troll oslo

zapomnialem dodac iz w komoze silnika pod bakiem wogule na zewnatrz auta nic nie slychac odglos slysze tylko siedzac w sirodku

Witam Dawno nie jezdzilem zony passatem ale od ostatniej naprawy go testoje i jak siedze w sirodku na wolnych obrotach sluchac pobukiwanie buczy 2sec i przestaje buczy i przestaje... jakby pompa elektryczna sie zalanczala i odlanczale co 2/3 sec na 2/3 sekundy... niewazne czy zimny/cieply klima wlaczona wylaczona czy sprzeglo wcisbiete lub wycisniete ciagle to cos slychac... zadnych bledow ladnie pali na -12’c ladnie sie zbiera nie trzesie przy odpalaniy lub gaszeniu... czy tak te auta maja?? jezdze bezynowymi glosnymi i nie pamientam nie zwrucikem nigdy na to uwagi jak tdi passat brzmi....

Szczeze mowiac to w pracy zanim zmienie jakikolwiek sensor toalbo scoop albo miernik i miezenie okablowania a przy swoim sam sie zrobilem w koszta nieduze ale zawsze bo czujnik stary jest ok.. zawiodla rutyna...

zrobione...

wymieniony na nowy i dalej to samo... ale odpalil na chwile i tak dla testu odpiolem czujnik polozenia rozrzadu auto zgaslo a nie wywalilo innego bledu tylko znowu g28... czy moze byc bledny opis w programie??

Teraz musze znalezdz chtny na jego wymiane.... nie mam cierpliwosci do osobowych wszystko takie male i silnik w zla strone ulozyli... w poprzek???

Kod bledu...

od 30 lat nie mieszkam w polsce ale oki... dobrze iz wszyscy polacy dobrze rozmawiaja på norwesku lub angielsku

Wiam moj passat zgasl podczas jazdy zapalil z bledem silnika i esp dojechalem kakos do domu jak zapalil to silnik chodzil normalnie oprucz kontrolki bledu zadnuch dziwnych zachowan niestety w garazu juz nie odpala wskazowka obrotow skacze przy kreceniu rozrusznikem do 3000 i powyzej rozrusnik sie sam odlancza tak ze nie mozna go dlugo krecic... nie mam kabla dzis jutro moze mi oddadza wiec troche wruzenie ale moze ktos ma jakis pomysl?

czemu nie w agmie?.....

wjedz na kanal zaznacz x na tylnej czesci przeddniej opony odsirodka tak ok 6cm na oponie nad linja styku z podloga robisz to nakazdej oponie przykladasz cos dlugiego od x prawej opony do x na lewej oponie i mierzysz dlugosc, pchasz auto do przodu by xbylo z przodu nad podloga i znowu mierzysz odstep pomiedzy nimi, i tak ze 2,4 razy by ustawic jak najmniejsza ruznice, robilem tak kiedys w porsche jak padl nam na warsztacie aparat do zbierznosci po serwisie aparata i zalorzenu go na auto bylo prawie idealnie..... a ni i za 50 zl to on tutaj auta nie umyje... cena zbierznosci u mnie w firmie to 750zl.....

Witam to i ja wtrace swoje co nieco... mianowicie ktos pytal o aktualizacje po zawirusowaniu, wg mnie wyczysci nam wirusika i bedzie stan poczatkowy, reki nie dalbym odciac ale pracoje jako technik serwisant w DAFie i mam kilka dafuw po wirusie z 510 na 650 koni i aktualizacja oprogramowania DMCI czyli sterownika silnika przywraca stan poczatkowy wnioskuje iz w vagu bedzie to samo, inne sterowniki jak EAS - wtrys adblue, ASTronik-automatyczna skrzynia ++++ moge aktualizowac bez przeszkod, a i do aktualizacji nie jest w moim przypadku potrzebny online tryb z serwerem w holandi, wszystko ladoje sie na kompa diagnostycznego samo raz na tydzien tylko wystarczy podpiac auto i sprawdzic czy jest cos nowego dla auta, no i najwazniejsze to to iz aktualizacje sa darmowe wiec za cholere nie rozumiem czemu vag chce za to 150 zl.... a i jak beda wam robic aktualizacje to moze ktos zapytac czy robia to bezprzewodowo czy kablem? komp diagnostyczny dafa jest bezprzewodowy tylko wpinam nadajnik-odbiornik do ODBII w aucie a komp na zewnacz, ale przy akualizacji lacze oba kablem usb gdyz wszystkie terazniejsze wifi, bluetoth, i inne zaklucaja sygnal diagnozera i juz kilkarazy utknolem podczas aktualizacji a wtedy to zaczyna sie mlyn.. telefony do helpdesku w holandji i kody dostepu..... ale idzie ozywic uwalony sterownik.... ciekawe jak to dziala w vag.....

odpowiedz na post napisany przez user. geronimodp no chyba ze ja cos namiesszalem...... a to calkiem mozliwe.....

3,4 do 00 911 ... oj bedzie drogo .... taniej sciagnac rozbitka z wysp..... powodzenia no i cierpliwosci bo moja juz prosiaki nadwyrezyly.... zajrzyj na 924.pl i zapytaj tam moze michal pomoze..... nie pomyslalem napewno juz pytales na PCP.....

ja osobiscie zmieniam w moichautach co roku obojetnie ile przejade koszt niewielki a jestem pewien ze silnik owi zrobi to dobrze... wymieniam zawsze przed wyjazdem do polski czyli lipiec i. tak robilem przez 8 lat w b5fl avf i tak zostanie z b6...