koła i okazało się że wewnętrzna strona już się ładnie powycierała. A więc chodzi o zbieżność kół. Być może przez to jakoś zawieszenie hebluje i stąd ten dźwięk. W następnym tygodniu robię zbieżność i zobaczę jaki efekt, ale fakt ostatni raz robili zbieżność chyba na początku 2012r.

Łącznik został wstawiony nowy i nadal jest ten sam świst przy dodawaniu gazu od ok. 1500-2000 obr, ale z reguły na zimnym, na ciepłym silniku już tak zanika. Nie wiem co jest tego przyczyną? Można z tym jeździć, ale nie wiem czy długo...

Ile ? 560 zł? Ja mówię o samym łączniku. Cena chyba 90-110zł.

Witam mi mryga kontrolka od immo w upalne dni, np. jak auto stało na słońcu. Przez pewien czas nie wiedziałem jak to naprawić. Trzeba było poczekać aż się auto schłodzi i dopiero odpalał. Teraz mam tak trik, że dociskam od spodu fragment tej plastikowej obudowy i kontrolka znika. Nie wiem czy to jakaś cewka, czy przewód nie łączy? Miałem z tym jechać do człowieka od immobilizerów, ale narazie jakoś działa. Czy wyjęcie immo ma sens? Czy to może być przy tej żółtej kostce?

Witam, u mnie zaczyna już bardzo pękać ten łącznik. Tzn całe druty już puszczają i jest od góry szczelina. Przez to słychać syk przy przyspieszaniu tak od 1500 do 2000 obr. Auto chyba też trochę moc traci i układ wydechowy chyba też lekko wibruje. Co ciekawe pierwsze oznaki odrywających drutów miałem 8 lat temu, gdy auto było kupione. Do teraz jakoś ten łącznik wytrzymywał, ale już czas na wymianę. Jak wygląda to kosztowo? Tam jest trudny dostęp. Jaka średnica musi być do TDI Avf?

POPRAWKA. TO NIE blachy osłonowe!!! Tarcze i klocki był wymieniane pół roku temu. Patrzyłem i nic nie ma co ociera o felgę, jedynie albo tarcza bo jak odkręce koło i złapę tarczę to lekko się odchyla, albo coś z zaciskami.

Witam, u mnie po wymianie tarcz i klocków z przodu po pewnym czasie zaczęło coś heblować w przednim lewym kole, po zmianie kół z zimowych na letnie to samo. To piszczenie i heblowanie (taki dźwięk: ił ił ił iłłłł) słychać przy prędkościach 0-30 km/h potem już ustępuje, ustępuje też jak wcisnę lekko hamulec. Czy to wina tarcz, klocków? W mokre dni tego nie ma, tylko jak jest sucho. Czasem hebluje na postoju jak kręcę kierownicą np. na kostce.

Kolego skrzypek1975 ja pytałem się w Glab jaka cena to mi śpiewnął 1000 zł EDC15 do mojego passata. Ty masz EDC16 więc pewnie jeszcze drożej. Osobiście polecam chip w Pabianicach http://www.chiptuning.com.pl/kontakt.html Cena chyba za twój 900zł. Weź zadzwoń i zobacz.

Witam, czy ktoś się orientuje jak wygląda listwa do sedana chromowa na tylni zderzak? Mam listwę pod kolor kupioną, ale bez chromu. Słyszałem, że nie jest to jeden element, lecz 3 przylegające do siebie listwy.

Ja bym był chętny na chip do mojego 1.9 TDI AVF 130KM. Tylko jeszcze się zastanawiam... bo może będzie okazja na inne autko. Jak passat zostanie to zrobie tuning myślę, że na 163KM powinno być bezpiecznie.