73greniu

Dziękuję Major, bardzo wyczerpująca odpowiedz! Uchyl tajemnicy jak to zrobić?

Witam! Przeczytałem ten temat i mam pytanie. W moim samochodzie cyferblat jest wyskalowany w mph/h ( samochód w wersji angielskiej). Mogę w komputerze ustawić wyświetlanie alternatywnej prędkości w km/h ale sa to tylko małe cyferki. Czy można przekodować jakoś licznik aby cyfrowy prędkościomierz, duże cyfry, pokazywał prędkość w km/h? Teraz na dużych cyfrach mam tylko wskazania milach. Dziękuję.

Panowie, pytanie. Mam wystrzelony pas od kierowcy i chcę go wymienić, tu pytanie: czy musi być z dokładnie tym samym numerem części? Np. sam cyfrowy numer się zgadza ale juz same litery przed numerem są inne, pas jest od golfa, mozliwa jest taka zamiana? Pomijając wygląd, są identyczne, czy nie będzie problemu w kompie auta?

Otóż... VW Passat 1.6 TDI, rok 2011. Do tej pory , mimo listów z zaproszeniem nie skorzystałem z akcji zmiany programu i nie mam zamiaru ale... Za tydzień będę miał wymienianą szybę przednią , a że mam również kamerę monitorującą pas ruchu, ubezpieczalnia zwróci kasę za wymianę tylko po kalibracji kamery u autoryzowanego dealera. Tu moje pytanie, czy przy okazji kalibracji mogą zrobic tez aktualizację? Jak poznać, że się w ogóle zabierają? Czy wyraża się na to jakąs zgodę np. pisemną? Jak poznać, że sie za to zabierają?

Sprawa załatwiona pozytywnie. Winna była linka odpowiedzialna za skladanie oparcia od strony bagażnika. Pozdrawiam!

Witam! U mnie problem odwrotny, nie da się zamknąć, czyli zatrzasnąć jednej części oparcia. Jest na to jakiś patent. jak ewentualnie wyciągnąć sam zamek? Passat B7.

Rafał, coś robiłeś? Wymieniałeś, że juz w porządku?

Sprawdzę jak wentylatory... Przewody od klimy: jeden zimny drugi ciepły, nie gorący, to te pod maską ale sprawdzałem filtr kabinowy i dotknąłem tych rurek pod konsolą środkową i oba bardzo gorące.

Witam! U mnie klima jest coś kapryśna. Chłodzi, choć mrożne powietrze to to nie jest, tylko jeśli ustawię temp 18 lub 19 stopni, w każdej innej konfiguracji, nawet na LO leci wyrażnie ciepłe lub gorące powietrze. Zrobiłem test klimy i test silników nawiewów i sprawdzona ilość czynnika, jest ok. I jeszcze jedno, może nie na pewno ale mam wrażenie, że przy nagrzanym silniku klima gorzej chłodzi. O czym to może świadczyć, ktoś podpowie jakiś trop? Z góry dzięki!

Dzięki za odpowiedz, tego się obawiałem... Już zamówione przez internet i nadzieja , że przyjdą odpowiednie...

Witam Panowie! Szybkie pytanie: czy pióra wycieraczek z B6 są identyczne jak do B7?

Panowie, a jakby tak zrobić dodatkowe zabezpieczenie na hamulcu ręcznym? Jak silniczki od ręcznego zaciągną ręczny to nie ruszysz ani metra, więc może jakiś ukryty włącznik bez którego nie odblokujesz hamulca? Wydaje mi się, że to realne i dobre rozwiązanie ale czy mozliwe technicznie?

