bonczek87

Problemem okazał się kabel przy wtyczce a nie czujnik i już jest ok. Temat do zamknięcia

Witam Świeci mi się co jakiś czas żółta kontrolka oleju czyli wiadomo o co chodzi tylko oleju nie ubywa więc czujnik ale pytanie czy to ten przy masce czy na misce olejowej? Ogólnie jak otworze maskę to właśnie przez ileś km mam spokój a potem znowu miga kontrolka cztery razy i gaśnie. Nie ma reguły co kiedy się pokazuje ale zawsze po odpaleniu auta dopóki nie otworze maski. proszę o radę który czujnik wymienić?

Rzeczywiście lewy miał dość mocny luz, wymienione i spokój:) tylko dziwne bo na stacji diagnostycznej tego nie wyczuli..

Witam Mam pytanie odnośnie stukania na małych nierównościach. W moim golfie wersja 2.0TDI 140KM wersja variant słychać delikatne stuki na dziurach tak jakby plastik hałasował, jednak wszystko sprawdziłem. Przegląd dopiero co zrobiony i zawieszenie sztywne, amorki w super stanie i nie mam pojęcia co to może być, czy może poduszka amortyzatora? Jak najlepiej sprawdzić? Z przodu gdzie mocowane są amorki jest plastik i też nie wiem jak go zdjąć? Z góry dzięki za informacje

Witam serdecznie. Mam na sprzedaż bardzo ładne opony zimowe firmy Nokian z felgami stalowymi o rozstawie 5x112. Bieżnik bardzo duży około 6-6,5. Sprzedaje gdyż zmieniam auto o innym rozstawie śrub. Dodatkowo dodaje kołpaki bardzo ładne od audi. Polecam bo warto.

Oryginalne tarcze ATE wraz z klockami na tylną oś. Tarcze o średnicy 282mm pełne. Pudelka zakurzone. Numer na pudelku tarcz 24.0112-0169.1 Numer na pudełku klocków 13.0460-2880.2 Dla leniwych podaje link do tarcz: https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3035133334301-240112_01691-tarcza-hamulcowa,scr_dItems.html Link do klocków: https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/2234133322351-130460_28802-klocek-hamulcowy-kpl,scr_dItems.html

Panowie Golf 6 z ogłoszenia które wysłałem kupiony:) stan na prawdę super, auto sprawdzone pod każdym względem, zawieszenie sztywne nic nie stuka, nie puka ani nie lata, silnik chodzi elegancko, tak jak pisał sprzęgło i dwumas wymieniony oraz rozrząd i sprężarka klimatyzacji.. Najważniejsze dla mnie aby chodziło wszystko na cacy, czas pokaże.. Dzięki za wszystkie informację, mniej lub bardziej potrzebne.. Pozdrowienia dla całej ekipy z forum!!!

Skoro nie zaglądasz to po co się pytasz? Wiem że cena jest netto i nie muszę się raczej nikomu tłumaczyć, pytam się po prostu co sądzicie o aucie.. Zakończmy ten temat bo robi się coraz mniej przyjemnie..

Widzę że mało się ludzie znacie na żartach.. Jak odbiorę samochód było to ironiczne, chodziło mi o to że ciężko u mnie z czasem po prostu a nie że ktoś ma mi auto podstawić pod dom..

No może i jeżdzą ale ja nie mam czasu tyle dni siedzieć w trasie, mam małe dzieci i to też z tego względu..

A jak odbiorę ten samochód? sorry ale nie chce mi się jechać tak daleko po auto, tu na miejscu mam serwis który mi dobrze i tak sprawdzi każde auto więc trupa nie kupię..

Ok, byłem obejrzeć to auto i tak facet wziął auto od floty w zeszłym roku na firmę dlatego nie zmienił numerów rejestracyjnych (nie wiem czy tak można, niech ktoś się wypowie), pracuje w salonie Skody w Bydgoszczy i te rzeczy po prostu zrobił w salonie bo jako pracownik to miał spory upust a robociznę za darmo, autem jechałem i prowadziło się bardzo dobrze, silnik chodzi super cicho, nic nie klekocze, na dziurach też cichutko, sprzęgło wciskało się bardzo lekko bez żadnego opory, nic nie biło i biegi też jak w masło, Auto miało jakąś przygodę gdyż przednia szyba wymieniana, boczne ori, zderzak wymieniany i prawy błotnik, niestety niezbyt dobrze spasowane bo na pierwszy rzut oka to zauważyłem a facet zaczął od razu opowiadać.. Auto ogólnie bardzo ładne, jutro jestem umówiony na serwis, proszę o informację na co zwrócić uwagę, czy w serwisie sprawdzą mi rzeczywiście czy był wymieniany dwumas, sprzęgło, rozrząd i sprężarka klimy? Czy mimo wpisów w książce i faktur z ASO Skody możliwe że jako pracownik po prostu ktoś mu to wbił bez wymiany czy raczej mało prawdopodobne?

