klubbingam

Poda mi ktoś wymiary tarcz i klocków do mojego paska 1.9 afn? VIN WVWZZZ3BZXE066260 Z góry dziękuję

Dziękuję za pomoc

Panowie od czego sa te poszczegolne kostki? Najbardziej chodzi mi o ta pierwsza z lewej,I ta trzecia od lewej, bo są one urwane i nie wiem do czego idą. I przy okazji proszę o info do czego służy reszta kostek. Z góry dziękuję za pomoc

No właśnie też się podepne. Czym bkokujecie wal żeby odkręcić dwumas?

No właśnie czuję że jak pojadę do jakiegoś magika od klimy to mnie tylko naciagnie na koszty a i tak nic nie pomoże. Trochę tych tematów się naczytalem w necie o tych zamarzajacych rurkach. Ale nikt nie napisał czy w końcu coś mu pomogło. No nic będę szukał i jak co dam znać co mi pomogło.

Hej odświeżę temat. Czy komuś udało się rozwiązać problem z tymi zamarzającymi rurkami? Bo mam teraz taki sam problem. Od kilku dni jak jeżdżę to zamarzaja mi rurki od klimy i w środku wtedy w ogóle mi nie dmucha powietrze. Dodam że nawet ciepłe bo wiadomo jaka jest pora roku. Dopiero jak wcisne na ekonomia i te rurki odmarzna to wtedy dmucha aż miło cieplutko. Musze jeździć cały czas na Econ i wtedy jest ok. W sumie Tera mi to zbytnio nie przeszkadza ale jak przyjdzie lato to będzie ciężko bez klimy. Proszę.o jakaś pomoc jeżeli komuś udało się rozwiązać problem. Pozdrawiam. Coś ktoś? Uporal się ktoś z tym?

panowie zrobiłem dzisiaj pomairy na zimnym silniku. Samochód stał noc pod chmurką w tych przymrozkach. I tak kolejno 30 31 30 31 czyli chyba nie najgorsze wyniki więc czemu z odmy strasznie chlapie mi olejem? Wali olejem z intercoolera i przy pokrywie zaworow cala pokrywa zalana olejem. Chlapie tak, że co chwile musze dolewać sporo oleju. Mysałem, że wina pierścieni ale to chyba nie takie złe wyniki? poradzi ktoś coś?

u mnie tez klepie przy gaszeniu. ale w moim przypadku winna jest kończąca sie już dwumasa.

a jaki macie patent na wyjęcie tylnej szyby?? chodzi mi jak wyciagacie te kolki co trzymaja szybe. ja probowalem wpychac do srodka ale ulamal mi sie kawalek prowadnicy i zrezygnowalem. macie jakies na to patent???

dodam tylko ze w afn przynajmniej ni wiem jak w innych zeby odkrecic w dwie srubu miski te przy skrzyni biegow, to w kole zamachowym jest na to specjalne wyciecie. wystarczy dobrze kolo ustawic i sruby idzie odkrecic bez problemu.

a moze mi kotos podac wymiary przegubu wewnetrzenego? chodzi mi o ilosc zebow i srednice. moj pasek ti 98r. 1.9tdi 110 afn

a poda ktoś mi dane przegubu wewnetrznego do passat 110 afn?? chodzi mi o ilosc zebow i srednice bo nie wiem jaki kupic. z goy dziekuje

mi też kiedyś pękł dolny prosty wahacz przy sworzniu. na szczęście jechałem tylko jakieś 60km/h. a najlepsze to to żę nie stukało mi nic w zawieszeniu tylko z jakieś 50 km przed pęknięciem zaczęło mi strasznie skrzypieć przy hamowaniu i ruszaniu. a że wracałem z trasy to nie miałem czasu zajrzeć w zawiasy. proponuje może zrobić jakiś ranking firm najczęściej pękających wahaczy żeby omijać te firmy szerokim łukiem. ja niestety nie wiem jaki tam siedział zawias ale przypuszczam jakiś no name

czy ktoś wie gdzie można kupić linke od pokrętła lędźwiowego? czy mozna takie linki dorobić np. w jakimś rowerowym? i