Skocz do zawartości

Maik78

  • Liczba zawartości

    303
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Maik78

  1. Da radę dojść ale jest prze****ne żeby zakręcić śrubę ale robiłem to 2 razy i można bez kanału ale koło sciagasz i tą plastikową zasłonę co przez nią przechodzi drążek kierowniczy - odsłania dostęp do śruby.
  2. Ja w swoim z opisu miałem akcje serwisową w 2005r w Niemczech i siedzi Bosch 038 145 209 M a wcześniej była LUK tak podaje program serwisowy . I nie ma jak na razie żadnego kłopotu , a w golfie IV z tego samego roku auto jest LUK i już był problem bo ciekła pod pokrywą ale awaria usunięta wymiana uszczelki na nową i po kłopocie (też mi uszkodziło wąż od płynu który jest pod pompą i kapała na niego ropa z pod pokrywy pompy) oczywiści są dostępne komplety uszczelek łącznie z ta pod pompę co kupuje się w serwisie do tych pomp LUKa i Boscha jak by ktoś potrzebował namiar to pomogę .
  3. Za kosztorys(kalkulacja szkody ) będzie 120zł i tyle bez problemu mogę dać żeby z tego jakaś kasa większa była jak się nie wykaże to zapytam w innej firmie co załatwiają takie odszkodowania a tam prowadzą osoby co wcześniej pracowały w TU i znają te sprawy od podszewki jak załatwić. Tak więc zobaczymy co mi odpowie w środę i dam znać
  4. Dzięki za tak wyczerpujące wypowiedzi ale sami widzicie jak to jest z takimi sprawami - przeprawa przez morze .Na razie tylko podpisałem pełnomocnictwo na wgląd do dokumentacji i pozyskiwanie całej dokumentacji w sprawie tej szkody oraz kalkulacji naprawy przez niezależnego rzeczoznawcę . Zobaczymy jak to dalej poleci ta sprawa a auto zastępcze to raczej po niedzieli będzie już załatwione chociaż i może mogłem od dziś dostać bo miałem taka propozycję .A kwoty bezspornej mi nie zaproponowano w dzisiejszym kontakcie więc można dostać auto zastępcze tak jak pisze Bullet .
  5. Właśnie nie wiem czy lepiej do firmy odszkodowawczej czy do prawnika ?? Bo firma odszkodowawcza się do mnie zgłosiła i po rozmowie ustaliliśmy że prześlę te dokumenty które posiadam ten pan się rozejrzy co można ugrać a najszybciej to jest jak dostaję auto zastępcze to TU szybciej wypłaca bo koszty rosną .
  6. Przegląd miałem w dniu 20.02.2015r i tegoż dnia miałem kolizję z tym autokarem.
  7. Tylko jak ich zmusić do usunięcia szkody w tylnym zawieszeniu ?? lub do zatwierdzenia szkody z zawieszenia skoro wcześniej samochód był bezwypadkowy i serwisowany w ASO VW do kiedy ja go nie nabyłem a teraz na wydruku zbieżność sumaryczna tylnej osi przekroczona i od czasu kolizji mam kierownice przekręconą w prawo a wcześniej była prosto ustawiona . Przypuszczam że gdyby nie to tylne zawieszenia a dokładnie koszt tej belki 4200zł i tylko dostępna w serwisie piasta 980zł serwis (sklep 500zł) to oni by ze mną nie negocjowali gdyby nie takie wysokie koszty tego zawieszenia dostępnego tylko w serwisie . Dzięki kolego Bullet za wszelkiego rodzaju wskazówki jak możesz to na PW podaj mi do siebie namiar tel. o ile można jak bym miał pytania .
  8. Warta , w końcu potwierdziła mi pisemnie że ,,Sprawca potwierdził odpowiedzialność za szkodę " bo wcześniej to już na przemian że nie potwierdza później potwierdza i przesłany miałem kosztorys oczywiście zaniżony a teraz wyjaśniłem że jest zaniżony i za 1000zł to nie ma mowy i jak chcą to narobię im kosztów wstawiając do serwisu ASO VW i nie są wpisane wszystkie pozycje wiec już 3 likwidator proponuje mi bez kosztorysu wypłatę bezsporna a ja mówię że ma to być na kosztorysie ale ta pani likwidator niech pan wyceni naprawę w warsztacie bez robienia kosztorysu tyle że nie chcą mi uznać uszkodzenie tylnego zawieszenia bo rzeczoznawca stwierdził że to nie miało z tym związku w serwisie VW koszt naprawy około 7500zł oczywiści tylna belka koszt 4200zł i piasta 984zł tu się robi koszt największy na wydruku widać przekroczenia że są poza tolerancją na czerwono poza tym uszkodzenia obtarcie tylnej lewej klamki na drzwiach , zagnieciony tylny lewy sierp , obtarcie lakieru na rancie zderzaka ( malowanie tylnego błotnika , zderzaka tylko 50% - bo pod lampą jest stare obtarcie , i już brak cieniowania na drzwi , brak wymiany listwy na drzwiach , na sierpie naklejki ochronnej , naklejki ochronnej na zderzak , ile można im zaproponować kwotę bezsporną liczę z tym tylnym zawieszeniem ???
  9. Dojdziesz do tego nawet bez kanału , podnieś i koło odkręć z piasty . Są nawet takie specjalne klucze do odkręcania tych drążków koszt koło 150zł .
  10. Mnie brakło w zestawie lema 2szt. śrub a dokładnie do przykręcenia prostego dolnego z amortyzatorem , a poza tym nawet do wózka są w zestawie ( kartonowe pudełko) .
  11. Szukałem i nie wynalazlem w tym wątku tego paragrafu
  12. A jest na to jakiś paragraf który to potwierdza? Że w moim przypadku też mi się należy jak geometria tylnego zawieszenia jest poza tolerancją wydruk na czerwono .
  13. Maik78

