Maniek101
-
Liczba zawartości
41 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Oferty
Collections
Zawartość dodana przez Maniek101
-
Witam prosił bym po nr rozmiar przednich tarcz 1.6 1997 ahl 101KM WVWZZZ3BZVE070589
-
Wymiana licznika bez FIS na FIS - passat 3B i 3BG
Maniek101 odpowiedział pogromca → na temat → Poradniki i instrukcje
Wymieniałem ostatnio przełącznik kierunkowskazów, wszystko sprawnie mi poszło, tylko nie zwracałem uwagi na ta taśmę, a teraz czytam ze przed założeniem kierownicy trzeba to ustawić, czy jeśli tym nie krecilem to jest taka potrzeba, i co się może stać jeśli była by przestawiona ? -
Miałem dzisiaj trochę czasu wiec wziolem miernik i się okazało ze prąd jest wszędzie, a przyczyną były dwie padnięte żarówki zmylilo mnie to bo światła zgasly po włączeniu oba naraz, a po wyjeciu żarówki nie wyglądała na przepalona, ale dzięki za dorady :-)
-
Witam, mam podobny problem, brak przednich świateł mijania, z tyłu wszystko świeci, sprawdziłem z boku te dwa bezpieczniki są dobre, żarówki tez dobre, plus podpinalem nowy przełącznik w sklepie i tez nic nie daje, dodam że niemam tez długich ale to już od dłuższego czasu i na mijania podobno on nie wpływa bo prąd nie idzie przez niego, przekaźników tez innych niema od tego, reszta w samochodzie działa nawiewy podświetlanie itp ruszanie kluczykiem tez nic nie daje wiec kostka stacyjki chyba tez ok, co doradźcie jeszcze sprawdzić?
-
Witam również mam problem z drzwiami pasażera, drzwi się zatrzaskuja i nie można ich otworzyć od zewnątrz ani od wewnątrz, zdjolem boczek i drzwi otwierają się normalnie, czyli po założeniu linki do klamki i boczku się blokują, cos musi być z ta linka co mam w tej sytuacji zrobić?
-
Witam, Cieknął mi płyn chłodzący na tym trójniku od dołu z zaślepki, kupiłem już te oringi na czujnik i ta zaślepkę + tą dużą co uszczelnia ten trójnik z głowica, i jak przykręci go teraz na tym nowym oringu to będzie trzymało czy dodatkowo silikon ? Dodaje że nie ciekło na łączeniu tylko z tej zaślepki . I jeszcze przy demontażu gdy odpinałem kabel od czujnika zauważyłem że jest tam jeszcze jeden pojedynczy na wsuwkę nigdzie nie podpięty, i nie znalazłem miejsca gdzie można by go ewentualnie wpiąć, więc tak ma byc ? Auto passat 1.6 AHL Tutaj fotka tego luźnego kabelka
-
wymieniłem kostkę i wszystko chodzi stara była pęknięta, tylko mam jeszcze pytanko bo nie świeci mi tylna lewa ( od kierowcy ) lampa ta żarówka co jest ze stopem razem i stop świeci, ja właśnie myślałem że to też będzie od tej kostki ale nie, dodam że jak miałem zdjęty ten panel z przełącznikiem świateł to jak bawiłem się nim po wymianie kostki żeby sprawdzić czy wszystko gra to raz sie zaświeciła a raz nie, coś musi nie łączyć, także co mam sprawdzić i naprawić żeby to się zaświeciło ? Ja z elektryki strasznym znawcą nie jestem więc prosił bym prosto, pozdrawiam
-
Witam, mi tez po zapaleniu gasną światła, dmuchawa, kierunki nie chodzą, trzeba trochę cofnąć kluczyk i wszytko się włączy, po przeczytaniu tematu już wiem co to, KOSTKA STACYJKI . Mam tylko jedno pytanie czy te kostki są różne i czy są może też jakieś różne firmy, bo muszę ją wymienić ale nie wiem co kupić. Pozdrawiam
-
[B5] Moduł komfortu TEMAT ZBIORCZY, TUTAJ ZADAJEMY PYTANIA
Maniek101 odpowiedział zbylut → na temat → Elektryka, oświetlenie
Witam, od jakichś 2tyg nie świeciła mi tylna lewa lampa,( ta żarówka co ma drogowe i stop) stop już świecił, sprawdziłem ale to nie żarówka, a od wczoraj już nie chodzą mi kierunkowskazy, gasną mi przednie światła, zostają tylko postojowe, to dmuchawa raz dmucha raz nie, co to się dzieje? jakiś bezpiecznik czy coś innego? gdzie zajrzeć w pierwszej kolejności ? Passat b5 1.6 1997 -
wymieniam dzisiaj ten wahacz dolny, i te stare oryginalne łączniki stabilizatora mają przeguby kulowe, a ten nowe widzę praktycznie wszystkie sa z tulejką i śruba na wylot. To założyć takie czy kupić takie same z przegubami jak oryginalnie ??
