wuteka

Niestety w CLB nie bangla. Masz plik LBL po eng? czy de?

Napisz PW , podeślę ci plik do bls'a

odświeżam wątek. poszukuje etykiety do silnika bmp, moze być po niemiecku

Posiada ktoś label do silnika bmp/bmm ?

Komponent: R4 2,0L EDC G000SG 9389 BMP 2006, a na aktualizacji softu nie byłem

kalius odinstaluj program i stery, wyłącz dostęp do internetu! Przy pierwszym uruchomieni z podpiętą furą w ustawieniach zmień aby nie sprawdzał uaktualnień , wykonaj test - jeśli w about bedzie zielono problem zniknie

Jeśli któryś z forumowiczów ma problem z klonami VCDS (wysypany układ Atmega, FTDI) - czerwony napis UnRegistered oferuje przeprogramowanie układu. Po tej operacji kabel śmiga jak od nowości ( klikając O programie jest Full Registered na zielono) . Więcej info PW

Nikt się nie wypowie ?

Witam Jak w temacie. Proszę o konstruktywne wypowiedzi. Logowane tylko przeze mnie (nie we dwoje) wiec przepraszam za niedociągnięcia. Logowałem z pewnego poradnika z forum mogłem coś przeoczyć. Logi są przekonwertowane wiec nie wrzucilem na http://vaglog.rtnet.p Logs.rar

Ok temat rozwiązany. Włączyłem znajomemu tryb skandynawski i full radocha. Na wymianę przełącznika się nie zdecydował chodź przekładaliśmy na próbę z mojego z bixenonem Temat do zamknięcia

Czyli sam skandynawski nic nie da?

Tryb skandynawski brzmi lepiej, ale czy będzie podświetlenie tablicy? chodzi mi o efekt taki aby kierowca totalnie zapomniał o fizycznym włączeniu świateł

Witam. Pozwoliłem sobie założyć nowy wątek z racji tego ze nie znalazłem info na forum. Otóż pacjent to b6 bez bixenonow i czujnika zmierzchu. Właściciel często zapomina włączyć świateł i przełącznik jest na 0. Jak zrobić aby po podaniu zaplonu światła mijania zapalały sie automatycznie i wysiadając nie było gongu o włączeniu świateł. Kombinuje poprzestawiac piny w samej wtyczce do przełącznika świateł ale czy to załatwi sprawę? Sam przelacznik ma 3 pozycje : 0 , postojowki, mijania( bez przecimglowych przednich) . Czy ma ktoś pomysł na rozwiazanie mojego problemu?

Sprawdz czy grucha turbiny porusza sie lekko i w pełnym zakresie. Przeprowadz test zaworu n75 z tym poradnikiem http://www.turbospec.pl/index.php/testowanie-zaworu-n75.html Napisz jakie rezultaty.

U mnie zawitały pozycyjne i tablicy rej. Z bixenonem aż w oko raziły zwykle żółte fuj. Teraz efekt jest świetny. God job Tomek