Markus

Witam i jak udało sie ogarnąć PDC z OPS z parkhilfe 4K?? Sam szukam odpowiedniego modułu do mojej bryki. Mam radio RNS510 .Pozdrawiam

Witam Potrzebuje pomocy chciałem zamontować w drzwiach światełka ostrzegawcze tylko z przodu bo w tyle na razie mam korbę i nie mam modułów. Miałem stare moduły od strony kierowcy 1K0959793G data 02.2006 pasażer 1K0959792G data 02.2006. Kupiłem na allegro inne moduły bo chce lusterka składane zamontowac maja one 15 pinów o tak jak na zdjęciu Oraz Pytanie pierwsze ogarną te moduły składane lusterka?? Pytanie drugie mam wizje do światełek bocznych w drzwiach wiec je chciałem zamontować w drzwiach pasażera plus dałem na 1 pin minus na pin 2 podłączyłem zakodowalem lecz nic sie nie swieci choć jak podepnę lampkę na wtyku od tej lampki jest 12 V ... Po stronie kierowcy zrobiłem tak samo pin 1 12 V miałem wolny to umieściłem plus od lampki pin 2 miałem zajęty to wlutowalem tam minus od lampki. Na module kierowcy pin 1 pokazuje 12 V a pin 2 masa drzwi . Podłączyłem kostkę i niedość ze nie było napięcia na koncu wtyczki od drzwi to jeszcze szyby nie chciały sie podnieść wiec odłączyłem lampki i wróciło wszystko do normy. Nadmieniam ze mam zakodowane lampki na przodzie do wartości dodałem 64 jak w podpowiedzi w vcds... O ci tu chodzi wyjaśni ktoś ?? Niby te nowe moduły sa 2 generacji te moje stare tez były 2 generacji lecz 6 pinowe które by nieobsluzyly lusterek składanych. Co robic oddać te moduły i szukac 3 gen?? Czy zostać przy tych?? Kierowalem sie tym wątkiem/instrukcja http://forum.vw-passat.pl/threads/110599-Instrukcja-Zmiana-zwyk%C5%82ych-lusterek-zewn%C4%99trznych-na-l Proszę o pomoc z gory dziękuje Marek

Witam kolego jak zobaczysz daj proszę znać co z tym słupkiem (chodzi o ten słupek przy tylnych drzwiach tak??) bo sam mam w tylnych drzwiach korbkę a chce lampki zainstalować instalacja już czeka na montaż w aucie. Czyli mając auto z 2006 roku i w tyle korbki w drzwiach trzeba + i - ciagnąć z komfortu ale najlepiej ze słupków piny 9 to + a masa - to 21 dobrze mi sie poukładało?? Proszę ewentualnie o sprostowanie. Pozdrawiam

Ja zdecydowałem na wymianę całego zawiasu lepiej będzie a i tak kupiłem używkę i pomalowałem jestem umówiony z mechaniorem i powinno być git gitara dam znać czy pomogło [emoji6]

Miałem identycznie można samemu jak kroś ma garaż i sporadycznie auto używa lub ma drugie lub nie to niech się szykuje na wydatek 1500zł. Poradnik rozbierania całej deski i kolumny z auta na forum. Pozdro

I do passatów B6 od 2005r tylko taki i wyłącznie taki np chyba że ktoś woli wydać 2000 zł za oryginał to niech se płaci. Pozdrowienia

Klon VCDS najlepiej z http://www.e-service.info.pl/index.html a program najlepiej VCDS beta 11.3.0 EN. Mam taki i śmiga super.

Było omawiane na forum takiego kabla nie kupisz na allegro[emoji6]

Witam Wiem że ciężko ale z oględzin wychodzi że musze zawias wymienić jest dziwnie zgiety - mininalnie odbiega od drugiego. Jak wymienię zawias dam znać czy wszystko ok. Pozdrawiam Marek

Witam Dziękuję za odpiwiedź. Właśnie tak maska jest przesunięta do str kierowcy. Nadmieniam że wcześniej zamek i rygiel były ustawione centralnie symetrycznie. Wiem bo 1000 razy otwierałem maskę i sie zamykala teraz sa tak przesunięte że normalnie maski nie zamknę....od czego to? sądze że coś z mechanizmem nie jest w porządku nawet przy lampach z przodu widać przesunięcie.... Pozdrawiam Marek