-
Witam dzisiaj dopiero oglądnąłem zawieszenie w moim pasku, i ruszając kołem + łomem w prawym kole ( od pasażera ) żadnych luzów nie znalazłem poza tym że łącznik stabilizatora dość lekko lata, z kolei w lewym kole ( od kierowcy ) dolny ten prosty ma ogromny luz góra dół na sworzniu i ten łącznik tez lekko lata, i teraz mam pytanie czy wymienić tylko te łączniki i ten jeden dolny ?? Bo właśnie z drugiej strony ten dolny był juz wymieniany bo TRW pisze.
-
Witam też czeka mnie wymiana w moim pasku muszę jeszcze pościągać koła i posprawdzać dokładnie gdzie są luzy, mam takie objawy, po gładziutkiej drodze nic nie słychać, ale wystarczy że droga już, ma lekkie nierówności to zaczyna pukać mocno z prawej strony ( od pasażera ) i ciszej od kierowcy, wydaje mi się że to pewnie górne wahacze, czy to coś innego w tym zawieszeniu tak lubi stukać ? Wahacze raczej jeszcze nigdy nie wymieniane. I jakiej firmy najlepiej kupić żeby chwile pojeździło, i czy w zestawach są śruby czy muszę oddzielnie je kupić ? Bo raz jak wymieniałem gumę na przegubie i odkręcałem tą śrubę co trzyma górne wahacze to wiem jak ona siedzi i bez jej uszkodzenia raczej nie da się wyciągnąć
-
Mam pytanie, nie jest to problem z paleniem ale podczas palenia z silnika wydobywa się głośny pisk i tak za każdym razem kiedy tylko go palę, rozrząd nie dawno był zmieniany i pasek alternatora, jak tez słuchałem to ten pisk nie jest na paskach tylko gdzieś z lewej strony silnika, co to możę być? i dzieje się to tylko podczas palenia nie zależnie czy ciepły czy zimny w trakcie pracy nic nie piszczy. Auto passat 1.6 97 benzyna
-
Samodzielna wymiana termostatu
Maniek101 odpowiedział poldeczek1 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Witam przyczyną tego przegrzewania się po demontażu termostatu i wymianie płynu był mocno zapowietrzony układ, zrobiłem jak radziliście czyli dolewałem jak chodził silnik i wszystko ok -
Samodzielna wymiana termostatu
Maniek101 odpowiedział poldeczek1 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
ok dzięki panowie, będę próbował, jak zrobię to dam znać co było. -
Samodzielna wymiana termostatu
Maniek101 odpowiedział poldeczek1 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
przejechałem się kawałek i temp rośnie maksymalnie, gdy wtedy podniosę maskę zbiorniczek jest pusty a gdy go odkręcam to syczy i napełnia się na fulla i nawet przelał by sie jakbym odkręcił. Co jest grane ?? ( A na zimnym stan na minimum ). Węże od nagrzewnicy zrobiły sie gorące ale dolny wąż od termostatu nadal zimny ;/. Macie jakiś pomysł ? -
Samodzielna wymiana termostatu
Maniek101 odpowiedział poldeczek1 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
z niej syf nie leci, poza tym to juz chyba 10L co zmarnowałem to przelało sie wystarczająco. -
Samodzielna wymiana termostatu
Maniek101 odpowiedział poldeczek1 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
ale węże od niej też są zimne, podobnie jak dolny wąż idący do termostatu. A górny wąż i zbiorniczek gorący, temperatura rośnie do 120stopni a dolny wąż węże od nagrzewnicy zimne, jak pisałem to już 2 termostat który włożyłem i w garczku normalnie się otwiera, czy mimo iż wskaźnik pokazuje 120 stopni, pojeździć autem bo musi się otworzyć żeby dolać resztę płynu ??? -
Samodzielna wymiana termostatu
Maniek101 odpowiedział poldeczek1 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Dzisiaj włożyłem ten termostat na którym nie łapał mi temp. i zalałem układ i auto dalej łapie 120 na wskaźniku, a dolny wąż zimny i dmucha zimno, przy czym zbiornieczek i górny wąż gorący, to na pewno nie termostat bo na tym nie łapał mi temp a teraz niby nie puszcza. Co jest grane? proszę o pilną pomoc co mam zrobić może się inaczej odpowietrza,? bo na jutro psuje mi to zrobić! -
