Overloaded26

Powinno być 0,5 l na postoju.

Ja osobiście nie polecam klocków hella pagid mimo iż dość dobrze hamuja ale piszczą przy kazdym hamowaniu.

2006 r z 2.0tdi za 22 tys to za drogo z 17 18 tys jest wart

Na przednich nadkolach to normalka na tylnich nie ma rudej.

Moze tez leciec uszczelniem od vacu pompy albo po prostu korek.olejowy przepuszcza

Afv to ma kopa dopiero po chipie..uwierz..:victory

Wiem że w bagażniku combi po tej stronie jak stoisz twarza to po lewej w schowku ida przewody od spryskow

Zapewne puduszka silnika do wymiany... Albo lewa albo prawa...stracily swoje parametry z reszta jest o poduszkach caly poemat opisany

Olej w tdi przy wiekszych przebiegach należy zmieniać co 10 tys km.

Tak siedlce to nie ma co porównywać do lublina....masz kolego 2x wyższą śr co ja

Stad takie spalanie....u mnie w okolicach 20 km/h wiec jest kolosalna różnica w miastach i spalaniach aut wiec nie możnai generalizować.

A jaką masz średnią prędkość w mieście? w kompie pokładowym jest taka opcja...

Miasto miastu nie równe więc to trzeba wziąć pod uwage. U mnie śr prędkość w mieście wynosi 19-20 km/h więc takie 1.8t spali 15-16l

A może trzeba dwie uszczelki wstawić na pompowtrysk najslabszy i wyrównać powierzchnie gniazd pompowtrysków.

Proszenie sie o kłopoty moim zdaniem.Twój wybór. Będziesz miał wiecej rzeczy do wymiany i analogicznie wiecej rzeczy moze sie popsuć. Sam wiesz, że nikt nie sprzeda Ci tanio dobrego samochodu. 4x4 bedzie więcej palił itp itd . Moim zdaniem poszukaj sobie 1.8 turbo