ormowiec

Bez urazy, ale dawanie takich rad w przypadku dysku który jest uszkodzony mechanicznie to niedźwiedzia przysługa

W firmie która dla mnie to robi sama ocena uszkodzenia jest odpłatna (350 netto), o odzyskiwaniu już nie będę pisał, ale kasa gruba

Mój sposób na tą śrubę, to młotek 1kg i od serca opukać zwrotnicę tam gdzie przechodzi śruba (uderzać w kierunku poprzecznym do śruby). Potem już klasycznie wybić śrubę uderzając osiowo. Powinna wyskoczyć.

Te 3 śrubki luzują koło na wale (dokładnie jego połowę z zębami pod pasek). Na dużą śrubkę zakładasz klucz i delikatnie popukując obracasz wałek względem koła. Nie odkręcasz jej tylko używasz jako "punkt zaczepienia".

Dzięki Koledzy za wskazówki. Mi też nikt nie stanął na odcisk, a z policjantami w większości przypadków udało się dogadać. Bardziej chodzi mi tutaj o kasiarzy z ITD, uważam że jeżeli ktoś chce mnie rozliczać z przestrzegania przepisów, sam też powinien ich przestrzegać. A często widzę forda inspektorków zaparkowanego przy DK92, na poboczu wzdłuż ciągłej linii, czego przepisy - w przypadku "cywili" - zabraniają... Zastanawiam się po prostu czy takie działanie jest zgodne z prawem. Kuczi dzięki za link, znalazłem na tej podstawie aktualne rozporządzenie tutaj: http://prawo.legeo.pl/prawo/rozporzadzenie-ministra-spraw-wewnetrznych-i-administracji-z-dnia-18-lipca-2008-r-w-sprawie-kontroli-ruchu-drogowego/ (w Chrome kliknąć prawym na czarne tło->zbadaj element->DELETE) natomiast ani w tym ani w Twoim nie znalazłem tego czego szukam

Czy ktoś może podrzucić jakie przepisy regulują przeprowadzanie kontroli przez ITD (oraz przez Policję, jeżeli to inne przepisy)? Konkretnie chodzi o zatrzymywanie wzdłuż linii ciągłej przy krawędzi jezdni, czy samochód przeprowadzający kontrolę może być tak zaparkowany?

Ten numer nadaje producent więc po nich można dojść.

Dziękuję wszystkim za polecanie mnie, niestety (albo stety) firma się rozwija i nie mam już czasu na podłączanie samochodów. Mogę z czystym sumieniem polecić zakład Michała w Przeźmierowie ul. Rzemieslnicza - koło giełdy samochodowej telefon 609627948, 618142973

Mam schemat z Golfa i wg niego nie przechodzi, jest osobny wtyk 4-pin koło kolektora ssącego (czerwono-biały, biały, czarny i żółty)

A przeciwmgielne tylne przełożyłeś na lewą stronę?

Kiedy się dławi, czy spaliny śmierdzą paliwem? Myślę że paliwa dostaje zbyt dużo zbyt niż mało.

Nie ma prawego i lewego wahacza, jest taki sam na obie strony tylko oczywiście inaczej zamontowany. Może z jednej strony masz oryginał a z drugiej zamiennik (są bardzo tanie)

Wygląda na oryginał, tuleja gumowa jest oryginalna

Pewnie dlatego ktoś sprzedaje, bo ma go dość.Mój ojciec kupił B6 z salonu i pamiętam, że m. in. auto wyjechało z fabryki bez ustawionej geometri i pocięło nowiutkie opony, wymienili przepływomierz po kilku miesiącach i coś tam jeszcze. W mojej ocenie ta lista usterek w odniesieniu do przebiegu w przypadku B6 jest calkiem realna Z drugiej strony kupujesz auto w którym te wszystkie rzeczy masz już wymienione, a przebieg ma niewielki.

Czyli w imię bezpieczeństwa przyczepek, badanie techniczne nie może być przeprowadzone w SKP. Trzeba znaleźć odpowiednią "jednostkę akredytowaną do wykonania procedury homologacji", zabulić i dopiero wtedy do SKP na nabicie numerów ciekawe jakie są koszty wydania takiej homologacji.

Zapinek z ostatniego zdjęcia nie ruszasz (mocują szynę z której wysuwasz zderzak). Odepnij te nity plastikowe mocujące nadkole do zderzaka. A zderzaka nie wyjmiesz dopóki nie odkręcisz wszystkich śrub: http://www.iv.pl/images/19583555770598836239.jpg ta obok otworu

rozdzielczość to nie wszystko. jeżeli ktoś myśli że wzrost rozdzielczości zawsze idzie w parze ze wzrostem jakości obrazu to się myli. Ta ostatnia kamerka którą pokazujesz, niby 1280x960 - to rozdzielczość interpolowana o czym oczywiście w opisie sprzedawcy nie ma ani słowa faktycznie ta kamera nagrywa w rozdzielczości ok. 600 (chyba 640x480). jest identyczna jak moja, tylko z innym logo producenta, wrzucałem gdzieś filmik jak to nagrywa. Proponuję po prostu wpisać w youtube model kamery i macie mnóstwo przykładowych filmików prezentujących możliwości tych kamer. tutaj 1280x960 "chiny": http://www.youtube.com/watch?v=iI8Cw47OM1c a tutaj 1280×720 miVue: http://www.youtube.com/watch?v=4La95wjHMnc

Jeżeli szczęki i bęben są stronami równo wytarte, to przyczyną jest albo regulator luzu, albo płyn hamulcowy kapie z cylinderka do środka (ale to byś raczej widział)

Tutaj chodzi raczej o odporność na zamarzanie niż o to że coś się rozpuści opis twojej usterki pasuje do źle odpowietrzonego układu, w B5 nie jest to takie proste.

A jakie masz dokładnie te błędy? Wrzuć też listę zaisntalowanych komponentów z CAN gateway

Nie musisz też nie trzeba.

Widać że działanie pompy słabo przekłada się na spadek ciśnienia w serwie, więc albo pompę masz uszkodzoną, albo gdzieś jest nieszczelność. Czy poza tym błędem są jeszcze jakieś zapisane w silniku?

Też kiedyś wymieniałem te gumy bo nie mogłem dojść co stuka, okazało się że to nie one i zmarnowałem na to kupę czasu, bo wymiana jest dość upierdliwa. Po wyjęciu stare były jak nowe, moim zdaniem te gumy są wieczne. Prędzej zużyją się te przy łącznikach.

Złodzieje samochodów, szczególnie polscy to mega profesjonaliści. Zawsze mają przy sobie skaner do pilotów i zestaw odpowiednich łamaków do zamków w drzwiach, blokad skrzyń i pedałów - pasujące do wszystkich modeli wszystkich producentów. Jakby łamak nie dał rady to ciekły azot do podlania blokady, młotek i przecinak w drugiej walizce noszą laptopa z róznymi fejsami, a jakby nie dało rady, to zapasowe komputery do wszystkich modeli passatów, oczywiście wszystkie z osobnym zasilaniem. Do tego zestaw kluczy i wkrętaków do szybkiej podmiany kompa i noktowizor żeby po ciemku dało radę (latarka przyciąga niechciane spojrzenia i komary). W trzeciej walizce kilka mierników, kabelków z żabkami i ipad ze schematami wszystkich alarmów dostępnych na rynku. A jakby to wszystko było mało, to na robotę jeżdżą lawetą i beczką oleju żeby podlać pod koła, gdyby okazało się że pacjent zostawił auto na ręcznym. No a w czwartej walizce - a jakże JAMMER, bez którego też nie zabierają się za robotę

I o to chodzi - żadnej dyskusji z nagraniem ps. fajna jakość.