Skocz do zawartości

dariusz198012

  • Liczba zawartości

    433
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez dariusz198012

  1. hejo w nowym roku 2023 robił ktoś w materiale z Chin ??
  2. Jakiej firmy dałeś te termostaty ? Były sprawdzane przed włożeniem? Może czujnik który podaje temp. na ECU? Vcds do ręki i sprawdź co pokazuje z rana przed uruchomieniem i jak zachowuje się podczas jazdy.
  3. audi i vw to ten sam, ale musi być np od 4x4 lub od oski - maja inne rozstawy. Ale nie pamiętam wymiarów.
  4. Motul !! wymiana co 10-11 tyś i będziesz zadowolony.
  5. czy to nie jest przypadkiem zasilanie pod ewentualne - zamontowanie webasta ? może musisz zaślepić bo poprzednie zaślepienie "odleciało" . Co do wskazań poziomu nie wypowiem się. Sprawdź vcds-em działanie samej pompki i będziesz wiedział czy działa poprawnie.
  6. Mikrostyk w zamku, wymiana tylko na ori używany lub wymiana mikro-styku i przelutowanie lutów na płytce. Temat szeroko opisywany na tym forum , też teraz mam z tym problem i szukam zamka ( już 2 gi bedzie w ciągu 6 m-cy) - loteria z używanymi Wymiana około 2 godzin na spokojnie, polecam kupić "sznur butylowy" do uszczelnienia blachy drzwi - nie będzie ciekło później.... powodzenia w wymianie- naprawie
  7. Hejka, podpowie ktoś, jak w vcds usunąć zakodowany pilot ? passat b7 2012 rok, opcja dodania jest ale brak możliwości usunięcia. Odpięcie obu akumulatorów nie usuwa mi pilotów z telestartu model T91R. mam 2 a jeden z nich chcę użyć do innego auta. Restart pilota 15 sec ( dwa przyciski na raz) nie restartują go - wziete z instrukcji pilota webasto
  8. Roboty jest i to w chu.... . Ale jak masz możliwości rób sam małe dłonie kilka kluczy i ogarniesz w cenie 2-3 browarków:) Co do ceny uważam że sporo chce . Aaa i ładuj tylko ori z vw lub audi
  9. Witam, podpowie ktoś z forumowiczów czy jeśli podłączę "igła" w deklu pompy paliwa zasilanie webasto będzie ok? bak mojego paska 4x4 .
  10. U mnie na ECON nie załącza grzałki i grzeje środek dość płynnie. W sumie i tak w styczniu wpadnie do niego webasto
  11. Dzięki. Zrobię też tak. Bo tej jednej rzeczy nie zrobiłem....
  12. Odkręciłeś razem z łącznikiem i zostawiłeś sam kolektor tylko ?
  13. Podnieś delikatnie obroty kompem i będzie spokój skoro po delikatnym dodaniu gazu przestaje.
  14. U mnie też walczę z delikatnym drganiem. Pomogły delikatnie podniesione obroty. Ale delikatne drganie nadal jest. B5 chyba już tak ma....
  15. moj B7 2.0 CFFB -po wymianie termostatu dochodzi do 87 st. i tak powinno byc.
  16. Właśnie uporałem się z moim B7, Wymieniony termostat DSG -nie pomogło, temp. nadal trzymała na 75-78 st. Na autostradzie 73 st. Dzisiaj skończyłem wymianę głównego z ASO Audi. Testowane i cały czas trzyma 85 st po mieście. Przy 130 km/h trzyma 89-91 st. ( na zewnątrz 10 st.) Stary ( jeszcze fabryczny z 2011 roku otwierał przy 70 -72 st. a zamykał około 69 st. (mogę zamieścić filmik z próby otwarcia w "garnku" ) Nowy termostat otwiera przy 87 st. a zamyka przy 84-85 st. Nie wszystkim pomaga wymiana samego DSG , ale warto zacząć od niego. Główny - to masa roboty i nerwów przy wymianie . 2 popołudnia i się udało. Pozdrawiam
  17. Witam. Również podlacze sie do pytania kolegi tom26. Chętnie bym to zmienił, zawsze wskakuje 22 st.
  18. Witam, dzisiaj robione w B7, 2011 rok Zmiana temp z -50 na + 50 w kanale 13 działa , brak bledów
  19. Panowie, czy może mi ktoś powiedzieć gdzie znajduje się w b7 moduł sterujący webasto ? nie mogę znaleźć takiej informacji. Według aso mam taki a chcę dokupić pilot - bo nie posiadam pozdrawiam. Odpowiedz dla pozostałych : znajduje się pod prawym boczkiem na górze zawieszony w uchwycie Dojście do niego tylko po odkręceniu i uchyleniu boczku. Pozdrawiam.
  20. Witam, poszukuję kratki nawiewu zderzaka, przód strona kierowcy.Jak na zdjęciu.
  21. Dziękuje Panowie juz wszystko wiem . pozdrawiam
  22. Dziękuje za podpowiedz. Nie wiedzialem pod jaką nazwą tego szukać
  23. Hej, odkopie trochę temat, gdzie kupiłeś ten "kabelek "-"łącznik" ?
  24. Tak samo jak na filmie wymieniałem u siebie w poniedziałek olej i filtr jak na zdjęciu poniżej - Passat B7 , 2.0, 140 km DSG. Nie do końca jest wiadomo w różnych "poradnikach" jak długo czekać po odpaleniu ze zmianą biegów na każdy po te 3-10 sekund. Ja zrobiłem zaraz po odpaleniu i po osiągnięciu 40 st.C. Wszystko hula jak powinno, skrzynia łagodniej redukuje od 3 w dół
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności