wajper

Oddam za darmo boczki bagażnika do Passata B5 FL Kombi. Stan nowy/bdb. Do odebrania w Kątach Wrocławskich. tel 6O7 86 99 85

Hej eles, właśnie tez chyba do tego doszedłem. Robię z igły widły, ten pierścień to defacto uszczekla pod śróbę spustową oleju, wkładana jest nowa przy każdej wymianie oleju:) Dzięki za info.

Witam, Co prawda pytanie nie dotyczy passata tylko Sharana, ale silniki Vagowskie te same więc może pomożecie:) mam na oku Sharana z silnikiem benzynowym 2.0 TSI, przebieg 120tkm. Niepokoi mnie niestety jedna rzecz: mam wykaz z historii serwisowania i bardzo często wymieniali pierścień uszczelniacza N0138157 (cztery razy) jak i pierścień uszczelniający N91084501 (dwa razy). Z tego co czytałem to te silniki mają problemy z braniem oleju. Czy te wymiany mają związek z tą bolączką i czy zatem można przewidzieć że z tym egzemplarzem będą problemy w przyszłości? Ps. i czy taka wymiana jest pracochłonna/droga? Z tego co widziałem sam pierścień to jakieś śmieszne pieniądze kosztuje. Z góry dzięki za odpowiedz.

Dotychczas deska piszczałą na nierównościach, dźwięk przypominał ocieranie metalu o metal. Wczoraj zrobiłem patent z podkładką/podniesieniem deski po bokach. Pomogło Nie ma już tych wku... dźwięków jeździ się zupełnie inaczej. Poważnie jak nowym autem (może jestem przewrażliwiony). Odkręciłem torxy po bokach. Jednak polecam odkręcić nie 2x2 a 4x2, mam wrażenie że dwa torxy mocujące dolną część deski trochę też trzymają górę i po odkręceniu 4 na każdą stronę wg. mnie łatwiej było podnieść deskę. Ja użyłem gumy z dętki o wysokości ok 5mm. Z dociśnięciem deski i przykręceniem nie miałem żądnych problemów. jednym słowem POLECAM!

I te drobne smaczki, chrom na lusterka chrom na klamkach, te spasowanie i siateczka z grilla:) no i emblemat R9 //power +5 do lansu

Cyknięty w zeszłym roku na PWR Zdjęcia na aukcje Allegro

Proszę o pomoc w następującej sprawie: Problem z otwarcie drzwi lewych tylnych w b5fl kombi. Na początku było do wytrzymania. Rygielek odskakiwał dopiero po 2-3 wciśnięciu otwierania z pilota. Ale teraz praktycznie w ogóle nie mogę otworzyć drzwi. po wciśnięciu otwierania na pilocie słychać że coś tam pracuje, nawet rygielek lekko się rusza ale nie idzie do góry. Jak pociągnę klamkę od środka to trochę pójdzie do góry ale jak puszczę to wraca do zamknięcia a drzwi są nadal zamknięte. Czy mam rozkręcać już drzwi i patrzeć na styki/silniczki/linki, czy na początku proponujecie coś mniej radykalnego (jakieś sprawdzenie kostkę/ styków itd?. Uprzedzam, że udało mi się przeczytać jedynie pierwsze 5 stron wątku i jeśli podobny problem został opisany wcześniej to bije się w pierś i proszę o podlinkowanie rozwiązania.

Ja auto myje raczej z rana^^ A tak poważnie to może się uda mi się wpaść około 21.

Czy spośród uczestników można wylosować szczęśliwca który pomoże mi załatwić następujące sprawy: 1. Otwieranie/zamykanie szyb z pilota 2. zamykanie po przekroczeniu 15km/h 3. zdobyć wlepę forumową na szybę

Piszę się + karty

Nie dość że zaopatrzyć to jeszcze do domu dostarczyć??!! Chybaś łoszalał

tosz to będzie prowadzenie pod wpływem:D

Hehe widzę, że mamy podobny interes do zrobienia:)

Witam chłopaki, ja nie chce nic obiecywać ale jak mi młody(0,5roku) położy się normalnie spać to może wyrobie się przed 19. Będziecie siedzieć do tej godziny??

Jakieś pomysły?