    Pompa wody w TDI

    Jeżeli rozrząd ( czyli części ) były kupowane przez mechanika to zawieź mu ta pompę i niech oddaje kasę natychmiast bo Ciebie to nie powinno obchodzić czy uznają czy nie (chyba że ty kazałeś z taniej półki ) lub że napięty za mocno pasek - to jeszcze mu zjebkę zrobić niech naprawia rowery bo teraz to i przy maszynach rolniczych trzeba mieć pojęcie .
  14. Nie dziękuję żeby nie zapeszyć , jak będzie po niedzieli to dam znać . Samochód zastępczy się należy w przypadku szkody całkowitej lub gdy oddamy samochód do warsztatu celem naprawy bezgotówkowej . W każdym innym przypadku się nie należy . Pozdrawiam.
  15. Ta wiec po wizycie na policji i zgłoszenie mogą przyjąć ale dzwonili do sprawcy i poinformowali go ze jak oni to zgłoszenie przyimą to sprawa pójdzie do sądu i punkty karne oraz koszty sądowe na jego koszt oraz biegłego do spraw ruchu drogowego oraz grafologa biegłego żeby potwierdził te wcześniejsze oświadczenia czy to on pisał . sprawca potwierdził policjantowi że we wtorek będzie się ze mną kontaktował i że wszystko potwierdzi w ubezpieczalni :mlask a jak nie potwierdzi to środa -czwartek mam zgłosić się na komisariat i przyjmą zgłoszenie i do przodu sprawa ale już sądownie .
  16. Kosztorys dostałem ale tylko taki pobieżny ponieważ nie ma nawet wyceny wartości samochodu i brak w tym kosztorysie kto to kalkulował jak i również podpisu tej osoby a z tą zawieszką zaczynają robić problem bo już twierdzą że gość wycofuje się z tych oświadczen 2 co mi podpisał , sprawca twierdzi ( wczoraj) ze jemu też kazali zrobić szkice i pokonywał ten odcinek później z szefem tym starym autokarem i sam nie wie jak to się mogło stać tyle że on swoim prawym przodem staranował mnie na moje tylne lewe koło ( oraz sierp zaraz za drzwiami tylnymi) wjechał na mój pas ruchu i zaczął mnie pchać w bok ale cóż postaram żeby się dowiedział zgłoszę to na policję ( bo w chwili kolizji zgłaszałem na 997 i powiedziano mi że jak podpisze oświadczenie że jest sprawcą to bez problemu mi ubezpieczalnia zatwierdzi) ponieważ jak się okazuje gość ma problem ze wzrokiem dosłownie ślepy w wieku 55 lat nie był w stanie odczytać numeru polisy oraz numeru nadwozia i postanowię mu troszkę umilić zrobienie ponownych badań w tempie przyśpieszonym , miało być po dobroci a tu teraz takie klocki . Dlatego odradzam załatwiane kolizji na oświadczenie tylko i wyłącznie zgłaszać na policję i macie wtedy wszystko jasne w zaistniałej sytuacji .
  17. Witam, czy należy się samochód zastępczy w szkodzie OC na oświadczenie sprawcy - pojazd ma przestawioną geometrię ( poza tolerancją wydruk na czerwono) potwierdzone wydrukiem , uszkodzony błotnik , zderzak zarysowany , drzwi zarysowane ( a dokładniej klamka ) . Pierwsze oględziny dopiero po 2 tygodniach w których zaniżone stawki i brak wyszczególnionych wszystkich uszkodzeń oraz brak kontroli geometrii , dopiero po kontakcie telefonicznym