RAFAŁ W

Witam, mam oryginalne 17 London i zastanawiam się nad założeniem dystansów żeby całość lepiej wyglądała bo z tymi schowanymi kołami to vw poszedł po bandzie. I teraz nie wiem czy 15mm wystarczy czy 20mm tylko żeby nie obcierało. Co radzicie?

Witam. Mam pytanie czy robił ktoś aktualizację softu z linku https://garageforum.org/Thread-MIB2-Patch-CP-Off-FEC-SWaP-Technisat-Preh-Delphi-Harman-Appconnect-Carplay-etc ? Pobrałem co trzeba ale nie mam pewności co trzeba skopiować na kartę, według obdeleven następna wersja softu ma numer 140. W załączniku zdjęcie mojej aktualnej wersji.

No właśnie nie wiem czy mam VDO czy JONSON CONTROLS. Na allegro pod moim numerem są oba. Dam radę vcds-em sprawdzić który siedzi u mnie?

Panowie mam pytanie, co prawda chodzi o polo 6r a nie o passata ale potrzebuje odczytać pin do immo żeby zakodować nowy 2 kluczyk ponieważ kupiłem auto z jednym. Jakim programem i interfejsem da się odczytać pin z sterownika? Mam Vcds, vag tacho 3.01 i commardera 1.4 Czy którymś z nich się da czy jeszcze potrzebuje innego?

7 cali

Witam. Mam 4 prawie nowe opony letnie o rozmiarze 225x55x16. Co sądzicie zakładać je czy sprzedać i kupić w ori rozmiarze 205x55x16?

W moim AVF mam 3 szt BA i 1AR

Drzwi z fl pasują bez problemu. Najlepiej poszukaj w kolorze, masz kod na wlepie w bagażniku. Jak będą zadbane to może nie będzie trzeba lakierowac tylko wymiana.

Jeździsz PD-kiem na 10w40?

Dolej olej, odpal na moment i zobaczysz gdzie leje.

Wchodzi do turba od góry, a idzie od filtra oleju, za silnikiem nad skrzynią biegów, nad kolektorem wydechowym i do turbiny. Metalowa ok 8mm średnicy.

Jak masz przy sobie olej, dolej go i najlepiej niech druga osoba odpali silnik na chwilę, a Ty patrz gdzie wycieka. Może rura od smarowania turbo pękła albo się popuscila.

A kto pisał o montażu na powrocie? Ja miałem podłączone do zasilania pompy wtryskowej i działa tak do dzisiaj bez problemu, żadnego wiercenia w zbiorniku ani targania kabli i przewodu paliwowego przez całe auto.

To taki bajer żeby była dobra widoczność podczas jazdy. A tak poważnie u mnie też tak się dzieje. Czasem raz lub dwa cykle i przestają. Rzadko ale się tak dzieje i nie mam pojęcia o co chodzi.

U mnie na gorącym jest taki objaw że łapie od razu ns wszystkie cylindry ale muszę go przytrzymac na rozruszniku bo zgaśnie. Teraz jest w porządku, ale jak się zrobi cieplej to znów się zacznie. Może to być wina tego czujnika? Jaką ma mieć oporność?