Witam! Szukam porady. Górna cześć tapicerki drzwi w moim pasku jest uszkodzona, coś jakby na odcinku ok 10cm poszycie jest bardzo mocno pofałdowane, jakby potraktowane wysoką temperaturą. Szwagier stwierdził, ze to poprzedni własciciel musiał tak często trzymać łokieć i jakby sie ta jego teoria sprawdza. Ręka na kierę a łokieć idealnie trafia w to miejsce. Swoją drogą co to musiał być za wieprz skoro aż tak to zniszczył! I moję pytanie: czy w panelu drzwi da sie wymienić tylko tą górę, czy trzeba w całości. To jest wesja highline więc i sam boczek jest skórzany, raczej nie wchodzi w grę podmianka na normal, chyba ze się mylę. Jest na to jakiś sprawdzony sposób? Wszystkie porady mile widziane!

BociekCC, bardzo cenne informacje, oby więcej takich, no i zródła!. Dobre piwo dla Ciebie! Jak znasz jeszcze jakieś ciekawe strony tego typu, chętnie ja i inni poczytają! Jeszcze pytanie, czy te zeszyty vw pojawiają się cyklicznie? Może jest też dotyczący właśnie CC? Wielkie dzięki!

Czy w takim razie CC z 2012, ten z innymi światłami, zderzakami ma szyby dzwiękoszczelne w standarcie? W ogóle jakie w tym modelu, z tego roku były poziomy wyposażenia?

Obiła mi się informacja o uszy, żę b7 CC ma szyby z jakąś folią wygłuszeniową, czy to prawda? - - - - - aktualizacja - - - - - Sądziłem, że to nie jest jednostkowy przypadek bo już kilka takich widziałem w ogłoszeniach. Stare cc ma bardziej sportowy wygląd a nowe to raczej wygładzona limuzyna, takie moje zdanie, Po za tym wydaje mi się, ze stare jest bardziej podatne i bardziej rasowo wygląda po wszelkiego rodzaju modyfikacjach.

A czy zmieniło się wyciszenie samochodu? W b6 moim zdaniem to była pięta achillesowa, głównie przez boczne szyby dostawały sie odgłosy jazdy. - - - - - aktualizacja - - - - - Znalazłem Paska cc z 2011 r z nowym środkiem, tzn. ma centralnie zegarek, ręczny na konsoli środkowej ale zewnętrznie ma poprzednie lampy? Co o tym sądzić?

Witam! Panowie, jakie są różnice pomiędzy Passat cc do 2012r i CC po 2012r po za oczywiście zmianami w wyglądzie zewnętrznym? Może jest na forum szczęściarz, który przesiadł sie z w/w i może się obiektywnie wypowiedzieć. Zależy mi na wszystkich informacjach oraz porównanie obydwu modeli.

let;2424346]Greniu- o ile pomiędzy passatem b6/7 a Bmw esy kolosalna różnica w cenie o tyle CC 2013 wcale nie jest dużo tańsze od Bmw. Tez jestem zdania ze dobrze wyposażony Passat jest bardzo wdzięcznym autkiem - jest wyborem optymalnym. Ale BMW tez nie jest złe i ma to coś czego nie ma VW co pozwala im sprzedawać drożej niż VW i chętnych nie brakuje. Masz rację. Salonowe CC jest prawie tak samo drogie jak BMW F10 520d, które na pewno lepiej wygląda w środku, czuć klasę. Tutaj CC ma bardzo zachowawczą stylistykę ale już zewnętrznie w ogóle nie odstaje. Po zmianie z Passata na Bmw e60 na początku byłem zachwycony (rozumię skąd jest tylu fanatyków tej marki) i pewno też zmieniłbym na następne Bmw gdyby nie poprostu zdrowe podejscie do życia. Stać mnie na używane a tu dużo bezpieczniejszą ofertą jest CC a przy tym wcale nie gorszą. F10 z pierwszych lat produkcji jest dość awaryjny i bardzo drogi w utrzymaniu, przy tym niesamowicie skąplikowany. Passat ma niższe ceny częsci, filtrów, olejów itp. Nie jest też po prostu bardziej przewidywalny. To wszystko skłania mnie w kierunku CC, brakuje mi tylko informacji na temat CC po 2012 r produkcji, tych z poprzedniego mojego postu. - - - - - aktualizacja - - - - -

