Płonek

Jeżeli chodzi o części silnikowe to najlepszym dostawcą w regionie jest CER MOTOR, mają filię przy ul. Armii Krajowej, koło Watkemu w Rzeszowie. Zaopatruję się już od lat, i cen oraz jakości części nic nie przebije. Samo to że zaopatruje się u nich Szik, IC i Partner mówi samo za siebie. Można po pewnym czasie wyrobić sobie spore rabaty.

Gratulacje, wielkie wielkie

zauważyłem że od kiedy buduje się autostrada, nasi drogowcy mają tendencję do zwężania E4 ...

Obwodnica ropczyc otwarta, korkuje się dębica, standardowo Brzesko na rondzie w zależności od godziny i za Targowicą wjazd na A4. Są remonty między Dębicą a Pilznem, ale generalnie leci się w miarę ok.

nie, to objaw tego że guma uszczelniająca się zużyła i może Ci cudować serwo. Najlepiej wymień je na inne.

Właśnie, rozglądnij się tylko po znajomych czy ktoś nie ma pożyczyć takich przyssawek z rączkami, ja jak wklejałem spowrotem szybę po malowaniu tylnej klapy to zapożyczyłem takie ustrojstwo od Wujaszka budowlańca, wyczyściłem dokładnie, przejechałem dobrze klejem do szyb wurtha i potem z tymi przyssawkami bardzo dobrze było taką szybe przenieść i położyć na kleju. Efekt: nie lało do środka, nie świszczało, nie rdzewiało pod, dopóki nie sprzedałem tamtego auta.

noo niekoniecznie, miałem taką sytuację z LC5P że z ori lakier na części z auta z Wolfsburga różnił się od ori lakieru takiej samej części z auta wyprodukowanego w Emden. Oba z ciekawości przeptarzyłem czujnikiem lakieru, i oba miały ori lakier. Nie szło tego dopolerować w żaden sposób, ani mleczkami, ani tempami, ani nawet matowiąc i polerując maszynowo z G3. Więc nie ma mowy o tym że jeden bardziej wyblakł, bo oba polerowałem jednakowo.Po zasięgnięciu opinii w mieszalni dowiedziałem się że ten sam lakier może różnić się ilością elementu metalizującego i delikatnie intensywnością w zależności od roku i miejsca produkcji, mieli to jakoś zaznaczone. Dlatego pytam czy ktoś wie w ilu odcieniach i wariantach jest LN5Y, zanim wybiorę się domieszać.

ja trochę z innej beczki: czy LN5Y występuję w Passatach B4 bądź B5 ? do którego roku ? jest więcej niż jeden odcień tak jak w Golfach ?

Castrol GTX Magnatec 10W40 (kupowany poprostu w Polsce ) ok 1 l na 8 tys km przy częstym zaglądaniu w wysokie obroty. Motul 6100 Synergie 10W40 ok 0,7 na 10 tys km przy takich samych warunkach do tego chodzi ciszej, i temp oleju jest zazwyczaj nie więcej niż 105 stopni, gdy przy castrolu dochodziła do 110.

to już raczej kwestia wklejenia, bo i pilkington wyskoczy jak ktoś kleju pożałujePrzy chwili wolnej chęci, samozaparcia i umiejętności: używane przednie szyby wycięte, wraz z uszczelkami są po ok, 100 zł - to już jest max oszczędność jaką można w tym przypadku zrobić. Co do parowania to Ew możnaby spróbować nasmarować szybę specyfikiem do szybek kasków motocyklowych, bardzo dobrze przeciwdziała parowaniu.

no to teraz wybierasz sobie kolor i jazda Do ciemnego lakieru na zimę ładnie pasują białe alu ... z tym że wtedy trzeba uważać żeby nie przesadzić z wysokością opony, bo będzie brzydko wyglądało. Co to są za felgi że takie twarde ? jaka marka ?

Ja też mam Centrę Futurę, i nie narzekam. Trzeba się naprawdę postarać żeby go rozładować ... No chyba że ktoś kupuje większy aku niż mu alternator wydala, to rozwalenie nawet nowego aku nie będzie problemem

no zupełnie tanio też nie, ale bardzo rozsądnie. Gratuluje zakupu, oby teraz to śmigało ... ja dla skrzyni wolałem kupić całe auto, żeby wiedzieć jak skrzynia się sprawuje w momencie kupna. No i teraz został mi cały passat vr6 na części

nie lepiej poszukać w używce ? będziesz miał za 100 - 120 zł z silniczkiem.