Marek_r23

Walczyłem z czymś podobnym w FLu. Również błąd komunikacji. Sterownik poszedł do przelutowania. W środku były uszkodzone ścieżki. Kupiłem drugi który finalnie miał być sprawny ale jak się okazało po rozebraniu miał upalone te same ścieżki co mój.

@misiu88 Jakie świece wsadziłeś ? Wywalało Ci zapłony że zmieniasz cewki ? Sondę odpiąłeś pierwszą w kolektorze wydechowym czy drugą w katalizatorze. Jak drugą to Ci nic nie zmieni bo to tylko sonda co bada zanieczyszczenia które wpadają do kata jezeli go masz obydwa wałki na górze na pewno ustawiłeś na znaki ? Jaki zestaw rozrządu kupiłeś ?

Moja też tak robiła po zakupie. Wsadziłem kartę , pendrive i były takie objawy jak u Ciebie. Odpiąłem aku w samochodzie i zmieniarka odpaliła i gra po dzień dzisiejszy

U mnie telepotaniu silnika był winien przewód podcisnieniowy . Wystarczyło go tylko skrócić i samochód dalej śmiga A przewód ten który zakłada się na krociec kolektora dolotowego:) Wystukane z Huawei P9lite

No dokładnie o to

Poszukuje zdjęcia czarnego B5 FL z lotką na klapie z tyłu , taka jak w A4 b6 Ktoś coś ?

Wejdą a nawet bedą troszkę pochowane . Sam mam w swoich takie parametry.

Umyty wysuszony i nawoskowany

Ja obklejałem tasmą malarską taką żółtą , kilka warstw taśmy i było ok , I taśma nie zostawiła żadnych śladów na odbłyśniku.

Od 27.07 do 31.07 stacjonuje w Augustowie

Rozstaw nie taki . B4 chyba a raczej na pewno miało 4x100.

Od środka są zaznaczone miejsca gdzie ciac: )

Kilka osób na forum juz cielo. Jak bede przy kompie to wrzuce linki do ich tematow

Damian temat juz walkowany na spocie:) celuj w 19 te o ktorych ostatnio rozmawialismy, te z meska

Pierwsze słyszę