biokd

Ja też tu nie widzę problemu. Nie zawsze jak mam zaparowana tylną szybę to mam też zaparowana lusterka więc po co ma się podgrzewać i to i to jednocześnie.. lepiej jak jest sterowane osobno. Ja to akurat uważam za atut. A że jest w drzwiach pokrętło do lusterek to logiczne, że podgrzewanie lusterek jest przy tym pokretle a nie gdzie indziej

Ja mam BearLocka na skrzyni biegów. Nie ma bata żeby odjechac takim autem wtedy, chyba że byłby to bardzo cierpliwy i uparty złodziej. Albo mistrz jazdy na wstecznym biegu albo pomysłowy wielbiciel lawet wjeżdżających do garażu podziemnego..

Widzę że masz b8 z 2015, wydaje mi się że AA weszło jakoś nieco później i tych pierwszych roczników chyba nie obejmuje. Tylko mirror link więc zostaje.

Niby Carsmile jest jedną z takich opcji ale oprócz stałej opłaty miesięcznej jest zmienna opłata za przejechane kilometry więc jednego miesiąca może będzie 1200zl a innego może być 3000zl. Bez wpłaty własnej ciezko znalezc lepszą ofertę (oczywiście brutto). Chyba że jest jakaś firma bardzo konkurencyjna z dobrymi warunkami

Ja robiłem wyliczenie przy cenie A4 Allroad ok 250tys zł: - 20% wkładu - limit 25tys km - 36 miesięcy I tu rata brutto wychodzi tak jak pisalem wyzej ok 1500zl (jesli dobrze kojarze to już z ubezpieczeniem 2.7%) Przy tych samych parametrach za B8 rata jest wyższa o kilkaset zł. Tylko po tym okresie audi do zwrotu bo cena po 3 latach taka jak za nowego "golego" highline'a a w APL nie ma trzeciej opcji rozłożenia raty balonowej na kolejne raty, tylko spłata całkowita lub zwrot do dilera.

No właśnie Audi Perfect Lease jest całkiem korzystny (choć to tez Volkswagen Bank). Co prawda dzięki temu nie ma co liczyć na rabaty dilerskie (przynajmniej jeśli chodzi o klienta nieleasingowego). Cenników nie ma na stronie, ale dzięki za przypomnienie, bo prosiłem dilera o przesłanie na maila takiego dla kilku modeli (jeśli mają do własnego uzytku). Ja jako osoba prywatna (nie przedsiebiorca) zrobiłem sobie konfigurację A4 allroad TSFI 272KM - cena z killunastoma dodatkami (podobnymi jak w Passacie Highline z kilkoma dodatkami) wyszła mi ok 250 tys zł (bazowa to bodajze 203 tys zl) i tu zaskoczenie, bo przy podobnych parametrach kredytowych jak w B8 rata miesięczna wychodzi 1500zl brutto, gdzie przy duzo tańszym a podobnie wyposażonym pasku wychodzi ok 1800-2000zl brutto. Dlatego już od dłuższego czasu chodzi mi po głowie Allroad jako następne auto za 3 lata:)

Dlatego warto dołożyć blokadę skrzyni. Jakoś ciężko Będzie jechać na wstecznym lub kombinować lawete aby auto ukraść z parkingu w takiej galeri. A kombinować z wierceniem takiego BearLocka to już musiałby być jakis idiota, aby coś takiego robić na parkingu w środku dnia. A przede wszystkim GAP jeśli komuś bardzo na aucie nie zależy (Ja bym tam nie rozpaczal gdyby mi ukradli auto tuz przed upływem GAPu )

Nieźle naciagaja, bo w A4 ledy Matrix beam jako opcja kosztują ok 9tys w konfiguratorze. To płacąc za wymianę kompletu ponad 20tys to jakiś żart

