danyo1

chodzi mi o to czy jak miałem go wyciągniętego do czyszczenia czy da rade palcem go tak wciskać jak na filmiku czy tylko on się podnosi na podciśnieniu ? , lub czy mogę go założyć i ściągnąć gumę i odpalić auto czy chodzi ten grzybek ?

Mam takie pytanie czy po wyjęciu egr wyczyszczeniu tego całego syfu klapa gasząca ładnie zamyka się i otwiera , a czy ten grzybek w środku co pracuje po czyszczeniu jak wcisnę palcem to powinien lekko chodzić czy nie ma szans go palcem ruszać tylko dopiero jak ciśnienie się zrobi na wężyku ?

?......

V85 - silniczek z białym cięgnem, dostęp dobry po zdemontowaniu osłony pod kierownicą i wypięciu wtyczki od pedału gazu. Błąd 603 Silnik klapy nawiewu / odmrażania - V85, Klapa motoru nożno - ściennego odmrażacza - V85 Mam takie pytanie bo wyskakuje mi taki błąd. Ogrzewanie działa a klimatyzacja chłodzi ale bardzo słabiutko. Odkręciłem obudowę pod kierownicą i dostałem się do tego silniczka V85 ale sprawdzając opcje na klimatronicu widze że wszystko ładnie chodzi otwiera i zamyka i będę chciał go wyciągnąć i wyczyścić ten potencjometr tylko czy oby on ma jakiś wpływ na zimne powietrze czy tylko steruje otwieraniem klap?

Właśnie też jestem ciekaw jak z tą naftą jest jak zostanie jej trochę w środku ? chyba że można przedmuchać z kompresora ?

1.Danyo1 2.Małopolskie 3. Klapa tył lewa strona

zakłada może ktoś z forumowiczów tempomaty ?

Witam nie wiecie może w okolicach Krakowa czy ktoś zakłada tempomaty ?

podobno te nowe lakierowane mają kilo szpachli i wyglądają jak nowe teraz to już trudno trafić na dobrą oryginalną używkę zawsze coś jest podpicowane i ta cena 200 zł to jest zamiennik napewno

Najlepiej to zrobić na polu jak jest pogoda popuszczasz otwierasz drzwi i ściągasz listwę maskującą plastik na progu pod listwą znajdują się wkręty od tego czarnego plastiku następnie odkręcasz wszystkie dostępne wkręty na osłonie nadkola i podnosisz samochód do góry ściągasz koło i resztę wkrętów odkręcasz i wyciągasz plastiki ze środka. otwierasz maskę i odkręcasz śruby trzymające błotnik z góry i jedna śruba jest widoczna jak otworzysz drzwi i 2 śruby na dole pod wcześniej zdjętym czarnym plastikiem. Błotnik jest już prawie na wierzchu pozostaje jeszcze śruba trzymająca się przy ślizgu zderzaka jak wsadzisz głowę i poświecisz odkręcasz ją i ciągniesz błotnik który zjeżdża ze ślizga i po robocie zakładasz nowy.

No i błotnik wymieniony nie trzeba ściągać przedniego zderzaka wszystko fajnie schodzi .

a wymieniałeś już błotnik może zapodasz instrukcje gdzie jakie śróbki tak aby łatwo go zdemontować ?

Witam i jak z tym błotnikiem jest szansa go ściągnąć bez zdejmowania przedniego zderzaka czy nie ??

Witam Wojtku a ile by mnie wyszło gdybyś mi zrobił taki komplecik i wysłał ? Fajna sprawa i super się otwiera

Witam montuje ktoś tempomaty w okolicach krk