tomas

Kolego micjanic przeczytaj dokładnie cały temat a wtedy będziesz wiedział na czym polega regeneracja napędu pompy. Nie wymienisz zabieraka na dłuższy bo nie wejdzie jak nie zregenerujesz gniazda w wałku.

Niestety kolego ale się mylisz bo problemem jest obracanie się imbusa w wałku a nie w pompie. W pompie nić się nie dzieje.

kolego przeczytaj cały temat to będziesz wiedział o co chodzi. Nie musi to być nowy rozrusznik, na alle jest 13 stron z rozrusznikami do 2.0 tdi tylko trzeba wiedzieć czego szukać, ja kupiłem z silnika CR z 2011 roku i kręci jak szalony według starego rozrusznika, nie pamiętam numeru ale miał 11 zębów. Było już o tym pisane.

pisałeś że rozrusznik dałeś do naprawy a to nie to samo, tylko wymiana na nowszy pomoże było o tym już pisane, u mnie wymiana pomogła, pali od strzała tak samo jak na filmiku u kolegi dee_jay

W samej pompie nie ma zaworka, zaworek jest w pokrywie pompy od dołu w króćcu przyłączeniowym.

zapomniałeś kolego napisać że te drugie pasują ale do kratek bez przeciwmgielnych, bo jeżeli są halogeny to te lampy nie wejdą bo są za długie, a po drugie światła NSSC to też made in china więc jeżeli masz halogeny to bierz te z pierwszej aukcji.

Bo po włączeniu zapłonu pompa jest zasilana przez przekaźnik czasowy a po włączeniu silnika pracuje cały czas i jak silnik pracuje to w aucie jest głośno i jej nie słychać. Jak nie wierzysz to podłącz sobie miernik pod przewody pod siedzeniem które zasilają pompę to się przekonasz. Sprawdzałem nie raz osobiście w B5,B6 oraz innych autach też.

Po odpaleniu silnika pompa cały czas pracuje i podaje paliwo do filtra.

Nie wiem dokładnie od którego roku były poprawione ale czytając cały temat to wszyscy opisujący problem mają auta z roku 2006, 2007,2008 więc myślę że z 2010 powinien być ok. Czytałem kiedyś na forum Tourana o problemie z odpalaniem i problem też dotyczył rozruszników które były wymieniane przez servis.

Kolego to że kupiłeś 11 zębowy wcale nie oznacza że lepszy. Mój był valeo też 11 zębowy, a wymieniłem na boscha ale z 2011 roku. Jeżeli kupiłeś rozrusznik z tego samego rocznika który miałeś to nic to nie da bo te rozruszniki dawały za małe obroty rozruchowe i dopiero w nowszych rocznikach było to poprawione.

Kolego ja bym nie kupował rozrusznika z 2006 roku bo chodzi o to żeby wymienić na nowszy model który będzie lepiej kręcił. Wymiana na starszy lub taki sam jaki masz może nic nie dać.

Tak jak w temacie kolego rozrusznik.

Kolego sYIAr nie napisałeś czy mechanik wymienił tylko sam zabierak czy wyjmował cały moduł z walkami. Jeżeli wyjmował cały moduł i nie ustawił wałków wyrównoważających tak jak trzeba względem rozrządu i wału to prawdopodobnie to będzie przyczyną głośnej pracy silnika.

Kolego według mnie to pompa paliwa która jest w zbiorniku padła. Był już o tym temat.

no to źle kolego zrobiłeś wyrzucając gwarancję bo mi jak wysiadła jedna lampa to zadzwoniłem do servisu i do 30 minut był u mnie kurier który odebrał zepsutą lampę i do dwóch dni przywiózł mi nową. Sam byłem zaskoczony taką obsługą firmy nssc.