Najlepiej mieć GAP i wtedy nawet mogą ukraść tuż przed końcem GAPu czyli po 3 latach gdzie wartość auta spada a dostanie się pełna kwotę z faktury;) starczy na spłatę pozostałych zobowiązań i zostanie wolna kwota wpłaty własnej na nowe auto A na serio to przecież Keyless jest mega wygodne, po co to dezaktywowac? Można kupić futerał blokujący fale albo nawet owinąć kluczyk folia aluminiową. Jeśli mieszkasz w domu to ryzyko jest większe, lub jeśli jedziesz gdzieś " na miasto". Mieszkając w bloku nie ma jak ukraść auta "Na walizke" bo ciężko jest wzmocnić sygnał (Chyba że złodziej wie w którym mieszkaniu i klatce mieszka właściciel auta zaparkowanego w garażu podziemnym). Ja mam dodatkowo blokadę mechaniczną skrzyni biegów (ciężko wtedy laweta zabrać auto z takiego chociazby parkingu w galerii handlowej a jechać na wstecznym jeśli auto zaparkowane jest tyłem do ściany to się raczej nie da;) ), więc jedynie mogą wtedy okraść auto ale nie ukraść. No ale jeśli się komuś uda to jest AC i GAP.

Bierz 2.0, co się będziesz tam, no Passat jest za dużym autem na małe pojemności, to nie Polo

Nie w każdym Highline, ja mam RM2018 i owszem mam ergoComfort z elektrycznym oparciem i odcinkiem ledzwiowym, reszta jest manualną w standardzie. Za pełną elektronikę trzeba dopłacić bo tego Highline nie ma w standardzie.

Ja przed wymiana oleju przy 24tys też nic nie dolewalem. Zero problemów

To jest tym bardziej dziwne że Passaty B8 robione są tylko w 2 miejscach: Emden i Zwickau ale może zarazem to jest trop, że te z jednej fabryki są bardziej wybrakowane od tych z drugiej. To moj drugi pasek (wcześniej miałem B6) i jakoś na razie zupełnie zero wad (Nie mówie tu o wadach typu pypcie na kierownicy). Może mam szczescie, może to zalezy od stylu jazdy, bo nie dociskam i nie zyłuje aut na maksa a może jestem głuchy i ślepy i mam problemy z rozpoznawaniem usterek A może dopiero wszystko przede mną:)

Miałem dziś pierwszy przegląd (29150km) z pakietu przegladow. Wszystko w porządku, nic po roku i 2 miesiącach się nie podziało. Co ciekawe to wcześniej (przy 24000km, czyli 2300km wczesniej niż wskazanie komp) miałem wymieniany olej w innym ASO i tam w systemie zaznaczyli to jako wymiana oleju i przegląd (wyzerowali licznik dla oleju) i teraz ten serwis wziął "na siebie" przegląd. No i przez to, że te 2 czynności się rozjezdzaja (były na 30tys ustawione przy odbiorze auta, ale przegląd olejowy schodził szybciej) i następnym razem będzie jakiej 5tys km różnicy to mam powiedzieć że to będzie robione razem (olej i przeglad) więc rozumiem, że wtedy oba przeglądy wyzeruja. Wymieniany miałem teraz tylko filtr kabinowy, przy 60tys będą świece.

Byłem dziś na pierwszym przeglądzie (Auto Special Krakow). Zgłosiłem otarcia lakieru przy drzwiach bo też to mam i powiedziano mi, że to ciężko pod usługę gwarancyjną podpiąć bo nie bardzo jest jak, uszczelki nie wymieniają, mogą jedynie nakleic taka przezroczysta taśmę jaką naklejają na progach przy bagażniku. Mi to tam akurat bardzo nie przeszkadza, może jak pojadę następnym razem to poproszę o ta taśmę.

Ja mam 1.8 manual. Pytasz kiedy brać 2.0, ano wtedy kiedy chcesz mieć DSG do 1.8 lepiej w manualu. Jesli doplacac do DSG to już dołożyć te kilkanaście tys wiecej i wziąć przy 2.0, do 1.8 bym nie doplacal. Poza tym w 1.8 chyba jest suche DSG.

