damix99
-
Liczba zawartości
22 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O damix99
- Urodziny 16.09.1989
Informacje osobiste
-
Imię
Damian
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Zawoja
Samochód
-
Generacja
B6
-
Silnik
B6 2.0 FSI 150KM
-
Rok produkcji
2005
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Passat B6 2.0 FSI auto gaśnie po rozgrzaniu się silnika
damix99 odpowiedział kubiakteam → na temat → Układ paliwowy, wydechowy
Witam Mam Passata B6 2.0 FSI 150KM. Padla mi pompa paliwa i sterownik. Wymienione na zamienniki Delphi i Huco. Po kilku dniach pokazuje sie blad niskiego ciśnienia. Auto postoi kilka dni i blad sam znika. Znowu po kilku dniach jazdy sie pojawia. Podejrzenie padlo ze to wina pompy lub sterownika więc zostały wymienione na uzywke ale oryginał. Blad znowu wrócił z tym ze pisze ze niskie ciśnienie poza limitem. Ktos pomoze? Cos doradzi? -
Rozładowujący się akumulator zbyt wysoki pobór pradu.
damix99 odpowiedział piter25 → na temat → Elektryka, oświetlenie
Witam. Posiadam Passata B6 2.0 FSI. Od jakiegos czasu akumulator mi sie rozladowuje. Pobor pradu na postoju po kilkudziesięciu minutach okolo 320mA a wiec o 20 razy za duzo. Nie bylo wkładane chinskie radio ani wymieniany gateway. Bylo robione ozonowanie klimy dlatego wyciagnalem modul komfortu bo myslalem ze go zalalo ale dalej pobiera taki sam prad. Wypinalem tez radio, gatewaya i modul Bluetooth. Oczywiście wyjmowane były tez wszystkie bezpieczniki bez efektu. Po sprawdzeniu przez elektryka okazalo sie ze po zazbrojeniu alarmu prad spada do 10mA. Wypialem tez zmieniarke i po chwili prad spadl do 5mA. Kiedy ja podpialem to skoczyl na 320mA ale kiedy ja odpialem z powrotem to prad juz zostal na 320mA. Ktos zmaga sie z takim problemem? Moze byc uszkodzony modul Bordnetz? Prosze o porady. Podejrzewam jeszcze alternator i rozrusznik mimo ze pracują dobrze Kolejne moje pomiary wskazuja ze gdy podlacze akumulator przy zamkniętych drzwiach to prad spada do 25mA. Ale jeśli otworze drzwi i je zamkne prad utrzymuje sie na poziomie 320mA czyli tak jakby obudzil sie modul komfortu ale sie nie uspil... Jednak kiedy wyciągnę modul komfortu nadal jest 320mA... Czy jest coś jeszcze co steruje po otwarciu drzwi? -
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu padły
damix99 odpowiedział damix99 → na temat → Elektryka, oświetlenie
Mi Komputer pokazywal blad zwarcia. Nie pisalo czy wiazka z przodu czy z tylu. I nie pisalo ze to czujnik. Dopiero metoda odpinania wtyczek doszedlem do tego ze to przod i metoda odpinania czujnikow doszedłem do tego ktory jest uszkodzony -
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu padły
damix99 odpowiedział damix99 → na temat → Elektryka, oświetlenie
Ja na Twoim miejscu wypialbym tylna wtyczke a przednia zostawil. Wtedy z przedniej wyjalbym wszystkie czujniki. Jesli blad zniknie to po kolei podlaczalbym jeden czujnik po drugim. Jesli nie zniknie to raczej bedzie wiązka uszkodzona -
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu padły
damix99 odpowiedział damix99 → na temat → Elektryka, oświetlenie
Spróbuj odpiac głośnik skoro blad w Nim pokazuje? Ty masz Passata B7 czy B6? Ja kupilem vaga z allegro za 150 zl i mi blad wykryl bez problemu -
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu padły
damix99 odpowiedział damix99 → na temat → Elektryka, oświetlenie
Przy zderzaku mozesz odlaczac tylko wtyczki od czujnikow. Nie ma możliwości odlaczenia calej wiazki przy zderzaku a przynajmniej ja nie widzialem takiej wtyczki. P. S. Najczęściej uszkodzeniu ulegają czujniki chromowane jesli masz takie z przodu na grillu -
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu padły
damix99 odpowiedział damix99 → na temat → Elektryka, oświetlenie
Przeczytaj mój wcześniejszy post. Dostajesz się do sterownika. Masz 3 wtyczki-jedna to zasilanie. Druga to wiązka z czujnikami z tyłu a trzecia to wiązka z czujnikami z przodu. Te wiązki z czujnikami mają chyba po 12 przewodów jak dobrze pamiętam. Odpinasz wiązkę z czujnikami z przodu-robisz test kompem. Jeśli błąd zniknie to już wiesz że coś jest z przodem nie tak a o tyle zapominasz w ogóle. Dla pewności jednak możesz to samo zrobić z tyłem i zobaczyć czy błąd nie wróci. Załóżmy jednak że z przodem jest coś nie tak. Wtedy wyjmujesz 2 czujniki środkowe i znowu podpinasz kompa. Jeśli błąd nie ustępuje to odpinasz 2 czujniki boczne. Jeśli pomaga to znaczy że któryś czujnik uwalony. Jeśli nadal jest ten sam błąd to wtedy szukasz problemu w wiązce. Ale jeśli mówisz że wiązka była sztukowana to mimo wszystko bym ją wymienił dla własnego dobra i spokoju nawet jeśli to wina czujnika -
Witam. Demontowalem zamek w drzwiach kierowcy w Passacie B6. Niestety podczas tej operacji urwałem srube ktora trzyma szybe. Sa dwie takie pod zaslepkami. Sruba jest nietypowa ponieważ z jednej strony jest plaska glowka nacieta na srube torx a na koncu jej gwintu również sa nacięcia zeby odkręcić ja kluczem nasadowym torx. Moze ktos zamawial gdzies takie śruby? Moze ktoś wie jaki maja numer? Albo chociaz pełna ich nazwe? Bo nie mogę nigdzie tego znaleźć
-
Potencjometr silnika regulacji klapy nawiewu
damix99 odpowiedział damix99 → na temat → Klimatyzacja, ogrzewanie
Już zamówiłem więc za późno. Ale rozbiorę auto dopiero jak przyjdą więc się nie śpieszy:) -
Potencjometr silnika regulacji klapy nawiewu
damix99 odpowiedział damix99 → na temat → Klimatyzacja, ogrzewanie
Dziekuję bardzo. W koncu ustana trzaskibw klimie:) -
Witam. Jak wiadomo powszechnym problemem Passata B6 jest stukanie w klimatyzacji, grzanie czy chłodzenie tylko jednej strony lub brak nadmuchu. Wiadomo też ze jest to wina silniczka ktory reguluje klape nadmuchu. Wiadomo też ze jest on drogi a zamiast calosci wystarczy wymienic potencjometr. Tutaj pojawia sie pytanie. Gdzie mozna dostac takowy? Moze ktoś wie? Podobno w Chinach mają ale nie mogę go znaleźć. Proszę o pomoc
-
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu padły
damix99 odpowiedział damix99 → na temat → Elektryka, oświetlenie
Witam po długiej przerwie. Poszedłem za radą nTomek. Zakupiłem sobie tester diagnostyczny z allegro i odpinając wtyczki od sterownika zauważyłem że znika mi błąd. Po sprawdzeniu okazało się że coś jest z przednimi czujnikami lub wiązką. Więc ściągnąłem grilla odpiąłem 2 czujniki chromowane i nagle błąd ustąpił. Założyłem stare czujniki które miałem i wszystko zaczęło hulać. Potem tylko sprawdziłem który czujnik powoduje błąd i wysłałem go do sklepu bo okazało się, że jest jeszcze na gwarancji. Tymczasowo założyłem stary czujnik ale wszystko działa. Reasumując błąd 01549 występował poprzez uszkodzony czujnik chromowany na grillu z przodu, który zapewne dostał zwarcia. Jeszcze raz serdecznie dziękuję nTomek za pomoc i naprowadzenie na sposób w jaki można znaleźć usterkę nie płacąc serwisom milionów:) Pozdrawiam:) -
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu padły
damix99 odpowiedział damix99 → na temat → Elektryka, oświetlenie
Obie wiązki były podłączone -
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu padły
damix99 odpowiedział damix99 → na temat → Elektryka, oświetlenie
Nie kasowalem błędów bo byłem na vagu u kolegi. Ale przycisk dalej migał i w środku buzzer piszczal. Nie sprawdze napięć bo auto już poskrecane i jade jutro do Niemiec to za późno na naprawę. Dopiero po powrocie będę grzebal. A co do napięć czujników to na vagu na żadnym nie pokazywalo napiecia -
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu padły
damix99 odpowiedział damix99 → na temat → Elektryka, oświetlenie
Nie mam screena ale było takie cos: Opis 01549 - Napięcie zasilania dla czujników systemu wspomagania parkowania - Zwarcie lub obwód przerwany - Staly