W golfie jakie jest zawieszenie? Jak w Audi?

No tak ale jeżeli np rozrzad czy dwumas i sprzeglo bylo robione w aso i coś się z tym stanie to nie ma gwarancji na to? Czy az tak mogliby oszukiwać?

No to tez jest dziwne dla mnie.. Auto blisko do obejrzenia więc dzisiaj jadę, nr VIN już mam i zgodził się na sprawdzenie w warsztacie więc będę wszystko wiedział czy to taka okazja jak pisze..

Panowanie nie ma o czym mówic już, auto było bite bo sprawdzane czujnikiem lakieru że pełno szpachlu miało.. Do tego niech przy wymianie dwumasu okazałoby się że skrzynia się poci i co wtedy.. Gościu nawet zszedłby do 22-23 tys ale podziękowałem.. Jak są chętni to mogą brać to auto.. Dla mnie się liczy nie środek i wyposażenie chociaż to miało naprawdę spoko ale silnik, skrzynia, zawieszenie i blacharka. Mam inne auto do obejrzenia: https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf-2-0tdi-140km-highline-2012r-salonpl-1-wlasc-serwisaso-fvvat-35900brutt-ID6yxG4R.html#000049bb1c Co powiecie o tym?

Sorry ale za 33tys to wole trochę dołożyć i kupić Audi A4 gdzie nie będzie grama rdzy i rocznik dostanę wyższy a poza tym materiały użyte w Audi a w VW to nie ma co porównywać.. Dwumas do DSG to sama robocizna 1000zł a części to w serwisie mówili mi że 3000zł. Nie napisałem jeszcze że **** latała czyli coś z zawieszeniem, czujniki tył nie działały, kto wie co jeszcze byłoby gdybym podłączył kompa i spojrzał na spód auta ale podziękowałem temu Panu..

Dziękuje za info, byłem w serwisie z tym autem i Dwumas do wymiany się nadaje, do tego olej w skrzyni, rozrząd już tez do robienia, cały bok był robiony a druga strona rdzewieje wiec podziękowałem Panu bo na start do wpakowania miałbym tam 6-7 tys w serwisie

Jaki koszt wymiany takiego oleju? Czy warto to robić samemu?

No ale to oznacza że już dyskwalifikuje tą skrzynie i to auto czy jak?

Napisałem wyżej że olej w skrzyni wymieniany był przy 136 tys. czyli 70 tys km temu

Więc tak mam Numer VIN, czy może ktoś sprawdzić to auto: VIN: WVWZZZ3CZ9P058926 Auto było kupione od Leasingu z przebiegiem 116tys i to jest udokumentowane. Ten właściciel nie serwisował w ASO ale numer VIN podał i auto zabieram na warsztat na sprawdzenie bo się zgodził, sam robił u swojego mechanika i teraz auto ma 205tys wiec raczej przebieg wydaje się być ori.. ta rdza do zrobienia oraz przy 136tys był wymieniany rozrząd i olej w skrzyni to już czas na wymianę czy ile jeszcze mogę tak jeżdzić?

Witam ponownie. Znalazłem innego paska, auto oglądałem ma ogniska rdzy na masce i drzwiach kierowcy ale to jest to zrobienia oczywiście, Autem się jechało bardzo dobrze jak to przy DSG, proszę o opinie na co zwrócić uwagę? https://www.olx.pl/oferta/passat-b6-170km-automat-dsg-205-tys-polski-salon-drugi-wlasciciel-CID5-IDmkbVy.html#31727e3512

Jednak dałem sobie spokój z tym autem i tym motorem, podobno TSI chleja olej na umór więc nie będę ryzykował że ten nie będzie wciągał oleju..

Witam Kochani zamierzam kupić Passata B7, przesiadam się z Audi A4 B5 1.8T więc z rocznika 2000 na coś powyżej 2010. Mam jeden model na oku jednak nie wiem co o nim myśleć. W audi miałem założony gaz i w tym passacie też jest ale nie czytałem dobrych opinii więc proszę o informację czy ten silnik bierze olej oraz co z tym gazem a także na co zwrócić uwagę i o co zapytać sprzedającego? Dodam że rozmawiałem już wstępnie i powiedział mi że auto było wzięte w rozliczeniu za inne oraz jest po wymianie dwumasa i sprzęgła oraz że może na fakturze wpisać przebieg auta że jest autentyczny oraz że jest auto bezwypadkowe. Oto link do auta: http://allegro.pl/vw-passat-b7-1-8-tsi-salon-pl-1-wlasciciel-i6840057931.html Z góry dzięki