quli

Witam! mam kilka pytań odnośnie liftowego cc. Jak w tym aucie działa asystent świateł? Czy on wyłącza „długie” jak widzi cos z przeciwka czy jakby wycina przestrzeń żeby nie oślepiać? gdzieś wynalazłem ze były w reflektorach 2 rodzaje silniczków do przesłony, jakiś zero jedynkowy i taki z płynna regulacja, prawda? i jeszcze jedno, kwestia samych reflektorów? Jaka jest roznica między reflektorem oznaczonym L23 a L26? (Analogicznie druga strona R23 i R26) bo wizualnie są identyczne, kabli tez maja tyle samo, do wnętrza zajrzałem i tez wyglądają tak samo. Można je stosować zamiennie? I co w przypadku kiedy reflektor nie ma tego oznaczenia na naklejce? Proszę o pomoc i z góry wielkie dzięki!

No niestety przelozyc sie tego nie da, nie pasuje. Z tego co doczytalem kiera ktora jest ori na aucie jest nowasza i modul jest wbudowany w "tasme". Kiera ktora chce zalozyc jest starsza i ma modul na sobie, nr modulu na kierze ktora chce zalozyc to 5k0 959 542. Pomoze ktos?

Szybkie pytanko, amory z dcc maja srednice montazowa w zwrotnice 50? czy 55mm?

Witam! Sprawa nastepujaca, cc rok 11' jest kiera mutli wszystko dziala ale nie ma ona tego modulu, mam inna kiere ktora chce teraz zalozyc i w niej jest modul. Pomoze ktos jak to ogarnac? Z gory bardzo dzieki za pomoc.

Wolalbym zeby to immo zostalo, ale jesli zywcem nie zadziala to go wylacze, to nie jest problem. Poza tym ktore piny ze stacyjki w koncu podpiac do przycisku tak zeby byl i zaplon i odpalanie?

Odpinanie to taki pol srodek... drazni Chyba ze.... https://allegro.pl/oferta/uniwersalny-keyless-entry-go-odpalanie-pilotem-8464891271?utm_medium=app_share&utm_source=facebook Wykonalne? Tylko znowu dziala jak kessy... a wiem jak latwo takie auto ukrasc...

Panowie temat rozwojowy... Ktos pomoze? Pomysl mam taki. Przycisk start-stop wlacza zaplon i odpala samochod bez wkladania kluczyka w stacyjke. Ktore piny jak polaczyc? Wiem, zostaje immo, ale....przenosze immo zalozmy do schowka w tunel srodkowy. Wowczas wchodze do auta wrzucam kluczyk do schowka i auto odpala z przycisku ( ile zasiegu ma immo? 10:20cm?) Chodzi o to ze drazni mnie jak kluczyk jest w stacyjce i reszta kluczy obija sie o kokpit, a nie bede nosil osobno tylko klucza od auta.

Gdzie bedzie sterownik w cc? Bo bezpiecznika tylko i wylacznie od dcc nie widze. Wylaczylem w getaway ale on dalej dziala, pewnie dlatego ze jest podpiety.

Jak w temacie. Potrzebuje to ogarnac. Jest ktos w stanie pomoc? Vcds mam. Ktory modul jakie bajty? Spedzilem nad tym chwile ale co bym nie pstrykal dcc i tak dziala. Dziekuje za pomoc

jeszcze jedno, wychodzily lusterka z 12 kablami w b6?(prawe) bo mam takie do zgarniecia za dobry kesz i nie wiem czego w nim brakuje wzgledem tego z 13 kablami.

dzieki wielkie angielskie całe lustro ma inny kąt o ile sie nie myle?(tak przynajmniej było w b5) wiec teoretycznei samo szkielko fotochrom gdyby przełozył z angola do europejskiego i doprowadzil kable to powinno działać?

Panowie lusterko ma 13 pinów ale do samego szkła wchodza tylko 2 piny tzn ze nie ma fotochromu? mozliwe jest ze lewe lusterko było fotochrom a prawe nie? zdjalem szkło z lewego i jest tam kostka na 2 piny i dwa inne kable jak sie domyslam do grzania. prosze o pilną pomoc bo wlasnie musze kupic takie lustro i nie wiem ktore brac. z góry dziekuje za pomoc. pozdro!

prosiłbym schemacik 1J0 959 799 AH. z góry dzięki;-) [email protected]

Jacku chyba masz racje, pozostaje mi tylko ABS, antenę na dachu mam oryginalną pod GPS...

tylko po co wydawac kase jak mam wszytko powpinane jak w tym kablu z alledrogo, chyba sie podejme podpiecia pod abs, z drugiej stromy szkoda roboty jak mi to moze nic nie dac... mnie tez ten obwod kola zaskakuje...

