Kuczi

Witam. U mnie spalanie LPG ( wtrysk ) wacha sie pomiedzy 10,5 l ( 90-110 trasa) do 15 (> 240) a w miescie ok 13l :

sorki, zapomnialem dodac ze zamiennik sie odwrotnie wlutowuje....

wyzej sie poprawilem ze to " stabilizator "

nie mam pojecia ale chyba we wszystkich ( przekaznik 99 chyba za to odpowiada )

Programowanie Programowanie jest bardzo proste: Trzeba przełączyć przełącznik z pozycji neutralnej w pozycję dolną (w cykl czasowy), następnie z powrotem powrócić do pozycji neutralnej i należy odczekać ten czas, który będziemy chcieli aby był on odstępem pomiędzy cyklem pracy wycieraczek czasowych, następnie przełączamy dźwignię spowrotem w dół. I takim sposobem praca wycieraczek czasowych została zaprogramowana.

spox, wystarczy wlutowac nowy i wszystko bedzie cycuś

na bank to lozyska tylko lepiej je wymienic, ja dalem za kpl z poduszkami ok 60 pln

Jest to stabilizator TCA 700Y a zamiennik to LM 7810 (taki za 5 zl) kupisz w sklepie z elektronika( takie male ustrojstwo na trzech nozkach )

Znam to z innego forum ale z tego co pamietam to w zegarach( trzeba je wyjac) jest maly przekaznik ktoren odpowiada wlasnie za wskazowke od temp i paliwa. Jak sie wiecej dowiem to link podesle

chodzi o to jak wkladasz zarowke w klosz. Robilem to w dzien i bylem pewien ze jest"na swoim miejscu" a nie byla, dopiero wieczorkiem podjechalem kilka metrow od sciany i ja mocowalem i widzialem gdzie sie zalamuje swiatlo i czy nie jest rozproszone....a zarowki to oczywiscie H-1

mojego tez bujalo a uczucie bylo dziwne- jakby sam chcial jechac. Przyczyna- lozyska amortyzatora+podzuszki

tez to mialem a przyczyna bylo zle umocowanie zarowki

programik jest super, wszystko o wszystkich autach w tym i passacie. Ci ktorzy ten programik znaja to wiedza o co chodzi...

ja mam zavolli i jest super,jezdze jak na pb

sprawdz jeszcze filterki od gazu....

Witam wszystkich.Wczoraj mialem dziwne zdarzenie a mianowicie opuscilem szybe kierowcy i niestety juz nie chciala wrocic na swoje miejsce.Po rozebraniu dzwi,sprawdzeniu kabli i przelacznika podlaczylem jeszcze raz przelacznik i juz dzialalo.Ale co innego mnie denerwuje.Otwierajac szybe pasazera z drzwi kierowcy byly lekkie zaciecia ale chodzilo a teraz klapa,nie chodzi wcale.Jak juz mialem rozebrany boczek i przelacznik na wierzchu to go rozebralem i niestety nic nie zobaczylem,jedynie co moglo sie zepsuc to w przelaczniku sa dwa oporniki.Moze to on ale w to watpie bo szyba wczesniej przerywala a przy defekcie opornika to chyba by wcale nie chodzila?Moze ktos ma pomysl co to moze byc?Zaznacze ze od pasazera otwiera sie normalnie

sprawdz jeszcze czy masz luz na przekladni,ja mam tez sam problem i mechanik mi powiedzial(zreszta widzialem na podnosniku)ze jest luz na przekladni,chociaz tez mam do wymiany poduszki na amorkach.Jak wszystko wymienie to napisze....