kazali mi zrobić kontrole zawieszenia i wydruk wysłać do nich (warta) i znowu cisza . Znowu kontakt telefoniczny ponaglający (warte) i odzew z ich strony że nie wiedza gdzie ten wydruk był zrobiony a dokładnie dane firmy ( wysłany skan i zdjęcie wydruku) ściema z ich strony oraz że sprawca się wycofuje z oświadczenia ( pracownik warty infolinia ) a ja mówię że w warsztacie gdzie byłem ze sprawcą mam 4 świadków i słyszeli jak potwierdzał że doszło do kolizji z jego winy oraz w tym warsztacie autoryzowanym napisane było jeszcze jedno oświadczenie ( 1 było na szybko na drodze i na kartce w kratkę) czyli drugie oświadczenie oraz po kserowane wszystkie niezbędne dokumenty typu prawo jazdy , dowód rejestracyjny , polisa ubezpieczeniowa, i kazali zrobić szkic 4 szt. przed , w trakcjie i po szkodzie jak się znajdowały pojazdy . Wysłałem i cisza 2 dni a samochód stoi bo szkoda opon skoro zawieszka jest przestawiona i dlatego pytam czy mogę wynająć samochód zastępczy bo jestem uziemiony a oni się nie śpieszą ( czy musze wstawić samochód do warsztatu) aby rozliczyć szkodę a już jest 30 dni od szkody ?? Proszę o pomoc jak ktoś jest z orietowany w temacie .
  18. Co to ma do walącej się skrzyni biegów , bo nie rozumie o co Ci chodzi ?.
  19. Oczywiści wymieniał już kolego z forum i wyszło :dobrze i kolega śmiga nie pamiętam jego niku ale jak poszukasz to znajdziesz , ponieważ tez tam się wypowiadałem . Tu masz jeden przykład \ http://forum.vw-passat.pl/threads/138220-Tiptronic-5hp19-problem-z-wstecznym .\ A tu kolega Wajda83 przerabiał temat kosza wstecznego sam i ma namiar na części więc wal do niego bez zastanawiania się to Ci podpowie bo jest spoko gość http://forum.vw-passat.pl/threads/7787-PROBLEM-Z-AUTOMATYCZNĄ-SKRZYNIĄ-BIEGÓW Pozdro.
  20. Nie koniecznie 2 takie same tylko skrzynia 6biegowa lub automat a do skrzyni 5 biegowej już są lewa inna i prawa inna.
  21. Bierz Avon i będziesz zadowolony bo warto albo używki zamiast lema - nowych .
  22. Spotkałem się że Lemforder miał tulejki gumowe (sinenbloki) z napisami Rumunia czy mam rozumieć że to jest ori wyrób Lemfordera bo sprzedawcy z forum reklamują się że ich zestaw to Lemforder Germany - i jak to właściwie jest z tą produkcją .
  23. W tym co ma 75 Ps to na pewno są inne tłoki a dokładnie to denka tłoków mają większe wybrania (komore) tak już dawno doczytałem o tym bo miałem 2 samochody 1.8 ABS 90Ps i 1.8 AAM 75Ps więc się tym interesowałem .
  24. To jak jest 250zł różnicy miedzy Lemforderem a Meyle HD to ja bym się nie zastanawiał tylko lemy zakładał bo sam mam górne lema i śmigają już 5-6 lat zrobione jakieś 60 t.km a na dole Kraft padł po 10t.km czyli roku jazdy ( ruch pozamiejski w większości ) a pseudo oryginalne jak dorwałem ze znakami jak w samochodzie to wytrzymały tyle co Krafta taki szajs więcej nie kupie na pewno !! . Lepiej używki ori ze szrotu .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności