321frytki

Czy ktoś jest w stanie pomóc? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Do wyrzucenia

Jak to podtarty wałek? Jakie objawy miałoby takie uszkodzenie? I czy przy podtartym wałku miałbym takie bipy? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Witam, Posiadam Passata B6 BMP 140km z 2006 roku (aktualny przebieg 256k km). Czasami przy przyspieszaniu auto reaguje z opóźnieniem - po podłączeniu pod kompa problemem okazały się BIPy. Tak to wygląda na biegu jałowym: [ATTACH=CONFIG]150038[/ATTACH] Tak to wygląda po 2500 obrotów [ATTACH=CONFIG]150039[/ATTACH] Czy jest sens czyścić pompek środkami Liqui Moly ? W B5FL pomogło, ale Bipy było na poziomie 60 i zeszły do 30-35. Jeśli nie ma sensu to na pewno regeneracja, co za tym idzie wybór jednej z pośród niezliczonej ilości firm. Pytanie którą wybrać? Pozdrawiam!

witam, poszukuje b6, znalazłem blisko siebie taki egzemplarz - http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-passat-b-6-bluemotion-common-rail-140-km-2-0-tdi-rejestracja-luty-2010-rok-ID6yDt5b.html#673228b052 warto się nim interesować? nie do końca rozumiem opis sprzedawcy dotyczący silnika

Czy ktoś jest w stanie mi pomóc?

Logi wstawiałem parę postów wcześniej, czy jeszcze któreś konkretne grupy zrobić?

Witam, Trochę odkopię temat. Dalej nie udało mi się zdiagnozować problemu który dotyczy mojego Passata. Sprawdziłem wczoraj gruszkę od turbo strzykawką - wszystko chodzi jak trzeba, nie puszcza ciśnienia. Nagrałem dwa filmiki jak zachowuje się zawór n75, proszę o potwierdzenie czy wszystko jest ok Pozdrawiam

Ciegno? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

A czym ten przepływomierz wyczyścić? Jakieś sprawdzone środki są? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

EGR jest zaslepiony. N75 działa, był przekładany z innego auta i nic się nie zmieniło. W jaki sposób zweryfikować działanie gruszki? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

A co można wyczytać z logów które zrobiłem ?

Witam serdecznie Pacjent to AVB 1.9 TDI z 2002r. Od jakiegoś czasu samochód jakbym osłabł. Często jak się wciśnie pedał gazu mocniej to łapie jakby lekkiego muła i potem przyspiesza już normalnie tak jak trzeba. Wymieniłem ostatnio wszystkie wężyki podciśnienia (poprawiło się, ale to jeszcze nie to), filtr powietrza i filtr paliwa, wczoraj przełożyłem zawór n75 (też się nic nie zmieniło). Dzisiaj zrobiłem logi, poniżej linki: Dynamiczny grup 003,008,011 - podczas pierwszej próby przy około 3200-3300 obrotów odcięło mi moc, wyskoczył błąd 17965. Podczas drugiej próby było już ok. http://vaglog.pl/log_274148.html Statystyczny grup 003,008 http://vaglog.pl/log_274150.html Z tego co poczytałem może to być problem z przepływomierzem, ale chciałbym się upewnić aby nie wymieniać bez sensu połowy samochodu

Witam, Od jakiegoś czasu mam problem z wodą, która przedostaje się do wnętrza. Prawdopodobnie przez uszczelkę,ale nie jestem pewien. Do auta "wpływa" miejscem widocznym na zdjęciu. Czy ktoś miał podobny problem i wie jak go rozwiązać? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Witam, Mam podobny problem. Miałem opony zimowe i mnie nie ściągało. Teraz założyłem letnie, wyjechałem z wulkanizacji i było ok. Przejechałem w 3-4 dni około 600km i zaczęło mnie ściągać w prawą stronę + odczuwałem lekkie bicie na kierownicy. Podjechałem dzisiaj do wulkanizacji, żeby sprawdzić co i jak. Wyważyli mi jeszcze raz opony, sam się temu przyglądałem i wszystko jest ok. Opony - Dunlop BlueRespons 16, mają przejechane około 30k kilometrów (mam je niecałe 2 lata) Felgi - 16, na 100% proste, sprawdzałem przed założeniem na koła. Wracałem teraz do domu (trasa około 25km), bicie ustąpiło (choć mam wrażenie że czasami lekko czuć), ale dalej ściąga samochód w prawo... Oczywiście na przodzie są te lepsze opony (wyglądają jak nowe). Czy ktoś mi poradzi co można zrobić? Czy to może opona jest uszkodzona? Czy warto zamienić z prawej na lewą? Mi po prostu brak sił Pozdrawiam!