krzyniarz

tak , zalogowalo mnie pinem z nowego licznika , lecz wchodzac w kanal 21 nie moge zmienic wartości , tak jakby nie mogło tego zapamietac

mam problem , odczytałem kody immo obydwu liczikow ale gry próbuje zaprogramować kluczyk w adaptaion 21 jest 0 i nie mogę zmienić tego pomocy !! czy coś robię nie tak ? czy nieda sie tego licznika zaprogramować ? skoda octavia 2000

http://allegro.pl/wachacze-audi-a4-vw-passat-zestaw-zawieszenia-i1417213987.html co myślisz o tych wachaczach ? już raz miałem takie tanie to zrobiłem okolo 40k km, opłaca sie zainwestować w wachacze FEBI z pierwszego montażu 2x drozsze??

jeżdżę już na MTS 5 miesięcy i muszę powiedzieć ze taczka niesamowita czuć każdą dziurę no ale na to się decydowałem obniżając ,i teraz do tego padły mi wachacze , a wam jak sie trzyma zawieszenie ? co ile km trzeba będzie trzeba wymieniać wachacze?

prawda jest taka ze najlepiej jakbyś najpierw posłuchał tych herztow u kogoś w aucie i ocenił czy ci odpowiada czy nie, z resztą cokolwiek nie kupisz lepiej najpierw przesłuchać, ja mam hertz esk podpięte pod wzmacniacz aktywnie i mam tweetery ustawione tak jak mi sie podoba, i nie przeszkadza mi to, a jak chcę to na zwrotnicy w radiu je wyreguluję myślę ze na pierwszą instalacje car audio jest to dobry wybór, nie duża cena a dobra jakość, jeśli się zdecydujesz na te hertze pamiętaj aby dobrze je zasilić minimum 100 wat w rmsie

myślę ze to jest warte uwagi http://allegro.pl/hifonics-zeus-zx4400-4-kanalowy-440w-i1397378037.html spiąć razem w mostek i do tego hertz hsk http://allegro.pl/hertz-hsk165-hsk-165-2-lata-gw-nowe-sklep-f-vat-i1383190745.html do takiego zestawu jeszcze byś musiał wygłuszyć drzwi np matą dekarską a głośniki z tyłu nie będą ci potrzebne

Eh ale po co tak kombinować? Dla kogo ma to grać dla ciebie czy ludzi z tylu? Nie lepiej dać nowe głośniki na przód a na tył dać te stare i zbierać kasę na wzmacniacz,pamiętaj ze pod radiem nowe głośniki nie zagrają ci dużo lepiej i nie wykorzystasz ich możliwości

Jesli zalezy ci na dobrym dzwieku proponuje zestaw dwudrozny na przod (np cos z serii hertza sam mam esk 165 i fajnie to gra)I do tego Wzmacniacz ,ale to w 300 zl sie nie zmiescisz ,a tyl bym zostawil pusty,przod I do tego jakis wzmacniacz I bedziesz zadowolony

Na przód i tył? 10 starczy ? Do tego dłuższe śruby potrzeba?

witam,kupilem felgi 19 et 45 8 cali opona 225/40/19 no i niestety gdy zalozylem opona zachacza o wachacz, auto obizone na gwincie mts, moglibyscie mi doradzic jakie dystanse kupic ? czy z tylu tez potrzebuje? 20mm ?

jade jutro na zbieznosc przodu , ale mam jeszcze pytanie kupilem gwint po to aby ladnie wszystko wyregulowac tak jak chcem ale nie jestem zadowolony bo tyl mi siedzi na "2 palce" a przod na jeden chcialbym opuscic tyl jeszcze ale wiem ze na gwincie pod sprezyna jest na maxa obizone, czy jest jeszcze mozliwosc zeby tyl poszedl nizej ? moge wyrzucic gume ktora siedzi pod sprezyna?

ok ,czyli jeszcze raz trzeba wszystko sciagac, za tydzien mam przeglad w irlandi , nie przyczepia sie ze za nisko siedzi? a i jeszcze pytanie czy przy kazdej regulacji musze ustawiac zbieznosc na nowo?

mam pytanie bo zle zalozylem gwinta te obijacze ochrone zalozylem do tylu zamiast do przodu , http://picasaweb.google.com/lh/photo/mqFRCZqB9fh88BJ-nlkNXo6gUqRv1Su3QX53BdxVJxY?feat=directlink czy to moze byc przyczyna ze tyl siedzi za wysoko ? gwint pod sprezyna jest na samym dole a auto i tak stylu wysoko siedzi jakies 2-3 cm od opony , natomiast sprzodu za nisko , czy ta oslona ktora powina byc sprzodu a mam zalozona ztylu ma pelnic jakies zadanie ? cos sie stanie jak jej z przodu nie bedzie ?

witam mam mozliwosc kupic hamulce od w8 334mm ,i zastanawiam sie czy podejda do mojego passka 01 avf, chlopak chce za zaciski z tarczami 140 euro -600 zl jakie sa ewentualne koszta wymiany tarcz i klockow ? edit jaki minimalny rozmiar felgi musi byc do takich tarcz?

wiec jaka jest roznica miedzy mts a TA ? taka sama cena i mam dylemat co kupic , co do regulacji obnizenia TA ma wiekszy zakres ? na gwincie TA bede mogl lepiej obnizyc ?