Samodzielna wymiana termostatu
Maniek101 odpowiedział poldeczek1 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Witam Proszę o pomoc bo już głupieje odnośnie termostatu w moim passacie b5 1997 rok. Ale do rzeczy, pod koniec sierpnia miałem problem z przegrzewaniem się auta, więc wymieniłem termostat ( firma VERNET ) ale nic to nie dało auto grzało się dalej, przyczyną była walnięta pompa wody, pompa została wymieniona i został juz ten termostat verent. Wszystko chodziło ok łapał 90 stopni ładnie grzało żadnych problemów. Ale przyszły mrozy i auto nie łapie mi w ogóle temp. i z nawiewu dmucha takie letnie powietrze. Dzisiaj zabrałem się za wymianę termostatu i włożyłem ten oryginalny ( ten którego wyjąłem myśląc że to wina termostatu), zalałem układ i czekałem aż się odpowietrzy, i wskaźnik pokazywał 120 stopni górny wąż, zbiorniczek gorący, a dolny wąż i węże od nagrzewnicy zimne ;/ czyli tak jakby termostat się nie otworzył. ( Tu dodam że po wyjęciu tego Verneta włożyłem oba do garnka i otwierały się identycznie jak i domykały, ) Więc sam już nie wiem czy to wina termostatu że dolny wąz zimny a wskaźnik leci do konca, czy może coś źle robię ( a robię tyle że wlewam płyn ile wchodzi, włączam nawiew na ciepłym na full i pojemniczek nie zakręcam tylko zostawiam odkręcony). Czy może ma znaczenie ustawienie termostatu, ? Czy można w dowolny sposób włożyć ? I co mam teraz robić, czy pojechac i kupić nowy oryginał w ASO czy może tu wina nie jest w termostacie tylko zle odpowietrzam... Proszę o pomoc i odpowiedź pozdrawiam -
ok szukałem wymiany a nie zwróciłem uwagi w jakim to dziale jest
-
Witam strzeliła mi pompa wody to przy okazji zmienię cały rozrząd, jakiej firmy kupić pasek, rolkę ( ile tam ich jest ) i pompę wody, nie zamierzam oszczędzać, interesują mnie najlepsze firmy ! Autko to Passat B5 1.8 benzyna 125KM
-
ok zmienię przy okazji cały rozrząd, a jak coś mi będzie trzeba to napisze
-
No to jak już pisałem zaczęło sie to ponad miesiąc temu, to myślałem że zaciął się termostat i dlatego się auto grzeje, więc wyjąłem go i ten miesiąc jeździłem bez to wskazówka bardzo rzadko przekraczała to 90 na wskaźniku, ale nie miałem ciepła w nagrzewnicy a idzie zima i dlatego dzisiaj założyłem termostat żeby auto się zagrzało w zimie, no ale założyłem zalałem płynu zapaliłem pochodził na wolnych obrotach doszło do 90 to ubyło trochę płynu ze zbiorniczka więc dolałem między min a max zakręciłem i pojechałem się przejechać czy wszystko gra a tu po przejechaniu z 1km juz wskażnik na 130 i miga kontrolka, to wróciłem do garażu podnoszę maskę a płynu jest pod sam korek górne węże gorące a ten dolny od termostatu zimny no i ciepła też nie dmucha i to wszystko więc nie wiem w czym tkwi problem bo jak termostat się otwiera to nie wiem czemu dolny waż jest zimny i pewnie dlatego tak szybko leci temp. I pozostaje jeszcze nie grzejąca nagrzewnica czy ona w ogóle ma coś z tym wspólnego czy to 2 różne tematy, no i co zrobić z tym że jak jest termostat to auto się grzeje b. szybko ????
-
No ja właśnie stary termostat wyjąłem jakiś miesiąc temu (bo takie same objawy) i do dziś jeździłem bez niego i autko się nie grzało miało tak 80-100 stopni tylko że cały czas dmuchało zimne powietrze z nagrzewnicy, a że zbliżają się chłodnie dni szyby będą parowac, to kupiłem nowy termostat żeby było ok to znów auto się przegrzewa bardzo szybko, więc dokładnie od czego mam zacząć żeby to naprawić ?