Pare lat temu miałem przyjemność być posiadaczem Passata b6 1.9, co prawda z małym przebiegiem i byłem bardzo zadowolony. Następnie przesiadłem się na BMW e 60 520d (te same roczniki) i tez nie mogę narzekać ale myślałem że po dwukrotnej różnicy ceny powinna być między nimi przepaść a tak wbrew pozorom nie jest. Zmieniam teraz i po wielu przemysleniach, porównaniach bmw f10 z między innymi z VW, wybór pada na CC z 2013. Znam poprzedniego passata cc ale o tym nowszym zbyt wiele nie wiem. Proszę o opinie tych którzy użytkują lub wiedzą coś nie coś o podpowiedzi. Co się zmieniło po za lampami, zderzakami itp? Czy są istotne zmiany? Jest lepiej wyciszony? Czy dalej mechanicznie to passat i częsci mechaniczne sa takie same? Proszę o opinie ale też może o ukierunkowanie mnie na konkretne posty. Ma ktoś z Was osobiste porównania między tymi modelami lub między e60 a CC?

Każda informacja jest cenna, kazda rada pomocna. Muszę się jeszcze zapoznać z vw- wskim kompem aby samemu módz ogarniać samemu. - - - - - aktualizacja - - - - - Każda informacja jest cenna, kazda rada pomocna. Muszę się jeszcze zapoznać z vw- wskim kompem aby samemu módz ogarniać.

Dziękuję Panowie za bardzo pomocne informacje! Przyda się nie tylko mi. Rajcuje mnie ta skrzynia ale im więcej czytam, im więcej informacji znajduję na necie, tym bardziej mam skrajne mysli na jej temat. Od zachwytu po porażkę. Zdaję sobie sprawę, że najczęsciej piszą szukający pomocy i na ilość jezdzących dsg jest to mały odsetek. Dobry test przed kupnem oparty na waszych informacjach i trochę szczęscia wystarczy aby cieszyć się jazda swoim CC. Przed kupnem poprzedniego Paska tyle przeczytałem negatywnych opini, że samobójstwem było jego kupno. A jednak był to jeden z lepszych moich samochodów jeśli chodzi o użytkowanie, przewidywalność, bezawaryjność. Tak samo z BMW, wszędzie w prasie: tylko nie 2-wu litrowy diesel!!! Zyczę kazdemu producentowi takiej WPADKI technologicznej! Super wóz! Najczęsciej piszą Ci, którzy kupują okazję nie mysląc o pakiecie startowym i kosztach dalszej eksploatacji. Częsci, nie wszystko mozna zastąpić zamiennikiem, oleje, płyny wcale nie te najtańsze i dobry, naprawdę fachowiec a nie gość który się uczy na Twoim aucie i który zrobi wszystko zgodnie ze sztuką i zaleceniami producenta. To i trochę szczęscia, potrzebnego wszędzie powinno wystarczyć aby módz zawsze liczyć na swoje autko. Oczywiście może zdarzyć się wszystko ale wtedy - patrz wyżej. Zycze szerokości!

Wielkie podziękowania! dszyszko - oto własnie chodziło! Czy jest jakiś wskaznik na którym biegu aktualnie jadę? Jak to powinno być po mocnym wsiśnięciu gazu a jak przy umiarkowanym i do którego biegu nastapi redukcja, powinna być natychmiastowa czy krótka zwłoka jest dopuszczalna?

mkpol - dzieki, byłbym jeszcze wdzięczny za bardziej przystepnie to opisał . Jakie powinny byc obroty, w jakich już przeciąga itp. Opis dla całkowicie niewtajemniczonych i nie obeznznych z DSG, kazde info mile widziane.

Dzięki! No to jeszcze jedno pytanie: jak sprawdza się DSG podczas kupna? Jaki wykonać test w czasie jazdy i co sprawdzić organoleptycznie a co mozna np. podpinając się pod gniazdo diagnostyczne?