Skocz do zawartości

videonet

  • Liczba zawartości

    33
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O videonet

  • Urodziny 22.11.1957

Informacje osobiste

  • Imię
    Krzysztof
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Ostrowiec Świętokrzyski

Samochód

  • Generacja
    B5
  • Silnik
    B5(3B) 1.9 TDI-PD 115KM (AJM)
  • Rok produkcji
    1999

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Co ciekawe, ja to już zrobiłe. wlałem WD na wszyskich połączeniach (górnych i dolnych) i skrzypi dalej.
  2. W czasie jazdy z przodu dochodzi silne skrzypienie (tak jagby tarła guma o gumę). Byłem w trzech warsztatach. Brali na trzepaczki, stwierdzili brak luzów. Nikt nie wie skąd to skrzypienie. Może ktoś miał podobny problem ponieważ nie uśmiecha mi się wymiana całego zawieszenia.
  3. Uszczelka pod obudowę kompa w ASO w Kielcach kosztuje 36 zł - kupowałem miesiąc temu
  4. Dzięki Szymon. Samochód jest mojej siostry. Stwierdził to elektryk i myśle że zrobił pomiary. Ale mam jeszcze dodatkowe pytanie. Czy kupując wiązkę (podobno tę, która idzie przez całą długość samochodu) musże dobrać do konkretnego modelu silnika (AJM)?
  5. Mam odwrotny problem: Silnik zimny - odpala idealnie Silnik gorący - ciężkie odpalanie Mechanik stwierdził uszkodzenie wiązki kabli. Jeżeli mieliście taki problem to proszę odpowiedzieć, bo moim zdaniem ten problem nie dotyczy wiązki.
  6. Jednak okazało się, że śruba która trzyma koło pasowe ze sprężarką się odkręciła. Po przykręceniu klima śmiga. Nic się nie tłuczę. Muszę tylko wymienić wiatrak ponieważ od czasu do czasu się zacina.
  7. Dzięki Tomku. Byłem. Czeka mnie jednak naprawa sprzęgła elektrommagnetycznego. Jadę do Perlika "Klima"
  8. Mam problem z klimą. Nabijana w zeszłym roku. Kilka razy przy włączaniu samochodu wyświetlacz mrógał. Teraz nawiew jest na full ale dmucha gorącym powieterzem (na AUTO i ECON) Samodiagnoza: brak błędów. Wydaje mi się że z przodu samochodu słychać jakieś popiskiwania i trzaski. Mały wentylator się nie załącza.
  9. Nie polecam samodzielnej wymiany. Lepiej to zrobić u mechanika. Koszt wymiany to ok. 100 zł + 6l oleju + filtr + uszczelka. To razem. ok. 500 zł. Ci co piszą aby tylko dolewać nie mają racji. Ja zdecydowałem się wymienić po 260 tys km. Mechanik złapał się za głowę. W skrzyni gnój. Po przejechaniu 2 tys.km. wymieniłem olej jeszcze raz. Teraz jest ok. Nadmieniam, że wymiana była metodą statyczną (dlatego tylko 6l oleju) i dlatego była konieczna druga wymiana oleju + filtr + usczelka.
  10. U mnie była wymiana oleju po 260 tys. Olej wygądał jak zawartość szamba. Po wymianie (statycznej) jest OK. Ale fachowiec stwierdził, że po przejechaniu ok. 2 tys km. trzeba jeszcze raz powtórzyć wymianę oleju i filtra aby dobrze została wyczyszcona skrzynia. Jest to wydatek ok. 400 zł. Na pewno wymienię.
  11. 15.02.2013 wymieniałem czujnik cieczy chłodzącej. Aby zobaczyć jaki jest zamontowany (zielony lub niebieski) u mnie był zielony. Na kompie nic nie było widać ale wskaźnik stał cały czas na "0". Teraz jest ok. Silnik AJM 115KM.
  12. videonet

    Canva AX-5800

    Przycisk mode działa. Ale jak tylko obok automapy uruchomimy radio lub cd dzwięk nawigacji się wyłącza. I jeszcze jedno: 1. Gdy urochomimy tylko nawigację komunikaty są, ale jak ktoś zadzwoni, po zakończeniu rozmowy następuje automatyczny powrót do nawigacji (od tej pory nawigacja milczy). 2. Gdy sparuję telefon z androidem i uruchomię automapę na telefonie też nie mam komunikatów w telefonie.
  13. videonet

    Canva AX-5800

    Zastanawiałem się również nad Naviheaven ale Canva jest tańsza (720 zł z przesyłką). Ma możliwość odtwarzania z PenDrive'a. I jeszcze jedno: Radyjko z kabelkami nie miści się w koszu i trzeba wyciąć tylną sciankę kosza!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności