okocza87

raz miałem taki przepadek ze mi sie spaliła jedna z tych przetwornic co jest przy lampie w orginale i nie wiedziałem jaki ja dostac wiec po przemyśleniach wpadłem na pomysł ze na chwile zastąpię to zwykła ładowarką do laptopa z płynna regulacja coś takiego http://allegro.pl/przetwornica-ladowarka-samochodowa-laptopa-a77860-i2703848351.html po zamontowaniu tego i ustawieniu na 20v świeciło na równi z drugą lampa co była oryginalna przetwornica a po przestawieniu na 24v świeciły duzo mocniej jak swiatłą do jazdy dziennej, lecz korzystałem z 20v zeby było na równi, ale minusem były szumy w radiu i słaba odporność na warunki atmosferyczne tej przetwornicy

ale nie o takie przeróbki mi chodziło, myślałem nad zwiększeniem prądu do tych diód. W originale jest 21v a 24v robi dużo lepsze światło ( jak w lampach do jazdy dziennej) i to było by na zasadzie przy zapłonie jest prąd 24v ale w momencie włączenia postojówek lub swiateł mijania włączało by to co jest w originale czyli 21v a równocześnie wyłączało by 24v

Ktoś może próbował przerabiać ledy w światłą dayline żeby mocniej świeciły tak jak światła do jazdy dziennej?

Kolego to nie są diody do jazdy dziennej tylko światła pozycyjne tak zwane postojówki a co do świecenia to kiepsko i to bardzo osobiście nie polecam jeśli te DEPO mają homologację (a nie wiem) ta sa lepsze

osobiście wygład tak światło nie, nie kupił bym ich jeszcze raz to napewno mijania własnie ledwo co świeca jak to w ogóle można nazwać świeceniem na długie no tu nic nie mogę zarzucić bardzo ładnie a i po 1.5 roku matowieje cała lampa......

no jak nie w tym a co pisze w tytule?

tak to sa tylko światła pozycyjne tak zwane postojówki i nic wiecej a co do swiecenia to straszna c***nia mam takie i juz bym ich nie kupił ksenonu nie włoży bo soczewka jest za mała i żle zrobiona chodzi mi o kąt załamania światła ten kawałek blaszki w soczewce co łamie światło żeby świeciło tak __/-' blokuje żarnik i powstają takie 2 wielkie kręgi przed samochodem także a jaki plus tylko jeden fajnie wyglądają zwraca uwage

a to kilka zdjęć mojego kibla

witaj wiesz miałem podobny problem "głowę sobie robiłem" co to możne być? nie wiem czy u Ciebie będzie podobnie ale sprawdź sobie czy masz dokręcony łącznik stabilizatora a najlepiej wszystkie wahacze a jeśli to nie pomoże sprawdza na jeszcze innej stacji kontroli a możne inni coś znajdą

sprawdz sobie kolego króciec wodny bo w passatach on lubi pękać a to plastik

no dzięki arsen za radę też dzisiaj przez cały dzień próbowałem coś poradzić i nic, rozłączyłem kable od anteny i od radia na obie strony samochodu ale i tak nic nie dało;/ pewnie trzeba bedzie sie pozbyc zestawu hehe bywa

słucha kolego ale co z tym mozna zrobić?

przed chwila kolego próbowałem to i z tego niestety nic to jest cos po stronie wzmacniacza tylko teraz pytanie co? i jak temu zaradzić?:ocochodzi

cb mam podłączone pod radio na stałe, a przewody od wzmacniacza idą lewa strona z przewodem od anteny myślisz ze maiło by to jakiś większy wpływ ze jeden idzie kolo drugiego??:hmm

Witam Posiadam fajne radyjko M-Tech Legend II plus do tego antena Sunker 116 (fajny zestaw) wszystko ladnie ze soba dostrojone super odbiera pod warunkiem ze zwykłe radio jest wylaczone nie chodzi tyle co o radio ale wzmacniacz ktory jest w bagazniku z tuba wzmacniacz przykrecony jest do góry pod polka pod szyba. skad wiem ze to wina wzmacniacza? Bo jesli wypne jego wzbudzenie to jest ok. I teraz mam pytanie co zrobic zeby zlikwidowac szumy, pozostawiajac wzmacnicz a i jesli dam go w inne miejsce to i tak niczego nie zmienia Prosze o dorade