Skocz do zawartości

biokd

  • Liczba zawartości

    318
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez biokd


  1. Cześć, 

    Czy ktoś z Was miał podobny problem z urwaną zaślepka od spryskiwaczy reflektorów (zdjecie)? Na pewno nikt mi tego nie wyrwał, bo jadąc do Chorwacji przed granicą jeszcze w PL zaślepka była na miejscu, potem w nocy cały czas byłem przy aucie jak się gdzieś zatrzymywalem i dopiero rano już w Chorwacji zauważyłem, że tego nie ma, a używałem spryskiwaczy po drodze.

    Zapytałem VW czy mi to naprawia na gwarancji (mam przedłużona jeszcze przez 2 lata), ale nie odpisali do tej pory.

    Miał ktoś podobnie? 

    20200804_163437.jpg


  2. 8 godzin temu, Dolek napisał:

    No ale średnia 86 na autostradzie szału nie robi.

    Tempomat ustawiony miałem na 120, ale były odcinki wolniejsze jak objazd autostrady w Słowenii i dojazd do celu po zjezdzie z autostrady, stad pewnie taka średnia. Jechalo się bardzo dobrze, to są wakacje więc nigdzie się nie spieszylem bo i po co:)

    • Like 1

  3. Muszę przyznać, że jestem zaskoczony, pierwszy raz na takiej długiej trasie (głównie autostrady) udało mi się osiągnąć taki wynik przy 1.8 TSI. Trasa z Krakowa do Vir w Chorwacji przez Czechy, Austrię, Slowenie. Dotankowalem do pełna na ostatniej stacji BP w Mszanie w kraju i ten dystans na jednym baku i jeszcze zasięg pokazuje na 200km :) 

    Od uruchomienia 5.8,

    Od tankowania 5.7

    Ale to kwestia przepisowej jazdy, bez korków, na tempomacie :)

    20200802_101409.jpg

    • Like 1

  4. Mój typ na auto po Passacie to Kodiaq L&K 2.0 TSI, masa rzeczy już w standardzie (m.in skóra i 19' koła a nawet lakier metalizowany),  z kilkoma dodatkami mieści się w 200 tys zł. (np wentylowane fotele doplata 2tys zl). Z rabatem od dilera wyszlo mi 180tys za naprawdę super wyposażone auto. Trochę słaby silnik jak na takie duże auto, ale można wziąć RS chociaż to i tak 220KM, najmocniejszy Superb ma 272KM, ale cena juz ponad 200tys


  5. 5 godzin temu, shoo napisał:

    Mysle, ze przy wyprzedazy ta cena spadnie nawet do 190k  - chyba ze lift bedzie mial duzy popyt i nie bedzie to konieczne. Wiem, bo u mnie byl taki rabat. 

    Kto go kupi? Mimo, ze znaczek tandetny strasznie, to kupi go ktos kto chce auto z mocnym silnikiem, sensownym automatem, napedem na 4 kola i wyposazone w te wszystkie dodatki. I ktos kto nie chce wydawac na auto 250k pio to zeby bylo mniejsze (a4 itp) albo gołe (a6 itp). 

    To nie jest tak, ze ta cena jest 5x wieksza niz przed liftem. Ludzie kupowali wersje 280KM po 230 tyś i będą kupować dalej - nawet jeśli jest 10% droższa i 10% gorzej wykonczona w srodku, przestanmy dramatyzowac. 

    Może najem długoterminowy się bardziej opłaca? Np carsmile?

    Ostatnio widziałem że gość odebrał Q5 bez wpłaty własnej za 1900zl miesięcznie (plus przebieg trzeba dodac)


  6. Mi to nie przeszkadza a korzystam z map Googla przez app connect. W B6 miałem tel w tym schowku na kubki i tak korzystałem też bez problemów. Masz jeszcze komunikaty głosowe więc nawigacja to jest tylko krótkie zerknięcie na ekran. Może w przyszłości będzie możliwość przenoszenia map Google na AID.


  7. 5 godzin temu, Dominik3819 napisał:

    dzięki chłopaki, Biokd mówisz że słaby lakier w sensie jak w b7 że łatwno odpryski się robią?

     

    Odpryskow takich "drogowych" nie mam ale jakiś  kamień mi zrobił ryse na masce to raz (musiałem ją "wypełnić" jakos zaprawką z e-lakiernika) ,kolega pod biurem otwierając swoje drzwi tak zarysowal moje, że lakier  odprysnal, całe drzwi były lakierowane z jego OC. Wiec lekkie zarysowania i lakier do blachy schodzi, w B6 byl wydaje mi sie trwalszy. 


  8. U mnie po nieco ponad 2 latach: nic nie skrzypi, nic nie jest głośne (przynajmniej w moim subiektywnym odczuciu), elektronika działa bez zarzutu. Przebieg 51tys km. Jedyne co się stało to ulamany plastik przy uchwycie na drzwiach kierowcy (wymienili w ramach "gestu handlowego"). Nie zauważyłem jakiegoś mega zużycia czegokolwiek.  Może nie zwracam uwagi na pierdoly. Jedyne do czego mogę się przyczepić to słaby lakier a poza tym to jestem zadowolony, chociaż znowu passata bym nie kupił (a wcześniej miałem b6), teraz chodzi mi po głowie Tiguan Allspace lub A4 Allroad, zobaczymy jak cenowo się modele uloza w 2021:)


  9. Mi powiedziano że Audi Perfect Lease już sam w sobie jest korzystny, że nie dają rabatów na auta do produkcji. Auta dostępne od ręki mają już uwzględniony rabat 12%, ale APL liczy się od ceny katalogowej a nie zrabatowanej. Przynajmniej tak jest dla klientów prywatnych a nie przedsiębiorców (rabat  uwzglednia się jeśli kupujesz za gotówkę lub kredytujesz). 

    Fakt A4 allroad przed liftem za 250tys wychodził taniej na racie brutto w APL niż rata za passata tańszego o 100tys. Teraz ceny są wyższe bo "nowy model", więc lepiej poczekać. I dla klientów prywatnych nie ma GAPu, po pierwszym roku i tak jest wartość fakturowa.

    Poczekam jak to na początku 2021 będzie wyglądać jak mi się będzie kończył EasyDrive :)


  10. Czepianie się :)wiadomo że nie ma ekranu dokładnie na wysokości wzroku tak jak headup ale rozwiązanie w Touaregu jest lepsze niż w Passacie (ekran wyżej) i w moim subiektywnym odczuciu lepsze niż w A4 bo jest wbudowany w deskę (a nie odstaje) a w czasie jazdy wiele razy odrywa się wzrok patrząc chociażby w lusterka. Wiadomo że nie  jeżdżę ze wzrokiem nisko, bo nie mam ekranu w miejscu gałki zmiany biegów, tylko nieco pod zegarkiem, a czy to jest "tak nisko" to już subiektywne odczucie. 


  11. 11 minut temu, radekrp90 napisał:

    Tak w zasadzie - po co ma się chować? Chyba tylko po to abyś miał jeszcze jeden awaryjny mechanizm. Przecież i tak stale się jeździ z włączonym. Argument ze złodziejami to już nie te czasy - jak ktoś będzie chciał zajumać to i tak to zrobi.

    Bardziej chodzi o kwestie ergonomii bo np przez jakaś nieuwagę złapiesz za ekran i pociągniesz tak, że się urwie (Nie wiem jak z trwałością takich materiałów w audi), za to więc cenie VW, że te ekrany ma wbudowane w deskę i nic nie wystaje.


  12. Ja tak samo nie korzystam z wynalazków typu spotify (swoją drogą nawet nie wiem jak się z tego korzysta bo mnie najzwyczajniej w świecie to nie interesuje) więc wożę CD w aucie i od czasu do czasu coś wrzucę, choć i tak zazwyczaj radio leci.  

    Ale ukłon w stronę klientów, nie ma co. Widzę że ten FL to jakiś badziew się zrobił. Ciekawe jak wypada A4 Allroad po FL bo cenowo już jest rata droższa o kilkaset złotych (w stosunku do wersji przed  FL) jak tak porównuje, trzeba poczekać aż się model "ułoży" :) Plus taki ze wprowadzili ekran dotykowy w A4, ale mógłby on się chować a wystaje taki tablet nad deską rozdzielczą :/

    • Like 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności