buba_

Jak jest filtr strasznie zamulony to owszem może dawać takie objawy

Pojedź do sklepu i porównaj z innym egzemplarzem czy wygląda tak samo.

oryginał z mag. VW ale nie w ASO to koszt 1850zł + łańcuch ale są nawet max gear za około 450 zł jak ma się zniszki

Wątpie by ilość która ewentualnie tam zostanie miała jakiś wpływ na nowy olej

a nie zapaliła się jak jechałeś z górki lub pod górkę bo wtedy wskazania mogą minimalnie oszukiwać i w momencie gdy wróciłeś na prostą poziom w baku się wyrównał i zgasła co nie zmienia faktu że do rezerwy już bardzo blisko

może lepiej było by poprowadzić prąd ze stacyjki tak by kamera uruchamiała się zawsze podczas zapłonu a po drodze dać jakiś mały bezpiecznik

siema, orientuje się ktoś gdzie w okolicach trójmiasta dostanę za rozsądną cenę, używany ale nie połamany przedni zderzak do mojego paska ? Kolor jest bez znaczenia.

musisz ręcznie zamknąć kratki nawiewu jak nie chcesz by jakiekolwiek powietrze się dostawało przez nie w innym wypadku podczas jazdy powietrze będzie dostawało się przez filtr do układu i przez otwarte kratki wiało Ci do środka nawet gdy nawiew jest wyłączony

chyba tylko ori bo reszta nie wiadomo co to, a nie są to jakieś mega koszty

Srl to marka firmy PolCar więc wiadomo że nie jest to górna półka ale to czy wytrzyma ono 10 metrów czy 100kk km to sie raczej nie dowiesz jak nie spróbujesz. No i to zależy też jak jeździsz czy nie palisz często sprzęgła bo to znacząco wpływa na żywotność.

dzięki wielkie, no to teraz tylko znaleźć czas by wyczyścić przepustnice i ją od nowa zaadoptować

trochę odkopuje temat ale muszę zrobić u siebie adaptację więc przeczytałem sobie cały temat co by było jasno i klarownie ale to co napisaliście nijak ma się do tego co jest napisane na stronie vag-com. Oczywiście mówię tu o adaptacji Vagiem, na stronie jest napisane cytuję "Temperatura płynu chłodzącego pomiędzy 5 a 95ÂşC" a Wy piszecie że musi być około 90ÂşC to jak to w końcu jest bo nie wiem kto ma rację?

trzeba było cisnąć do tych 5500obr./s to czas chyba był by lepszy

Ja to dopiero mam bajery, od jakiegoś czasu mam tak że otwiera mi sie samo całe auto a do tego opuszczaja szyby nie ważne czy zamknięte pilotem czy kluczykiem Nie ma na to żadnej reguły, może byc tak że otworzy się po sekundzie a czasami po kilklu godzinach. Sprawdziłem kable do modułu i niby wszystkie są ok, sprawdziłem też inny moduł komfortu ale nic nie pomogło. Teraz czekam do weekendu bo chyba zabiorę sie za rozbieranie zamków bo brak mi pomysłu gdzie może byc problem...