quczo

Witam.U mnie jest taki problem że szukam samej elektroniki silniczka sterowania drzwiami kierowcy.Elektryk podał mi nr z tegoż silniczka F005S00057 gdyż naklejka z nr katalogowym była zerwana.Czy ktoś posiada taki silniczek.W serwisie VW krzyczą 1450zl za komplet ale podali mi nr etki 1C0 959 801 001 Jakby ktoś był w stanie pomóc będę wdzieczny.Pzdr

A dasz radę to zrobić czy konieczne jest podpięcie auta pod VAG ? Bo jak coś to ja posiadam nr VIN

U mnie to samo padł aku więc teściu wziął doładować i teraz potrzebny kod.Czy da się to zrobić po kodzie VIN auta ?? Jak nie to skąd wezmę nr.fabryczny radia ? Muszę radio wyciągnąć ??

Może po prostu przetarłasię taśma od poduchy w kierownicy.Też mam ten błąd.Usunęliśmy ten błąd na kompie ale po poruszaniu kierownicą lewo/prawo znów się zaświeciła.Także na bank przetarta taśma.

Też miałem taki problem.U mechanika wymiana pompy vacuum i serwo (oczywiście wszystko nowe) = 2600zł

U mnie ch... w bombki strzelił Pompa do wymiany i na święta 1100 zł,a z robocizną pewnie z 1500zł nie moje.Oczywiście wymiana na nową, oryginalną.

Też się zastanawiam nad GMS ale chętnie bym poczytał opinię użytkowników jeśli są tacy na forum. A może lepiej kupić jakieś inne, lepsze w tej samej cenie ale bez NAVI i osobno samą nawigację? Np: Pioneer AVH-2400BT PZDR

Problem w tym, że ja jestem obecnie w UK ,a żona w PL.Cóż będzie musiała wybrać się do jakiegoś znajomego mechanika. Dzięki koledzy za pomoc !!

Dziś przeglądając stronę Halfords natrafiłem na coś takiego Nawet fajnie się to prezentuje >> http://www.halfords.com/webapp/wcs/stores/servlet/SearchCmd?catalogId=10151&storeId=10001&categoryId=165583&langId=-1&action=listrefine&scope=inl||partnumber||6||347127||347259||357522||347283||347739||347762&constraints=sor||Price||1&cm_re=10cms+slides-_-Slide+1-_-rimprotectors

Witam jestem tu nowy i już mam parę pytań.Niestety siedzę w UK i to jest jedyne miejsce pomocy dla mnie Ale do rzeczy. Moje auto to Passat b5 FL 2002r 1.9 tDi 130KM Dzwoni do mnie żona z problemem, że pedał hamulca twardy.Wczoraj po dłuższym grzaniu auta w końcu puściło ale dziś to samo znowu.Do tego zapaliła jej się kontrolka świec żarowych, komunikat MOTORSTORG WERKSTATT. Czy te 2 problemy mogą mieć ze sobą związek?? Przetrzepałem całe forum ale też wolałem sam zapytać.Do tego wiem iż ze 3 dni temu dolewała jakiś uszlachetniacz do ropy. Z góry dzięki za każdą pomoc.

Jestem szary,nowy i w ogóle zielony w tym temacie ale chcę się z nim zaznajomić Czy takie coś jest warte zakupu >>> http://www.ebay.co.uk/itm/VAG-VW-AUDI-SEAT-Pro-Scan-Tool-CAR-DIAGNOSTIC-CODE-READER-SCANNER-com-/121010442968?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item1c2cc8d2d8