noi panowie ani tak ani tak... pin 18 odpiety i różnicy nie ma, najbardziej denerwuje mnie to że wpisuje w ustawieniach wielkosci kola 1930 troche kilometrow przejade i tam automatycznie sie cos przestawia, teraz jest 2193... podejrzewam ze sytuacja taka jak u mnie ma miejsce u wielu osób z forum ale nikt nie przywiazuje wagi do tego bo lektor kieruje poprawnie a mapa jest opóźniona, ja pewnie tez nic bym nie pisal gdyby nie to ze mialem wczesniej inne auto z fabryczna navi i tam to wszystko dzialalo plynnie. Nie mam nikogo znajomego kto ma fabrycznie zamontowana MFD bo bym sobie porównał jak jest u niego a jak jest u mnie, mozliwe że to tak ma byc a ja po prostu przyzwyczailem sie do tego co mialem w poprzednim aucie. jest jeszcze opcja podpiecia impulsów ABS-u, wtedy mial bym wszystko jak fabryka dała, grubo sie nad tym zastanawiam, ale jesli mialo by to nie dac efektu to szkoda kopac wiazke kabli...

jjacekkx przeczytaj co napisałem dokladnie a później miej do mnie nieuzasdnione pretensje... wszystko podpiete bylo od poczatku(oprócz pinu 4 ktory podpialem po tym jak navik mi napisał) pisze o tym nawet w moim pierwszym poscie "gala podana na pin 5 i 18 w 26 pinowym złączu" kwestia nad ktorą sie rozwodzimy teraz to poprawne podanie gali, ale czy na pin 5 i 18 jak twierdzi navik czy tylko na pin 5 jak twierdzi Charakterek? od poczatku podana mam galę na oba piny i nie wiem czy z jednego sie nie odpiać, moze to by rozwiazalo moj problem...

ja dostalem z navi wiazke kabli wazaca z 10 kilo dlatego nie kupowalem adaptera...

no teraz zmienilem na 1930 i zobaczymy... zastanawia mnie jeszcze gala podana na dwa piny, Wieslaw Ty masz galę na pinie 5 i 18??? czy tylko na jednym???

przejechalem ponad 50km i wcisnalem 3 i 6 i flage i to co ustawilem odnosnie wielkosci kol 1930 zmienilo sie spowrotem na 2136. Takie zapytanie mam odnosnie gali, czy aby na pewno gala ma byc podana na dwa piny??? bo z tego by wynikalo ze nawi caly czas mysli ze jade prosto... abs podawal by inny sygnal na pin 5 i inny na pin 18... caly czas mam wrazenie ze nawi deczko spaznia, ale co ciekawe lektor prawidlowo przed zjazdem mnie informuje ale na ekranie jest to deczko opoźnione... moze po prostu tak ma byc?? mialem wczesniej inne auto z fabryczna nawi i wszystko bylo "na bierząco" a tutaj jest inaczej...

wypodpinalem wszystko jak trzeba i fakt odswiezanie jest szybsze, tyle ze ja koncze zakret na mapie go zaczynam, mijam jakis zjazd i na mapie mijam go za 10 sekund... zdaje mi sie ze to jeszcze nie jest do konca tak jak ma być. Wiesław dzięki za kody odnosnie wielkości kół bo ja tam mialem 2136, wpisalem odpowiedni kod i jutro sprawdze czy pomogło...

na polu znajduje 8 satelit, jjacekkx jechalem juz z nastawieniem "8" ponad 50kilometrow i po prostu mozna by se minac zjazd na autostradzie;-) navik wlasnie czytam watki i pisze tam o tym plusie po stacyjce, gdzie to znajde??? jest we wtyczce do radia??? bo ja podałem w 26 pinowym zlaczu gale na pin 5 i 18 i tyle, czyli musze podac jeszcze ten plus po stacyjce, a wsteczny gdzie znajde??? bo jak juz wyjme navi i bede sie bawil z kablami to bym to zrobił.

navik czekalem na twoja odpowiedz bo we wszystkich watkach odnosnie nawigacji jest twoja odpowiedz i w dodatku jest w wiekszosci trafna navi swiezo zalozona;-) wpisywalem 8 ale w drugin wierszu, w pierwszym pisze tyre... cos tam wiec wywnioskowalem ze to koło a w drugim było 43 to wpisalem 8

bylem przed chwila w garazu i auto pokazuje cos takiego (nie wiem czy o to chodziło) Number of satelites: Available: 30 Receive: 1 to chyba by znaczyło ze widzi jedną satelitę a dostepnych jest 30, z tego co caly czas czytam po forach wynika ze w danym momencie powienien widziec 7,8 satelit.

Panowie navi MFD po wpisaniu celu podróży prowadzi mnie tam gdzie trzeba ale jak jade droga to aktualizacje mam co minutę albo i dłuzej, gala podana na pin 5 i 18 w 26 pinowym złączu, coś jeszcze mam podać na to zlacze??? czytam po necie i pisza ze gala ma byc tylko na 5 pinie prawda to??? pisze tez ze na 4 pin ma byc podane jakies +12??? wogóle to navi sie ustawia tzn jesli ma byc gala to wpisuje sie gdzies tam 8(gdzie to sie wpisuje) i podaje sie tez rozmiar koła prawda to??? rozmiar kola w czym sie podaje w cm czy calach??? czytałem coś ze sie vagiem coś programuje tylko co i jak??? PS: antena jest fabryczna do GPS dodam ze z niej wychodza 3 kable jeden do radia i dwa do navi jeden wpina sie wiadomo o góry nawigacji w rogu i zabezpiecza sie czarnym "czyms" a drugi wpina sie na dole nawi, mniej wiecej na środku. z góry dzięki za pomoc.