mario808

witam też mam problem z fajkami świec zarowych silnik 110KM tam od każdej idzie oddzielnie przewód i najlepeij ciąć i lutowac tyle ze pojedyncza fajka kosztuje chore pieniądzę. Dostałem od kogoś kto zajmuję się samochodami taką listwę oryginalną na której odrazu są 4 fajki. z listwy wychodzą dwa przewody. Pod jeden mam podlutowac 2 przewody wychodzące z wiazki i pod drugi również dwa. Czy ktos juz tak robił?? ciekaw jestem czy w ten sposób kombinowaliście. Ponoć można. ---------- Dodano o 12:12 ---------- Poprzednia wiadomość o 11:22 ---------- poszedłem do auta i zobaczyłem ze jednak bedzie problem z cała listwa bo przeszkadzaja te sztywne przewody paliwowe i fajki nie dosięgaja do świec takze lipa a w serwisie wołaja za jedna pojedynczą fajkę 75zł. Tą listweę dostaałem więc pokombinuje i ja porozcinam może ze 2 fajki jakoś odratuję a w sumie 2 by mi starczyły

akurat mój był z dobrej ręki i był dbany i teraz tez jest dbany bardzo i wizualnie i i technicznie widocznie po prostu pecha mam albo za dynamicznie jezdze W każdym bądz razie im wiecej bajerów tym wiecej rzeczy do psucia. Coś za coś. I może moja wypowiedz troche za mocno pojechała po passaciku bo akurat byłem wkurzony na następną pewną awarie ale okazało sie ze to tylko mała pierdoła i juz zrobione i sprawne i "miłość" do mojego Passacika powróciła

z tym na luzie z górki to tak w cudzysłowie napisałem

no to gratuluję szczęscia ale tak szczerze to nie wierze moje awarie tez mozna podpiąc po słowo eksploatacyjne mam znajomych mechaników i mówią ze passaty B5 się psują tylko wiele ludzi mówi ze ma takie idalne auto i nie "chwali" sie jak się popsuje duzo ludzi tez mówi ze pali 4litry z hakiem chyba na luzie z górki. Średniej,mieszanej jazdy 6litrów z hakiem w to uwierze. A auto jest awaryjne ale i tak przy nim zostane

tak sobie czytam.... mam 110km 98 rok od prawie trzech lat. Mam świra odnośnie dbania o auto i u mnie musi wszystko grac jak ta lala.Mam do tego tez warunki by go dobrze serwisowac i zawsze zakladam dobre czesci a nie jakies tanie zamienniki ale szcerze?? tyle awarii ile mialem w tym aucie przez niecałe 3 lata to szok.Wymienie tylko kilka: zawieszenie wiadomo troche lipa przeguby również lecą ciągle napinacz paska wielorowkowego 2 razy wuymieniany sprzegiełko alternatora zamki w 3ech drzwiach woda w aucie sprezarka klimy pompa wspomagania zreszta panowie i panie nie będę juz dalej wymieniał. i nie jest to tylko moje zdanie ale tez kilku moich kumpli. napewno plusy to to ze jest wygodny komfortowy i nie pali duzo ele tak pozatym auto trochę za bardzo awaryjne wiele godzin spedzonych przy naprawach nie mało kasy wydanej ,zakochany byłem w tym aucie ale jak nastepna awaria mi sie gdzies przytrafi to go zostawię na ulicy z kartką zeby go ktos sobie wziął a do domu wróce pieszo i kupię sobie golfa II który prze 4 lata poza małymi awariami eksploatacyjnymi nie zawiódł mnie nigdy