markiz4

Witam. Marcin wyceń mi proszę do passata b5fl TDI AVB wahacze dolne oba na lewą i prawą stronę. Dzięki pozdrawiam

Czyli w moim przypadku są zbędne

Panowie do amortyzatorów sachsa dołączone były podkładki.Przeczytałem cały temat i nie zaóważyłem aby ktoś wspominał coś o podkładkach.Po co one.

Też nie dawno po zatrzymaniu auta nie mogłem odpalić.Rozrusznik kręcił a auto nie odpalało,zdenerwowany że będą koszty otwieram maskę ,a nuż coś zobaczę.I co czarna gruszka zaworu EGR wyleciała z mocowania i przepustnica nie umiała się otworzyć.Jest to trochę specyficzny odgłos. To taka banalna przyczyna uniemożliwiająca rozruch samochodu.

http://www.piloty.pl/TRACK66.html ja kupiłem od tego pana i jestem zadowolony

Witam.Poszukuje odpowiedzi na pytanie Czym mogą różnic się te dwa moduły: 1. - 1C0 959 799 A ZM midimax 5DK 008 213-00 II 21 901 H01/S0003 2. - 1C0 959 799 A ZM midimax 5DK 008 213-00 I 12 101 H01/S0003 Moduł nr 1 to moduł który był w moim aucie ale przestały mi działać piloty.Z tym modułem mam komunikacje VAG-iem.Po naprawde kilkumiesięcznej walce z nim postanowiłem kupić inny. Moduł nr 2 to moduł który kupiłem na giełdzie przyuczenie pilotów poszło za pierwszym razem,jeszcze na giełdzie.A wiec wziąłem. Niestety w domu kiedy chciałem uaktywnić szybki opuszczane z pilota niemiła niespodzianka.Brak komunikacji VAG z modułem.Skanowanie błedów na innych sterownikach pokazuje bład 1330 (Sterownik główny układu komfortu)Odłączanie klem i modułu(nawet na cała noc nie pomogło) Czy mogłem kupić moduł w którym usterką jest brak komunikacji? Czy litery zaznaczone na czerwono maja jakieś znaczenie. Bardzo mnie to ciekawi bo pan z ASO do którego dzwoniłem w sprawie nowego chciał znać całe oznaczenie modułu. Dziękuje za zainteresowanie i jakąkolwiek pomoc.

Trzy dni temu wymieniłem świece żarowe.Może nie uwierzycie ale wszystkie były przepalone a autko mi paliło nawet przy -15.Oczywiście z małymi kłopotami.

Witam.Co prawda nie miałem ale ja jak bym szukał małego auta to szukałbym czegoś takiego. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10117541 Forum http://www.roverki.pl/ to kopalnia wiedzy o tych autkach. A z wyglądu jak dla mnie to ładniejszego nie widziałem.

Ładnie pięknie ale moja beta to grundig. Navik czy miałbyś możliwość pokazania jak by to było w grundig-u. Mogę podesłać zdjęcie płyty głównej.Dzieki

navik czy mógłbyś dokładniej napisać które piny to 1-8.W mojej becie leci to tak patrząc od przodu radia kostka po lewej 8 pinów 1.czerwony 2 brąz 3 pomarańcz 4 żółty 5 zielony 6 niebieski 7 fiolet 8 szary a po prawej taśma wpinana w płyte.Do czego podłaczyłes tor audio?dzieki

świetna wiadomość. A czy to znaczy ze jeżeli zaczął bym od punktu 5 i w tor audio głowicy podłączył gniazdo mini-jack to mam wejście line in do podłączenia palmtopa na przykład? Niemniej jednak usb i sterowanie z poziomu radia już mnie kusi. Dzisiaj rozbieram Bete.

http://www.tvn24.pl/0,1604653,0,1,bmw-wjechalo-w-drzewo,wiadomosc.html

Nie.Ten tłoczek zamyka dopływ powietrza gdy gasisz silnik a po paru sekundach wraca.

Spokojnie wejdą bo mam taka konfiguracje.Założyłem 2 tygodnie temu.

jak bym je brał to chciałbym 16 chodziło mi czy to badziew czy nie.A więc odpuszczam tego sprzedawce i szukam oryginałów.