Witam Mam ten sam problem co koledzy i by otworzyć klapę w combi musisz opuścić tylne fotele wleźć do środka otworzyć schowek na trójkąt ostrzegawczy wyciągnąć go i jak będziesz miał go wyciągniętego to zobaczysz taki mały kawałek metalu weź go przesuń w prawo a klapa się otworzy. Nie wiem jak jest w moim przypadku ale u mnie w ASO listwa z lampkami kosztuje o zgrozo 381 zł a zamek klapy około 230 zł, muszę na wizytę do elektryka jechać no chyba że ktoś z szanownych kolegów wie jak to sprawdzić. Mój problem polega na tym że zamek nie reaguje na otwarcie z zewnątrz jak i od wewnątrz. Czasem zdarzy mu się sam otworzyć jak mam auto odryglowane - otwarte. Jak wchodzę do auta i zamykam auto od środka to jest spokój, myślę że to listwa ale głowy nie dam. Pozdrawiam Marek

Witam Mam taki problem że maska odstaje od strony pasazera w takim stopniu ze maski swobodnie nie zamkne a szczelina przy slupku jest tak duza ze cala reke wloze i nawet szczelina zrobila sie na laczeniu masku z blotnikiem... Nadmieniam ze jak powoli przykladam maske ( gorny rygiel) do dolnego zamka to ten gorny rygiel jest przesuniety w prawo (do strony kierowcy)...Prosze o pomoc moj samochod to passat B6 kombi z 2006r nie bity od chwili zakupu a przed zakupem wszystkie linie były zachowane. Myśle ze cos z zawiasem jest nie halo..... Pozdrawiam Marek

Witam Po miesięcznym spokoju wróciłem do punktu wyjscia. Samochód od trzech dni ciężko odpala, znów mam kłopoty. Powiem tak jestem zmuszony zakupić Pierburga i więcej żadnego badziejskiego zamiennika. Dałem się zrobić w balona na allegro że niby oryginał za 220 zł.... klops. Ostrzegam innych przed badziejskimi zamiennikami. Mi ten badziew wytrzymał miesiąc żenada.. Pozdtawiam

Witam Jestem po wymianie wkładu pompy paliwa na dzień dzisiejszy pompa chodzi super nic nie słychać żadnego buczenia. Faktycznie najgorsze to ściągnięcie tego beznadziejnego węża.... ale dało radę dzięki suszarce i małej opalarce dremla- zeszło aż miło. Mam jeszcze pytanie czy miał ktoś może czarny syf na dnie tego pojemnika-kosza?? Ja po wymontowaniu starego wkładu miałem na sitku do jego połowy czarny syf tzn. jakąś zawiesine paliwową bo piasek to nie był. Musiałem dodatkowo umyć cały kosz w benzynie ekstrakcyjnej. Miał ktoś może coś podobnego?? Dzięki z góry. Pozdrawiam Marek - - - - - aktualizacja - - - - - Czy mozliwe ze pompa jest na wymarciu? I drugie pytanie czy pompa powinna podawac paliwo na wlaczonym zaplonie - bo tego nie robi, dopiero jak odpale silnik. Witaj powiem tak po włączeniu kluczyka i ustawieniu go w 2 pozycji pompa powinna podać paliwo do filtra a te do silnika. U mnie było słychać buczenie takie krótkie i też miałem problem z odpalanie bo telepało autem aż miło. Twój opis pasuje do mojego przypadkui wymieniłem wkład pompy paliwa ( a ja u siebie dodatkowo wymieniłem wszystkie uszczelki w vacum pompie), zobacz czy niewarto zakupić wkład a nie pompe bo nowa pompa to koszt ok.1000zł wkłady zaczynają się od 130 -500zł. Koledzy piszą o Pierburgu to koszt ok.350 zł na allegro ja nie wiem kupiłem wkład za 220zł od goscia który ma niby oryginały bez wybitych na nich sygnatur (niby brak sygnatur spowodowało odrzucenie produktu-nie wiem czy prawda). Ja bym radził wymianę wkładu. A opis z rys kolega Bogdan zamieścił na forum. Pozdrawiam Marek

Witam Dzięki za szybką odpowiedź, rozumiem mam nadzieję że to pomoże w moim problemie. Opis elegancki faktycznie nie będzie ciężko. Dzięki raz jeszcze.