Waldian

U mnie też nie było słychac dwumasy i nie było żadnych objawów, a okazało sie że wszystko do wymiany. Radzę Ci sprawdzic to w warsztacie żebys nie miał niespodzianki w drodze

Sprawa skończona. Diagnoza ASO w Gerlitz wymiana sprzęgła, łożyska i dwumasy. Koszt ponad 2 tys. euro, tj. około 9 tys zł.Horror. Dzwoniłem do ASO w Lubiniu i wycenili części ( oryginały) na 6 tys. zł plus robocizna 1 tys. Zdecydowałem się kupić zamienniki w hurtowni. Wyszło 3,5 tys. zł.za zamienniki SACHS. Za robociznę w Gerlitz zapłaciłem 600 euro, czyli cały koszt to ok. 6 tys. zł. Zabrałem te stare części z warsztatu w Gerlitz i wiecie co? jak myślicie? Tak to też firma SACHS. Tak sobie ASO w Polsce dolicza marżę za "oryginały" które są dostępne w każdej hurtowni. Jeszcze wyjaśnię dlaczego do wymiany była też dwumasa. Otóż była juz w kolorze niebieskawym, a to znaczy, że złapała temperaturę. Są w dwumasie podobno jakieś elementy gumowe i plastikowe i ryzykowne byłoby ją zostawić. Jak widzicie nieżle popłynąłem z kasą w aucie po przebiegu 55 tys. zł i planowo serwisowanym. Poprzednio 7 lat jeżdziłem Peugeotem i nic się nie działo. Coś ta niemiecka technika zawiodła mnie.

Jak to na gwarancji? Auto jest z marca 2013r. nie jak błędnie napisałem z 2012r. ale to i tak już po gwarancji (gwarancja jest na 2 lata)

Witam, Już wiem co mnie czeka, niestety sprawdził się czarny scenariusz. Wszystko do wymiany tzn. kpl. sprzęgło, łożysko i dwumasa. To jakiś obłęd, auto użytkowałem normalnie, nie ciagałem przyczep ani nikogo. Jeżdzę kupe lat, nie jestem nowicjuszem, jeżdziłem różnymi autami, poprzednio Peugeotem i nigdy nie spaliłem sprzęgła. Auto jest w ASO a VW nie poczuwa się do partycypacji w kosztach. Może ktoś coś doradzi. Pozdr.

W moim Passacie Alltracku 1.8 TSI 160KM 2012.r z manualną skrzynią nie wchodza biegi przy włączonym silniku, po wyłaczeniu wchodzą.Wrzuce bieg i włączę silnik to mogę jechać, sprzęgło działa, ale już innego biegu nie można wrzucić. Najdziwniejsze jest to że ma on przebieg dopiero 55 tys. km więc uważam, że za wcześnie na sprzęgło czy dwumasę, tym bardziej ,że nie było żadnych objawów typu piski, wibracje czy stuki .Autko chodziło cichutko, tylko turbina lekko pomrukiwała. Jak myślicie ,co mnie czeka?

Witam, Nie wiem jaka masz kamerke, ale ja w swoim alltracku mam kamerkę z funkcja parkingową, a wiec zasilanie potrzebne cały czas. Mam kamerke przyklejona do szyby za lusterkiem, potem kabelek chowa sie pod podsufitką dalej słupek itd Nic nie widac i dziala. Kamerka z funkcją parkingową to dobra rzecz. Włacza się jak jest jakiś ruch przy samochodzie. Jest jakiś procent szans że jak wrócisz z marketu to zobaczysz kto ewentualnie porysował ci autko pozdro