glowix

@pab567 - dzięki za pomoc i konsultacje, prawdziwy fachowiec z Ciebie :ok W końcu poszło, podstawowy problem to rozmiary partycji, wiec upgrade oprogramowania. Czyszczenie lasera swoja droga profilaktycznie, ale przy przejściu na drugą warstwę z trzech różnych nośników tak czy owak zapętlenie i od nowa. Poszło z SD (2.1.0) i dogranie pojedynczych plików z CD. Nie jest to podobno najzdrowsza metoda, ale działa. Wg mnie maptool sprawdza pojemność partycji i jeżeli jest za mała to nie podejmuje się kopiowania. Przy 30 GB dyskach standardowe partycje nie mieszczą V13. Ciekawe jak serwisy VW to ogarniają.... Po zmianie softu od pierwszego przyłożenia poszło z tej samej płyty i karty.

Ja dla odmiany zawsze tylko WEST i tu West ma problemy.

Pierwszy raz od czasow v10 poleglem.... z DVD sie zapetla, z SD sie restartuje co chwile bez proby podjecia kopiowania (maptool 2.1.0). Zupelnie brak pomyslu. Soft 4120. Bede jeszcze dzis probowal z maptool'a 2.0.3, ale raczej nie wiele da. Jest ktos w stolicy kto sie moze podlaczyc i zobaczyc czy cos nie jest porabane z partycjami u mnie. Chetni na PW poprosze.

Probowal ktos z SD? Na jakims angielskojezycznym forum wyczytalem, ze maptool 2.0.3 nie sprawdza wersji mapy i przechodzi "wiekszosc" razy.

dołączam się do pytania +1 przy czym east ma dokładnie taką samą gwiazdkę więc akurat east nic nie pomoże, pytanie czego brakuje? czy tylko tak się zabezpieczają bo nie ufają dostawcy...

ASO, niech Ci podadzą symbole OEM i wtedy z katalogu znajdziesz odpowiednik. Tych rodzajów jest ogólnie więcej. Przyciśnij ASO, żeby Ci podali wszystkie ze wskazaniem różnic. U mnie np. bylo kilka symboli pasujacych, jedne zwykle, jakies eko, a jak zapytalem o jeszcze inne (cos tam z katalogu ATE chyba wyszlo i tam podaja odpowiednik OEM) to sprawdzili, ze tez pasuja itd. Dzwonilem do kilku ASO, ze sprawdzic kto ma racje.

To zalezy. Ja generalnie automatow nie lubie i przerzucam jak tylko moge na M. Tyle, ze w VW to jest dla mnie nie ogarnialne... Rownie dobrze manetki przy kierownicy mogli zamienic dajac minus po prawej :-) Jak ktos to ogarnie to biore w ciemno, moze mozna to rozebrac i styki/przewody zamienic :-)

To dobre... Podlaczam sie do pytania.

Podłączam sie do pytania.... u mnie to samo. Klocki o dziwnym symbolu. Aso powiedziało, że katalogowo najlepsze to 3C0 698 451 E, ale jakieś inne i jeszcze jakieś inne-ekologiczne też są ok. Tylko czemu na aucie żadne z nich?!

Oklejałeś ramkę, czy deskę? Tylko lewo/prawo, czy góra dół też jakoś kombinowałeś?

U mnie wszystkie aktualizacje do 4120A włącznie szły bez problemu. Później 5xxx zawsze coś nie tak i powrót. Raz totalny dead, ale naszczęście wstał z płyty, raz się dziwnie zachowywał co jakiś czas, np. nie wyłączał się po wyłączeniu zapłonu (!), pewnie jakaś pochodna problemu akumulatorowego, raz wymagał kodowania ponownego. Różnice w praktyce między 4120 i 5xxx są jakieś istotne? Czy to kombinowanie powoduje jakiś zysk funkcjonalny?

A taki ok? http://allegro.pl/vcds-12-12-vag-com-12-12-0-vag-11-11-6-hex-can-i5084080786.html

Wracajac do sprawy brakujacego kawalka A1... Jechalem ostatnio. Trasa wyznaczona w navi "bokiem". Ale jak tylko przejechalem zjazd na wprost wytyczyl nowa trase - uwaga po A1 i droga byla na mapie podczas nawigowania....

Rzeczowa opinia.... bardzo dziękuję. Jeszcze u siebie po przeglądzie zerknę, czyli za jakieś 2500 km. - - - - - aktualizacja - - - - - Moze ja zbyt dokladny jestem. W instrukcji mam tak jak u Ciebie, ale tu tarka jest na zwezonym fragmencie i nie ma dziurek.

Wiem, ze sa inne. I na wiekszosci jest jedna kreska lub zalamanie. Niestety fotka takiego bagnetu nie odowie na moje pytanie :-)