fumfel

Witam, Posiadam dwa passaty b5 1.9 afn z 98r Jeden jest napędzany na przednią oś i ma softa na 146km zrobionego przez poprzedniego właściciela w Tychach na ul. Sienkiewicza auto jeździ super przyśpiesza gładko bez wysiłku czuć tę moc. Drugi jest napędzany na obie osie mam w nim komputer na 140 km "niby" od znajomego, czuć moc ale auto przyśpiesza ciężko i w okolicach 2 tyś obrotów przy gazie w podłodze na wysokim biegu zaczyna buczeć jakby spaliny nie dawały rady wylecieć ? jeżeli zredukujemy bieg auto idze bez buczenia. (buczenie - jakby rezonanas trwa do osiągnięcia około 2,5 tyś obrotów i ustaje). Auta są identyczne ale komputery mają różną ilość pinów. Moje pytanie czy da się jakoś przenieść soft z pierwszego pojazdu na drugi (4x4) ?

Panowie miałem to samo i przypadkiem rozwiązałem problem, otóż stuka amortyzator w mocowanie kielicha u góry, nie znam się na prawidłowym nazewnictwie ale jak wyciągniecie cała kolumne z amortyzatorem, to u góry jest metalowa kopułka na 2 śruby jak dobrze pamiętam, trzeba ściągnąć sprężynę, zdjąć tą kopułkę i zobaczyć od wewnętrznej strony czy jest obita. U mnie była obita i to właśnie z tego miejsca było stukanie. zeszlifowałem jakieś 5 mm nakleiłem troszeczkę gumy na to miejsce i jak ręką odjął. Polecam sprawdzić. Moje amortyzatory to monroe reflex

Witam, kupiłem passata b5 98r afn z przełożonym wnętrzem z b5fl i mam taki problem 1. nie wiem czy działa kontrolka stanu paliwa (sama kontrolka przy przekręceniu stacyjki oświeca się) jednak nawet jak wskazówka paliwa jest mocno na czerwonym kontrolka nie zapala się nie ma też sygnału dźwiękowego, czy możecie coś poradzić gdzie sprawdzić połączeni,czy jakiś czujnik jest zepsuty, czy mieliście taką sytuację ? 2. po zakupie auta nie wymieniłem od razu oleju (stwierdziłem że jeszcze chwile da rade, a sprzedający stwierdził, że do wymiany jest jeszcze 3 tyś km), gdy już sie zabrałem do wymiany ilość zlanego oleju trochę mnie zaskoczyła, bo nie wiem czy było tego 2 l ;/. Z tego co wiem to wchodzi 3.8 l. i tu moje pytanie po tej przekładce wnętrza i licznika z b5fl czy powinna się włączyć jakaś awaryjna kontrolka że oleju jest mało ? czy jeżeli jest prawidłowe ciśnienie oleju to nic nie nie włącza ? doradźcie będę wdzięczny