eaglemarcin

V85 znajduje sie w nogach kierowcy. Aby go wyjąć nie potrzeba wyciągać deski. Wystarczy odkręcić 4 śrubki od plastikowej osłony pod kierownicą dwie z tych 4 śrubek schowane są pod osłna bezpieczników. Jak już to zdejmiemy i odczepimy przewody od włącznika świateł i złącza djagnostycznego to przy pedale gazu widac ten silniczek V85. Odpinamy wtyczke od pedału gazu, jest wtedy leprzy dostęp. Silniczek jest w plastikowej obudowie chyba w miałym kolorze. Na dole tej obudowy jest wkręt tylko jeden odkrecamy go i wyciagamy silniczek wraz z obudową. Jedyny problem to tak trzeba obracac tym silniczkiem aby odczepic go od dźwigienki ktorą steruje. W serwisie od klimy za tą wymiane wolają 200zł a wystarczy poswięcić 40 min.

Witam Prosze o informacje w którym miejscu reguluje sie hamulec ręczny w Passacie z 2003 rku. Przy zaciskach nie ma regulcji rozebrałem konsole środkową przy dźwigni hamulca ręcznego i nie znalazłem zadnej śruby regulacyjnej.

Witam Prosze o informacje gdzie w Passacie z B5 po lifcie znajduje się bzyczek od wlączonych świateł. Po otwarciu drzwi nie piszczy. Nie jest to krańcówka w drzwiach bo to sprawdziłem. Kontrolka od otwartych drzwi działa i zapala sie światełko w środku samochodu. _scalone

Witam W sprzęgle sprężarki jest łożysko które sie wymienia. Klega zippo68 przysłał ciekawy link. Pamietaj tylko ze możesz mieć inna sprżarke ale zasada rozkręcenia sprężarki jest podobna. Po rozkręceniu proponuje zrezugnowac z płotka do wybijania łóżyska i pojechać do pierwszego leprzego mechanika który ma prase zrobi to mniej inwazyjnie i nie pokrzywi koła pasowego. według mnie wybijanie łózyska młotkiem moze pokrzywić koło.

Witam Mam podobny problem skrzypi mi dolny zawias. Psikam wd 40 i innymi środkami. Nic to nie daje. CZy ktoś wie gdzie wpuścic olej albo co trzeba zdjąć w tym zawiasie aby przestało trzeszczeć.

Witam Miałem podobny problem w Pasku stukało mi coś z prawej strony deski za airbagiem. Podczas jazdy włożyłem między szybę a deskę rozdzielczą palec przy słupku i co sie okazało stukać przestało. Teraz włożyłem tam kawałek czarnej gąbki i juz nie stuka.

Z obrotami jest tak: do przepustnicy dochodzi mały gumowy przewód od zbiorniczka oparów par paliwa. jak na chwile zdejme ten przewód z zaworu który jest na zbiorniczku i zamontuje ponownie to obroty spadają. podmieniłem ten zawor z innego samochodu ale nic to nie dało. jak odłacze przewody od zaworu na zbiorniczku parów paliwa to wywala błąd na kompie tego zaworu.

Sonda dziala poprawnie amplituda zmienia sie co 1 sekunde napiecie od 0.4 do 0.9 volta. Nastawy były robione na ciepłym silniku temperatura pyła wyzsza nić 80 stopni.

Witam Prosze o pomoc mam Passata 1.6 wyczyscilem przepustnice i wprowadzilem nastawy a obroty nie spadaja poniżej 1200 po podłączeniu komputera wyskakuje błed 00533 kontrola jałowego powietrza. Co mam wymienić żeby obroty spadały do 800. Prosze o odpowiedź.

Witam Nie wiem czy warto rozbierać i naprawiać przełącznik nowy w skodzie ( to jest to samo co w octavi i fabi) kosztuje 65 zł

1l na 1000km jest troche chrą norma to na 15 000 km mam wlac 15 l oleju. NA jakim oleju powinienem jeżdzić? W tej chwili mam wlany mobil 1 5W-50

W moim Pasku na szarpakach nie wykazało żadnych luzów w przednim zawieszeniu a w dalszym ciągu coś pukało i mnie denerwowało. Dier w innym zakładzie podczas ręcznego sprawdzania luzów wykryto że mam do wymiany dwa tzw. Banany oraz dwa górne z lewej strony. Jak mechanik wymontował wszystko to się okazało ze nośne też maja luzy ( podobno aby dobrze sprawdzić to po…..ne zawieszenie to trzeba je wymontować). Więc stwierdziłem że wymienie je całe bo jak mi coś stuka w samochodzie to szlak mnie trafia. No i wymieniłem i trochę to kosztowało. Jedyny plus z tego jest taki że nic nie puka.

Witam Mam Paska 1.6 z 2000r z przebiegiem 130 000 km. jakie powinno byc zuzycie oleju. Na frum wszyscy pisza o zuzyciu oleju w 1.8T albo w TDI. Moj Pasek bierze około 4l na 15 000km. Mam wyciek z uszczelniacza na wale korbowym. Wyciek nie jest duży aczkolwiek podłoga Pod silnikiem jest wilgotna ale nie na tyle aby wylać na nią 4l oleju. Proszę o porade.

Wymień zaróweczki koszt jednej około 15 zł Aby wyjąć nawiewy trzeba troche cierpliwości i delikatnosci aby nie uszkodzic plastików. Środkowy nawiew wyciaga sie łatwiej niz boczne. Powodzenia przy wyciąganiu.

Dla uściślenia przewodu minusowego (tego, który jest dokręcony do obudowy kompresora) nie musisz odkręcać jak go odkręcisz to nic się nie stanie. Cały kompresor jak i silnik jest biegunem minusowym. Co do powodu, dla którego przestała działać cewka. Jak uruchomisz kompresor (klime) to na sprzęgle wytwarza sie dużo ciepła. Temperatura, która powstaje uszkadza cewkę i łożyska na kompresorze. Napisz jak sprawdzisz tą cewkę.