kamiliano12

dzieki drugi silniczek jest juz załatwiony i z pewnego zródła i za okazyjną cene

witam. wyszło niestety ze mam silnik do wymiany. rozrzad jest cały, lecz korbowód poszedł..

jureo mechanik ma ustawic rozrzad i sprawdzic czy nic hnie uszkodziło, bo jak uszkodziło to bedzie bieda ..

ciezko mi powiedzec, bo ten vag zbytnio nie chcial nic pokazac, nawet nie chciał pokazac dowolnego błędu... i przy okazji ja ciemnota, choc ja nie bawilem sie tym. wiem tyle ze po depnieciu w gaz dzwonia zawory lub popychacze, ale odgłos idzie z dwóch głowic.. czy wymiana rozrzadu moze pomóc? szukam po allegro rozrzadu ale mam ciezko, sa paski o jakies rolki napinające, i tez widze ze sa jakies ogólne napinacze łańcuch które kosztują ponad 5stówek, co dokładnie do takiego motoru trzeba kupic? ten silnik jest na pasku czy łańcuszku? z góry przepraszam za zadawanie tylu pytan i prosze o jakaś porade, bo juz jestem blisko zdecydwania na wymioane silnika, bo nie wiem czy sie da juz tego odratowac...

witam. dzis był podłączany VAG. wyszło ze napinacz jest na 8 , czyli rozrzad mi przeskoczył? klepie w głowicach i gasnie sam jak nie dodaje gazu

szkoda, a moze ktos wie gdzie do wersji 4motion mozna takowe sprezyny dostac? chcem obizyc o -40 przynajmniej bo mam koze

witam. mam takie pytanko, sprezyny od passata b5 od wersji z napedem na przednia os podejda do passata b5 wersja 4motion? chcem auto obnizyc , lecz nie wiem czy sprezyny beda pasowały od passata z napedem na przód . prosze o porady, bo mówia ze sa takie same, a inni mówia ze do auta z napedem na 4 koła nie beda pasowały..

odpalic juz nie chce, blokuje cos. na pycha tylko odpalił, ale boje sie drygi raz tak zrobic

witam. sonde wymienilem lecz nie nacieszylem sie zbyt długo.. zaczeło mi mocno klepac w prawej głowicy( wczesniej mialem takie słabe klepanko popyhaczy ale tylko chwilowe bylo i słabe) a teraz mozno stuka, auto nie ma mocy oraz gasnie bez obrotów.. mozliwe ze popyhacze sie całkowicie posypały? miał moze ktos z czyms takim do czynienia? za pomoc z góry dziekuje

dojdzie sonda to zobaczymy czy to napewno jest to

witam. mam problem z passaem b5 2.8 4motion. auto jakies takie słabe sie zrobiło od jakiegos czasu . przy ruszaniu tak w okolicy 2000 obrotów lekko podszarpuje, potem idzie, ale wciskam pedał w podłoge to bardzo słabo reaguje, tak jakby mial ze 100koni.. pod kompem wykryło tylko ze uszkodzona sonda lambda. sonda juz zamówiona, ale czy to napewno to ?

eh tak kolega nakrecił i co? szkoda ze nie ma instrukcji z fotkami, tak by człowiek tez sie pobawił

Panowie pomozecie? szukam sprężyn obniżajacych do passata b4 2.8 vr6 kombi i nigdzie nie moge dorwac. szperałem to jedyne znaleziska to od golfa, lecz od golfa jedynie pasuje na przód, choc nie jestem do końca pewien czy vr6 nie ma innych niz inne wersje silnikowe w passatach. prosze o pomoc w poszukiwaniach. serdecznie dziekuje

witam. czy jest ktos z Elbląga lub okolic kto podejmuje sie naprawy 2.8 VR6? a dokładniej wymiana uszczelki? bo nikt z moch mechaniorów nie chce sie podjać ,a sam boje sie tego tykac..

witam. mam passata b5 rok produkcji 1998 silnik 1.9 tdi 90km.niestety cos mi padło a mianowicie jechalem na trasie tak gdzies 130km/h raptownie spadła mi moc, pedał w deche a on max 100km/h jedzie i pojawił sie dym w kabinie i dziwny smród , ale ani to olejem ani kablami nie smierdziało... stanelem na chwilke na poboczu, otwieram maske i silnik chodził na wolnych jak powinien, nie widzialem nic podejrzanego ... ruszam a tu ledwo jedzie(tak max do 3tys obrotów) i dalej nie chce isc, wyje i kopci, i tak juz zostało... jak postał pare godzin,odpaliłem to strasznie zadymił i objaw był ten sam... sprawdzalem zawór egr, wyczyscilem ale dalej jest tak samo... co to moze byc? bo czytam posty i ciezko mi stwierdzi.. czy to turbo? juz tyle sie nasłuchalem ze to turbo, intercooler,lub ze katalizat..