Marcin

Panowie. Najlepiej zdjąć zderzak potem odkręcić lampę a następnie poluzować śruby z prawej strony pasa przedniego i odkręcić te same śruby z lewej strony. W tedy odchyli się nam lewa strona pasa przedniego i icek po odpięciu rur z dołu i z góry wychodzi nam z zaczepów bez żadnego problemu. Całego rozkręcania jest około 15/20 min. (przerabiałem temacik).

Panowie. Najlepiej zdjąć zderzak potem odkręcić lampę a następnie poluzować śruby z prawej strony pasa przedniego i odkręcić te same śruby z lewej strony. W tedy odchyli się nam lewa strona pasa przedniego i icek po odpięciu rur z dołu i z góry wychodzi nam z zaczepów bez żadnego problemu. Całego rozkręcania jest około 15/20 min. (przerabiałem temacik).

Nie trzeba ich wyciągać z podgrzewacza. Ja kupiłem drugi spryskiwacz i przełożyłem dyszę w nową obudowę razem z tym podgrzewaczem. 10s roboty.jedyny problem to taki że nie przejdzie wtyczka od podgrzewacza przez obudowę wiec trzeba rozciąć przewody,przełożyć je przez obudowę a potem je złączyć ze sobą i wszystko hula po staremu

witam.panowie polecam sposob KrisTa.to naprawde szybki sposob

Podepnę się pod temacik. Również zrobiłem podświetlanie w moim szaraku zarówno z przodu jak i z tylu (selektywne) czyli pociągnołem zasilanie po kolei z każdej lampki pod drzwiami. Światło daje po 6 diod z taśmy żelowej. Roboty było żeby nie skłamać ze 3.5 godz. ale się opłaciło bo wieczorem efekt jest naprawdę fajny

Marka konkretna ( VW) to i cena musi być ---------- Dodano o 22:00 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:57 ---------- Marka konkretna ( VW) to i cena musi być. ---------- Dodano o 22:01 ---------- Poprzednia wiadomość o 22:00 ---------- Marka konkretna (VW) to i cena musi być.

To ja jeszcze raz o moich lampach po raz ostatni. Piszę o tym bo może komuś się przyda ta informa mianowicie z rana na garaż i wyjecie popsutej lampy(wyleciał odbłyśnik z zaczepów).Gdy mamy lampę na wierzchu to wciśnięcie odbłyśnika w zaczepy jest bardzo proste.Mi to zajęło 10 sekund i po sprawie.

Dziś włożyłem lampy z powrotem.Po myciu efekt jest konkret, tylko pojawił się nowy problem. Wyskoczył odbłyśnik tym razem w prawej lampie tej której nie rozklejałem.Może ma ktoś sposób jak go wcisnąć w swoje miejsce bez wyciągania lampy.Gdzieś o tym czytałem ale nie mogę znaleźć gdzie. Może ktoś podpowie coś w tym temacie ---------- Dodano o 21:16 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:01 ---------- Znalazłem posta odnośnie mojego pytania. Piszą w nim że trzeba po prostu wcisnąć odbłyśnik w zaczepy. Jutro z rana się okaże.

Witam panowie.Ja dziś również postanowiłem zregenerować moje światełka przednie (B5 FL) .Po wyjęci ich biegiem do kuchni no i w piekarnik 70 stopni na ok 15min. Walka z lewą lampą trwała ok. 3godz. Powtórne włożenie do piekarnika i tak aż do bólu do puki jej nie rozkleiłem. Rozkleić musiałem po to by umieścić odbłyśnik na swoim miejscu (cały zleciał przy wymianie żarówek). Na szczęście lampa cała (nie popękała) wymyta w środku i sklejona w całość. Prawej nie rozklejałem tylko w całości wymyłem w wodzie z płynem do naczyń i wypłukałem w destylowanej żeby zacieków nie było. Jutro na garaż i włożenie ich z powrotem do autka. No i na koniec do diagnosty ustawić żeby w kosmos nie świeciły. Podsumowując ODRADZAM rozklejanie tych lamp bo to mordęga straszna.Ten czarny klej czy też sylikon jest nie do ruszenia.

KOLEDZY A MOZE POPROSTU ZAKLADAC tzw.KOPYTO NA PEDALY TYLKO NIE JAKAS TANDETE Z MARKETU A COS POZADNEGO WYKONANEGO Z POZADNEGO MATERIALU.JA TAKOWEGO UZYWAM I SPIE TROSZKE SPOKOJNIEJ.

panowie ja mam soczewki (2004r.) i w lewej lampie lata mi caly srodek co za tym idzie nie moge odpowiednio ustawic lewgo swiatelka mam wrazenie ze cos sie spsulo jak wymienialem zarowki.co moglo nawalic i jak usunac ta usterke???

no i udalo sie podswietlenie nawiewow gotowe. jak ktos chce zeby pomoc to niech pisze to cos sie wymodzi.a jesli chodzi o podlaczenie wiazki do kostki to te wsowki 4mm o ktorych pisak kolega KRIS M spisuja sie swietnie

jezeli chodzi o wyjecie wlotow powietrza (dzis je wyciagalem) zajelo mi to ok 3 minut i wszystkie na byly na zewnatz.moge podpowiedziec ze wystarczy tylko by w samochodzie bylo nagrzane i wychodza bez problemu oczywiscie uzywamy plaskich srubokretow jak pisali koledzy wczesniej.teraz zabieram sie za lutowanie.a i pytanko, jak poprowadzidz przewod do lewej strony??? bo u mnie nie ma instalacji i musze robic wszystko

no dzieki koledzy za podpowiedz. bede dzialal to zobacze jak to wyjdzie

koledzy a ma ktos sposob jak wpiac wiazke w ta kostke z prawej strony nie majac tej orginalnej wtyczki