Mi tam akurat zoom palcami nie utrudnia jakoś, a rękę i tak trzeba wyciągnąć do pokrętła (zresztą zoom to jedna sprawa, ale żeby przesunąć 'zzoomowaną' mapę to i tak musisz dotknąć ekranu). Co innego gdyby to było takie rozwiązanie jak ma Audi czyli bez wyciągania ręki pokretlo/gładzik jest pod ręką opieraną na drążku zmiany biegów, ale nie jako jedyna możliwość jak w Audi, a jako dodatek do ekranu nadal dotykowego

A bedziesz uzywal tych 2 pokręteł, które są w DM? Ja mam DM i w ogóle ich nie używam. Pokrętło do głośności jest zbędne bo korzystam z przycisków na kierownicy a to drugie pokrętło z prawej strony nie użyłem ani razu bo ekran jest dotykowy więc niepotrzebnie zabierają miejsce. Wiem, że są fani tego typu standardowych rozwiązań, ale w Passacie to akurat nic nie zmienia. Klime masz nadal z pokretlami co innego nowe Audi A6 - tam już taki oldschool fan się nie odnajdzie

You made my day:) naprawdę taka pierdola Cię denerwuje? W zasadzie to jest jakiś sposób aby wyciągnąć z gwarancji jak najwięcej, wszystko z lupa oglądać, i spisywać tak jak upierdliwi turyści biur podróży którym przeszkadza np. za słona woda w morzu sorry za heheszki ale mi takie coś nawet w aucie za pół banki by nie przeszkadzało. Zderzak - rozumiem ale na takie coś szkoda nerwów:)

Mam sedana. Możesz pytać:)

W CAR SPA w Tychach też robią folię. Cena dla B8 w sedanie to 819 zl. Ile by wyszło w tej sprawdzonej firmie w Krakowie i co to za firma?

Cześć Jeśli się martwisz o swoj tel to weź jakiś starszy z Androidem którego nie używasz. Ja mam Galaxy s7 i tego nie rootowalem bo się boję, że coś spieprze m.in. stracę gwarancję, więc wziąłem nieużywany już Galaxy s5 bez karty sim i tego zrootowalem przy pomocy programu odin korzystając z tej strony (możesz na googlach wpisać "jak zrobić root LG G6", powinno być ) https://www.download.net.pl/jak-zrobic-root-samsunga-galaxy-s5-dwie-metody/n/4467/ Proste i działa:) A potem to już kroki z pierwszego posta od Deana w tym wątku:) Mi Youtube działa jak podłącze Galaxy s5

Hej, czy ktoś z Was przyciemnial szyby? CAR SPA ma taką usługę (od 450zl). Mam B8 bez przyciemnianych szyb, a widzę, że jest to niezbędne latem przy dziecku:) Sprawdzam też w CAR SPA szczegóły czy takie przyciemnianie jest ciemniejsze niż fabryczne (bo fabrycznie to słabo są przyciemniane szyby w B8) i czy nie traci się wtedy gwarancji? Ktoś może próbował taka usługę w CAR SPA lub gdzie indziej (np w Krakowie)?

Ja tam nic nie odczuwam (mam alcantare/vienna). Komfortowa jazda a bez funkcji masażu (choć w B6 fotele były wydaje mi się wygodniejsze). Idź po prostu do lekarza po skierowanie na rehabilitację:)

No właśnie tak mi się wydawało, bo wyłączyłem bluetooth wg Twoich zaleceń "na stale" w starym Galaxy s5 w którym nie mam karty SIM a Internet w nim mam poprzez wifi z drugiego tel. I najpierw po wyłączeniu bluetooth w starym Galaxy połączenie bluetooth zerwał się też w na codzień używanym Galaxy s7. Potem jakimś cudem udało mi się połączyć z android auto stary tel przez USB a w zwykłym normalnie działał bluetooth a potem znowu nie wykrył w s7 połączenia. Teraz nie wiem bo do Chorwacji przyjechałem na podłączeniu do Android Auto S7 (ale tu mi nie działa android mirror bo s7 nie rootowalem). Więc moje pytanie brzmiało czy można mieć podlaczone równocześnie 2 telefony na androidzie przez bluetooth z autem (jeden do rozmów a drugi do AA jeśli jest wymagane)?